Koaksiaalinen kierteinen inline -vaihdelaatikko on tietyntyyppinen koaksiaaliset vaihdelaatikkokokoonpanot, jotka sisältävät kierteiset vaihteet. Siinä yhdistyvät sekä koaksiaalisen vaihdelaatikko että kierteisen vaihdejärjestelmän ominaisuudet.
Tämän tyyppisissä vaihdelaatikoissa tulo- ja lähtöakselit kohdistuvat samalla akselilla, samanlaisia kuin tavallinen koaksiaalilaatikko. Spur -vaihteiden (joissa on suorat hampaat) sen sijaan, että se käyttää kierteisiä vaihteita. Kiertämissä on kulmahampaat, jotka leikataan kierteiseen kuvioon vaihteen ympärillä. Kiertävät hampaat sallivat tasaisemman ja hiljaisemman toiminnan kannustimiin verrattuna, koska ne kytkeytyvät vähitellen ja tasaisesti vähentäen melua ja tärinää.
Koaksiaalisessa kierteisessä relline -vaihdelaatikossa olevat kierteiset vaihteet tarjoavat useita etuja. Ensinnäkin ne tarjoavat suuremman kuormituskyvyn johtuen hammaspyörien hammashampaiden välisen lisääntyneen kosketuspinnan vuoksi. Tämä tekee niistä sopivia sovelluksiin, jotka vaativat korkean vääntömomentin lähettämistä. Lisäksi kierteisen vaihteen suunnittelu auttaa levittämään kuorman tasaisemmin, mikä johtaa vähentyneeseen kulumiseen ja parantuneeseen tehokkuuteen.
Koaksiaalisia kierteisiä sisäisiä vaihdelaatikkoja käytetään yleisesti erilaisissa teollisuussovelluksissa, joissa vaaditaan tarkkoja ja tehokasta tehonsiirtoa. Niitä löytyy usein koneista, kuten kuljettimista, sekoittimista, pumppuista ja muista järjestelmistä, joihin liittyy korkea vääntömomentti ja nopeusvaatimukset. Koaksiaalisen asettelun ja kierteisten vaihteiden yhdistelmä tekee näistä vaihdelaatikoista ihanteellisen valinnan sovelluksille, jotka vaativat sekä kompaktiisuutta että luotettavaa suorituskykyä.
