ข้อมูลแบรนด์
| ชื่อแบรนด์ |
บัฟเฟโร |
ประสบการณ์ |
35+ปี |
| ขั้นต่ำ |
1ชุด |
| เวลาการส่งมอบ |
25 วัน |
| เวลาการรับประกัน |
12 เดือน |
การรับรอง |
CE/ISO9001/BV/เอสจีเอ |
| ท่าเรือขนส่งสินค้า |
เซี่ยงไฮ้หรือหนิงโป |
สถานที่กำเนิด |
จีน |
ผลิตภัณฑ์ ข้อมูล
| ชื่อสินค้า |
กล่องเกียร์ Helical แบบติดเพลา |
| หมายเลขรุ่น |
DXG30-DXG125 |
อัตราส่วน |
5, 7.5, 10, 12.5, 15, 20, 25, 31 |
ความเร็วเอาต์พุต |
16-280 รอบต่อนาที |
กำลังไฟพิกัด |
1.6-193KW |
แรงบิดเอาท์พุต |
150-16000N.ม |
ประเภทเกียร์ |
ลาน |
| ประเภทอินพุต |
อินพุตเพลาแข็งแบบคีย์ |
| ประเภทเอาต์พุต |
เอาต์พุตเพลากลวงแบบคีย์ |
| วัสดุเพลา |
40Cr |
| วัสดุเกียร์ |
20CrMnTi |
| การประมวลผลการรักษาความร้อนเกียร์ |
การทำให้เป็นคาร์บอนและการชุบแข็ง |
| ความแข็งของเกียร์ |
เหล็กแผ่นรีดร้อน58 ~62 |
| ระดับความแม่นยำของเกียร์ |
ISO6 |
| ซีลน้ำมัน |
แบรนด์นาค |
| แบริ่ง |
NSK, SKF, FAG, HRB, ZWZ, LYC |
| อะไหล่ |
แขนบิด, ส่วนหลังเสริม |
ประเภทการติดตั้ง |
ทอร์คอาร์ม ติดตั้งเพลา |
อุปกรณ์เสริมเสริม |
หนุนหลัง |
P แรงบิดที่อนุญาต
แบบอย่าง |
DXG30 |
DXG35 |
DXG40 |
DXG45 |
DXG50 |
DXG60 |
DXG70 |
DXG80 |
DXG100 |
แรงบิดที่อนุญาต |
180 นิวตันเมตร |
420 นิวตันเมตร |
950 นิวตันเมตร |
1,400 นิวตันเมตร |
2300 นิวตันเมตร |
3600 นิวตันเมตร |
5100Nm |
7000Nm |
11,000 นิวตันเมตร |
การหล่อลื่น แบบติดเพลา ซีรีส์ TA กระปุกเกียร์
อ่างน้ำมัน
การหล่อลื่นแบบสาด
ลักษณะการ ออกแบบ ของ ตัวลดความเร็วที่ติดตั้งบนเพลาซีรี่ส์ TA
ใช้การประมวลผลซีเมนต์โลหะผสมเหล็กคาร์บอนต่ำอย่างสมบูรณ์
ความแม่นยำของเกียร์และการเปลี่ยนเกียร์อยู่ในระดับสูง DIN6 และ GB/ที 6
ปริมาณน้อยแต่แรงบิดใหญ่
เอาท์พุต: เพลากลวงพร้อมกุญแจหรือโซลิดพร้อมกุญแจ
TA Series กระปุกเกียร์ - คำถามที่พบบ่อย
ซีรีส์ DXG ได้รับการยอมรับในอุตสาหกรรมมายาวนานจนกระทั่งกลายเป็นสินค้าขายดีสำหรับการใช้งานในเหมืองหินและเหมือง ซึ่งความน่าเชื่อถือสูงสุดและการบำรุงรักษาต่ำเป็นปัจจัยสำคัญ สิ่งที่น่าชื่นชมอีกอย่างคือตัวเลือกแบ็คสต็อปที่ป้องกันการถอยหลังในกรณีที่สายพานลำเลียงมีความลาดเอียง
1. จะเลือกลดเกียร์อย่างไรให้เหมาะสม?
