| Dostępność: | |
|---|---|
| Ilość: | |
Informacje o marce
| Nazwa marki | BAFFERO |
| Doświadczenie | 35+ lat |
| MOQ | 1 zestaw |
| Czas dostawy | 25 dni |
| Czas gwarancji | 12 miesięcy |
| Orzecznictwo | CE/ISO9001/BV/SGS |
| Możliwość zaopatrzenia | 10000 sztuk miesięcznie |
| Port wysyłkowy | Szanghaj lub Ningbo |
| Miejsce pochodzenia | Chiny |
Informacje o produkcie
| Nazwa produktu | Reduktor prędkości przekładni ślimakowej serii RV |
| Model produktu | NMRV30-NMRV150 |
| Stosunek | 5 - 100 |
Moc znamionowa |
0,16 kW ~ 15 kW |
Prędkość wejściowa |
Mniej niż 1800 obr./min |
Moment wyjściowy |
1,8 ~ 1760 Nm |
Układ przekładni |
Koło ślimakowe, wał przekładni ślimakowej |
Konfiguracje wyjściowe |
Wał drążony z wpustem Wał wyjściowy z kołnierzem wyjściowym Pojedynczy/podwójny pełny wał wyjściowy |
Instalacja |
Ramię reakcyjne montowane na kołnierzu, mocowane na łapach |
Materiał obudowy |
NMRV025-090: Obudowa ze stopu aluminium NMRV110-150: Żeliwo |
Materiał wału |
40Kr |
Marka łożysk |
HRB; NSK; SKF |
Marka uszczelnień olejowych |
NAK, SKF |
Kolor |
Niebieski; Srebro lub inne |
Struktura wału |
Kąt prosty, 90 stopni |
Opcje wejścia/wyjścia i instalacji
Wejście: Bezpośrednio z silnikiem, wałem pełnym, kołnierzem IEC/PAW/NEMA
Wyjście: Wyjście z wałem drążonym z wpustem, Wał drążony z kołnierzem wyjściowym, Pojedynczy/podwójny pełny wał wyjściowy
Montaż: Łapa, kołnierz, ramię reakcyjne, wał pojedynczy, wał podwójny
Cechy silnika z przekładnią ślimakową serii RV
Zwarta konstrukcja mechaniczna, lekka i poręczna objętość, mała skala i wysoka wydajność
Dobra możliwość wymiany temperatur i niezawodność
Łatwy montaż, dowolne łącze, łatwa weryfikacja
Szerokie przełożenie i wysoki moment obrotowy
Płynna transmisja, niewielki hałas i wibracje, szeroko stosowane
Reduktor prędkości koła ślimakowego serii RV - często zadawane pytania
Motoreduktor ślimakowy NMRV ma wysokiej jakości obudowę z odlewu ciśnieniowego ze stopu aluminium o wyglądzie sprayu z tworzywa sztucznego. Wewnętrzne koło ślimakowe i wał ślimakowy są wykonane z trwałego materiału obrabianego za pomocą zaawansowanego sprzętu CNC. Każda przekładnia redukcyjna ślimakowa jest montowana z częściami znanych marek, takimi jak uszczelka olejowa NAK, łożysko C&U, olej syntetyczny Boda i tak dalej. Przeprowadzany jest rygorystyczny standard kontroli od materiału do gotowego motoreduktora ślimakowego, każda przekładnia ślimakowa jest proszona o poddanie się 2-godzinnemu testowi działania przed dostawą do klientów.
1. Jakie jest zastosowanie motoreduktora ślimakowego serii RV?
Przekładnię ślimakową można wyposażyć w różne typy wejściowe i wyjściowe oraz wygodnie łączyć z innymi maszynami przekładniowymi, dzięki czemu jest szeroko stosowana, np. W przemyśle chemicznym, galwanicznym, ceramicznym, skórzanym, farmaceutycznym, spożywczym itp.
2. Jakie są metody smarowania
Smarowanie smarem
Smarowanie w kąpieli olejowej i rozpryskowej
3. Jak wybrać odpowiedni reduktor ślimakowy serii RV?
Proszę podać:
Moc silnika (kW)
Prędkość wejściowa (rpm)
Wymagana prędkość wyjściowa lub przełożenie
Wyjściowy moment obrotowy
Rodzaj montażu
Chcesz ulepszyć swój system transmisji?
Nawiąż współpracę z profesjonalnym producentem skrzyń biegów.
Certyfikat CE i ISO
35 lat doświadczenia w produkcji
Eksportowane do ponad 60 krajów
Skontaktuj się z Zhejiang Baffero już dziś, aby uzyskać profesjonalne rozwiązania w zakresie skrzyń biegów.
O nas
Zhejiang Baffero Driving Equipment Co., Ltd. to zaawansowane technologicznie przedsiębiorstwo zajmujące się rozwojem i produkcją reduktorów biegów od 1991 roku. Dzięki dużym możliwościom badawczo-rozwojowym i zaawansowanemu sprzętowi produkcyjnemu firma dostarcza zarówno rozwiązania standardowe, jak i niestandardowe.
Wszystkie produkty są zgodne z systemem zarządzania jakością ISO9001 i certyfikatem CE, zapewniając wysoką wydajność, trwałość i stabilną pracę w ciężkich zastosowaniach na całym świecie.