Priemyselné reduktory sú hlavnými komponentmi prevodov v mnohých rozsiahlych zábavných zariadeniach, ktoré sa primárne používajú na pohon, otáčanie, zdvíhanie, kývanie a dopravu. Zábavné zariadenia vyžadujú extrémne vysoké bezpečnostné faktory, výkon krútiaceho momentu a plynulosť prevádzky – presne to sú silné stránky priemyselných reduktorov.
Špeciálne požiadavky na reduktory zábavných jázd
Na rozdiel od bežných továrenských montážnych liniek musia redukcie používané pri zábavných jazdách zvyčajne spĺňať nasledujúce 'prísne' normy:
Mimoriadne vysoký bezpečnostný faktor : Vzhľadom na bezpečnosť cestujúcich sú požiadavky na konštrukčnú životnosť a únavovú pevnosť extrémne vysoké, často sú vybavené dvojitými brzdovými systémami.
Vynikajúca kapacita preťaženia : Musia odolať okamžitým otrasom pri štartovaní, núdzovom zastavení alebo extrémnom počasí (napr. silný vietor ovplyvňujúci ruské kolesá).
Nízka hlučnosť a nepriepustné tesnenie : Najmä pri jazde v interiéri alebo zariadení nad hlavami návštevníkov je dôležité, aby mazací olej nikdy neunikal a aby prevádzkový hluk nezničil ponornú atmosféru.
Hlavné aplikačné scenáre priemyselných redukcií v zábavných zariadeniach:
1. Veľké zábavné jazdy (vysoký krútiaci moment a vysoká bezpečnosť)
Tieto typy zariadení zvyčajne potrebujú premiestňovať extrémne ťažké bremená a zároveň zabezpečiť absolútnu bezpečnosť a presné ovládanie.
Horské dráhy : Reduktory sa používajú hlavne v sekcii výťahu. Systém reťazového pohonu vyžaduje obrovský krútiaci moment na pomalé vytiahnutie plne naloženého vlaku do najvyššieho bodu. Okrem toho sa redukcie používajú aj v určitých bezpečnostných brzdových systémoch alebo systémoch prepínania koľají.
Ruské kolesá : Ruské kolesá sa otáčajú veľmi nízkou rýchlosťou, ale musia prekonať značnú zotrvačnosť a odpor vetra. Prevodovky s vysokým prevodom (napr. planétové reduktory alebo špirálové reduktory) sa zvyčajne používajú na poskytovanie hladkej hnacej sily pri konštantnej rýchlosti, čím sa zaisťuje pohodlie a bezpečnosť cestujúcich.
Kyvadlové jazdy (napr. Obrie kyvadlo / Pirátska loď): Tieto jazdy vyžadujú časté zrýchľovanie a brzdenie vpred a vzad. Reduktor, spárovaný so servomotorom, dokáže presne ovládať amplitúdu a uhol výkyvu a zároveň odolávať extrémnym striedavým zaťaženiam.
2. Rotačné a pohyblivé jazdy (hladkosť a presnosť ovládania)
Kolotoč (kolotoč): V spodnej alebo hornej časti klasického karuselu je zvyčajne nainštalovaný centrálny reduktor, ktorý poháňa celý tanier pre hladký rozbeh, otáčanie konštantnou rýchlosťou a jemné brzdenie.
Sklápacie veže (jazdy s voľným pádom): Počas zdvíhania kabíny nahor sa vysokovýkonný navijakový systém spolieha na redukciu; redukcie sa používajú aj v niektorých mechanických brzdových asistenčných systémoch.
Gyro Towers (Observation Towers): Pozorovacia kabína sa musí pri pomalom stúpaní otáčať o 360°. Často sa tu používajú dve sady redukčných systémov – jedna pre vertikálne zdvíhanie a druhá pre horizontálne otáčanie.
3. Javiskové a divadelné vybavenie (nízka hlučnosť a vysoká presnosť)
Pri veľkých živých vystúpeniach, divadlách alebo výstavách v zábavných parkoch sú redukcie skrytejšie, ale majú extrémne vysoké nároky na tichú prevádzku.
Zdvíhacie pódia a otáčanie pódií: Mnoho divadelných pódií sa dá úplne zdvihnúť alebo otočiť. To si vyžaduje hlavné redukčné systémy, ktoré zabezpečia viacbodový synchrónny pohyb bez vibrácií alebo hluku, ktoré by mohli ovplyvniť výkon.
Podpery a závesové kladkostroje : Rýchlo sa meniace lanové závesy, pohyb obrovských podpier a zdvíhanie ťažkých závesov, to všetko závisí od malých, vysoko presných reduktorov (ako sú závitovkové alebo špirálové reduktory).
4. Temné jazdy a dynamické divadlá (vysoká dynamická odozva)
Dráhové vozidlá Dark Ride (napr. v Disney alebo Universal Studios): Vnútorné pásové vozidlá sa musia počas cesty náhle otočiť, zrýchliť alebo sa skoordinovať so špeciálnymi vibráciami. Palubný systém pohonu zvyčajne obsahuje kompaktné servoreduktory.
Pohyblivé sedadlá / Lietajúce kiná (Motion Platforms): Pohybové platformy (zvyčajne 3-DOF alebo 6-DOF) 4D/5D kín musia simulovať realistické pocity, ako je let alebo turbulencia. Reduktory musia mať extrémne nízku vôľu a veľmi rýchle časy odozvy.
