Preferowane są sprężyste koła zębate z systemów transmisji z kilku powodów, w tym:
Gładka i cicha operacja: spiralne biegi mają zęby kątowe, które stopniowo się angażują, co skutkuje gładką i cichą operacją. Stopniowe zaangażowanie zmniejsza również wibracje i zużycie na biegu, co powoduje dłuższą żywotność.
Zwiększona pojemność przenoszenia obciążenia: zęby kątowe spiralnych przekładni pozwalają na większą powierzchnię kontaktu między zębami, co zwiększa pojemność przenoszenia obciążenia systemu przesyłowego. To sprawia, że sprzaki są lepszym wyborem do zastosowań o wysokim momencie obrotowym.
Wysoka wydajność: koła spiralne mają wysoki poziom wydajności ze względu na zwiększoną powierzchnię kontaktu między zębami. Zmniejsza to ilość utraconej mocy jako ciepło, co powoduje bardziej wydajny system transmisji.
Wszechstronność: spiralne koła zębate mogą być używane w szerokiej gamie aplikacji transmisyjnych, od zastosowań o dużej prędkości do wysokiej torli. Są one również używane zarówno w aplikacjach motoryzacyjnych, jak i przemysłowych, co czyni je wszechstronnym wyborem dla systemów transmisji.
Łatwość konserwacji: spiralne koła zębate są łatwe w utrzymaniu, ponieważ są one samowystarczalne i mają dłuższą żywotność niż inne rodzaje biegów.
Podsumowując, helikalne koła zębate są preferowane w systemach skrzyni biegów, ponieważ zapewniają płynne i ciche działanie, zwiększoną pojemność przenoszenia obciążenia, wysoką wydajność, wszechstronność i łatwość konserwacji. Korzyści te sprawiają, że sprężnicy jest popularnym wyborem zarówno w aplikacjach przekładni samochodowych, jak i przemysłowych.