กรุณาระบุ:
2. คุณสมบัติการออกแบบใดที่ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพและความปลอดภัย?
กล่องเกียร์มีคุณสมบัติขั้นสูงหลายประการเพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่มั่นคงและปลอดภัย:
อุปกรณ์เสริมแบ็คสต็อป (ยกเว้น ATA30) เพื่อป้องกันการหมุนย้อนกลับในระบบสายพานลำเลียงแบบเอียง
การออกแบบซีลน้ำมันแบบ Double-lip เพื่อการซีลและป้องกันฝุ่น
รองรับการหมุนเพลาเอาท์พุตแบบสองทิศทาง (ตามเข็มนาฬิกาตามมาตรฐาน ปรับแต่งทวนเข็มนาฬิกาได้)
3. กล่องเกียร์นี้เข้ากันได้กับยี่ห้ออื่นและมีความยืดหยุ่นในการกำหนดค่าหรือไม่?
ใช่ กระปุกเกียร์ได้รับการออกแบบให้มีขนาดที่เปลี่ยนได้กับซีรีส์ Bonfiglioli TA ทำให้ง่ายต่อการเปลี่ยนหรือรวมเข้าด้วยกัน นอกจากนี้ยังมีตัวเลือกที่ยืดหยุ่น เช่น ขนาดรูเพลาเอาท์พุตหลายขนาด และมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบสายพานลำเลียงและระบบขับเคลื่อนลูกรอก
กำลังมองหาผู้จำหน่ายกระปุกเกียร์ที่เชื่อถือได้อยู่ใช่ไหม?
Zhejiang Baffero นำเสนอตัวลดเกียร์คุณภาพสูงที่ได้รับการสนับสนุนจาก ISO9001 และการรับรอง CE และประสบการณ์การผลิตมากกว่า 35 ปี
เราให้บริการ:
คุณภาพคงที่สำหรับงานอุตสาหกรรม
การจัดส่งที่รวดเร็วและการปรับแต่ง OEM
การสนับสนุนทางเทคนิคอย่างมืออาชีพ
ได้รับความไว้วางใจจากลูกค้าทั่วยุโรป อเมริกาใต้ และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
เกี่ยวกับสหรัฐอเมริกา
BAFFERO ได้รับความรู้และประสบการณ์ในการเป็นผู้นำในด้านเกียร์ความเร็วสูง โรงงานอุตสาหกรรมของเหวินโจว จังหวัดเจ้อเจียงได้พัฒนาประเพณีเกี่ยวกับชุดเกียร์ประสิทธิภาพสูงมานานกว่า 28 ปีและผ่านการอ้างอิง 500,000 รายการสำหรับอุปกรณ์ส่งกำลังและอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซ (ตัวลดความเร็วหรือตัวเพิ่มความเร็ว กระปุกเกียร์เสริมและพิเศษ) ขณะนี้มีพนักงานมากกว่า 300 คนร่วมเป็นครอบครัวของเราเพื่อจัดหาอุปกรณ์ส่งสัญญาณที่ดีที่สุดสำหรับการขับเคลื่อนโลกที่ดีกว่า
ในฐานะสมาชิกของสมาคมเครื่องจักรลดความเร็วทั่วไปของจีน Zhejiang Dongfang Driving Machine Co., Ltd เป็นผู้ผลิตที่เชี่ยวชาญในการผลิตและทำการตลาดผลิตภัณฑ์ลดความเร็ว เราเป็นผู้นำในการผ่าน ISO9001 และ CE โดยรักษาคุณภาพของผลิตภัณฑ์ที่สมบูรณ์แบบและได้รับความไว้วางใจอย่างลึกซึ้งจากลูกค้าทั่วโลกโดยยึดตามระบบคุณภาพที่มีความสามารถและการจัดการที่เข้มงวด
