| Infhaighteacht: | |
|---|---|
| Cainníocht: | |
Eolas Branda
| Ainm an Bhranda | BAFFERO |
| Taithí | 35+Bliana |
| MOQ | 1 Socraigh |
| Am Seachadta | 25 Lá |
| Am Bharántas | 12 Mhí |
| Deimhniú | CE/ ISO9001/ BV/ SGS |
| Port Loingseoireachta | Shanghai nó Ningbo |
| Áit Tionscnaimh | tSín |
| Ainm Táirge | Laghdaitheoir Luas Helical Bevel |
| Uimhir Mhúnla | K37-K187/KA37-KA187/KAF37-KAF187 |
| MOQ | 1 Socraigh |
| Cóimheas | 5.36-187.37 |
| Luas Aschuir | 0.1-270r/nóim |
| Cumhacht Rátáil | 0.18-200KW |
| Casmhóiminte aschuir | 200 ~ 50000N.m |
| Cineál giar | Helical-Bevel |
| Leibhéal beachtais Gear | DIN6 |
| Ábhar tithíochta | Iarann teilgthe/iarann insínte |
| Ábhar fearas | 20CrMnTi cruach cóimhiotail |
| Ábhar seafta Ionchuir / Aschuir | 42CrMo cruach cóimhiotail |
Ionchur Rátáil Cumhachta agus Max Chasmhóiminte
| Méid | 37 | 47 | 57 | 67 | 77 | 87 | 97 | 107 | 127 | 157 | 167 | 187 |
| Struchtúr | K.. KA…KF..KAF..KAZ…KAT..KAB.. | |||||||||||
| Rátáil cumhachta ionchuir (kw) | 0.18-3 | 0.18-3 | 0.18-5.5 | 0.18-5.5 | 0.37-11 | 0.75-22 | 1.1-30 | 3-45 | 7.5-90 | 11-160 | 11-200 | 18.5-200 |
| Cóimheas | 5.36-106.38 | 5.81-131.87 | 6.57-145.15 | 7.14-144.79 | 7.22-175.45 | 7.19-192.27 | 8.95-175.47 | 8.74-141.93 | 8.68-146.07 | 12.66-150.03 | 17.35-164.44 | 17.97-178.37 |
| Uaschasmhóiminte (Nm) | 200 | 400 | 600 | 820 | 1550 | 2700 | 4300 | 8000 | 13000 | 18000 | 32000 | 50000 |
Príomhréimsí Iarratais
Iompróirí pailléid
Iompróirí crios
Iompróirí slabhra
Craenacha agus stáisiúin ardaithe
Ardáin ardaitheoir siosúr
Ardaitheoirí lasta
Tiomáineann taistil agus ardaitheoir i bpalletizers
Gnéithe
Éifeachtúlacht fuinnimh ard
Aonad fearas le neart tuirse an-ard
Saol seirbhíse fada, saor ó chothabháil
Leaganacha ar fáil
Feisteas coise nó feire-suite (F), seafta cuasach le gléas chasmhóiminte (AT).
Ionchur: gléasadh flange B5 nó B14, ionchur seafta
Seafta aschuir: seafta soladach nó seafta log, seafta log le heochairbhealach, diosca glasála, seafta log splined, nó TorqLOC
Laghdaitheoir Luas Helical Bevel - Ceisteanna Coitianta
Giarbhosca dronuillinn sraith K ardfheidhmíochta le giaranna bevel helical durable. Ideal do iompróirí, mianadóireacht, agus tionscail tromshaothair. Tacaíocht OEM seirbhíse.
1. An féidir laghdaitheoirí fearas sraith K a shaincheapadh?
Sea, tá saincheaptha ar fáil:
Cóimheasa speisialta
Toisí seafta aschuir
Cineálacha gléasta
Brandaí mótair
2. Conas giarbhosca sraith K a roghnú?
Cuir ar fáil le do thoil:
Cumhacht mótair
Luas ionchuir
Luas aschuir nó cóimheas
Riachtanas chasmhóiminte
Cineál gléasta
3. Cad é leibhéal torainn do ghiarbhosca?
Leibhéal torainn: 65–75 dB
4. An féidir le do ghiarbhosca sraith F ionad SEW nó Bonfiglioli?
Sea, is iad ár laghdaitheoirí fearas:
Toise-comhoiriúnach
Coibhéis feidhmíochta
Seol do mhúnla nó d'ainmchlár d'aois chugainn le haghaidh athsholáthair 1:1
Níl mé cinnte fós cén samhail a oireann do d'iarratas?
Seol do chuid riachtanas chugainn anois - molfaimid an réiteach is fearr le praghas laistigh de 2 uair an chloig.
Fúinn
Is príomh-mhonaróir é Zhejiang BAFFERO Driving Equipment Co., Ltd. atá tiomanta do T&F agus táirgeadh laghdaitheoirí tionsclaíocha ardchaighdeáin agus teicneolaíocht tiomána. Cuimsíonn ár bpunann táirgí fairsinge giarmhótair sraith R, K, F, agus S, giarbhoscaí ardaitheoir crios cineál TA, giarbhosca tionsclaíochta HB, agus tiomántáin phláinéadacha tromshaothair DP, ag freastal ar thionscail ó lóistíocht agus pacáistiú go mianadóireacht agus fuinneamh in-athnuaite.
Cén fáth a roghnaíonn ceannaitheoirí domhanda sinn:
Innealtóireacht Bheachtais: Rialú cáilíochta dian ag cinntiú saol seirbhíse fada agus cothabháil íseal.
Saineolas Feidhmchláir: Réitigh shaincheaptha d’earnálacha tionsclaíocha éagsúla.
Slabhra Soláthair Lúfar: Amanna freagartha tapa agus loingseoireacht éifeachtach domhanda ónár mol déantúsaíochta Zhejiang.
DEARADH SRAITH K HELICAL BEVEL GEAR MOTOR
![]() K….Y… |
![]() KAB…Y… |
![]() KA….Y… |
![]() KF…Y… |
![]() KAF…Y… |
![]() KAT…Y… |
![]() K(KF.KA.KAF.KAB.KAZ)S … |
![]() KA(K..KF,.KAF..KAB.KAZ.).RF..Y.. |
![]() KA(K.KF,KAF,KAB,KAZ) S…RF.. |