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Planetengetriebemotor mit hohem Drehmoment

Eingangsleistung: 0,8 ~ 12000 kW
Verhältnis: 25~4000
Ausgangsdrehmoment: 200~50000 Nm
Ausgangsgeschwindigkeit: 0,19–60 U/min
Abtriebswelle: Hohlwelle, Vollwelle
Montage: Fußmontage, Flanschmontage
Zertifizierung: CE/ISO9001/BV/SGS

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Markeninformationen

Markenname	BAFFERO
Erfahrung	30+Jahre
Mindestbestellmenge	1 Satz
Lieferzeit	25 Tage
Garantiezeit	12 Monate
Zertifizierung	CE/ISO9001/BV/SGS
Verschiffungshafen	Shanghai oder Ningbo
Herkunftsort	China

Produktdetails

Getriebepräzision	DIN6 (ISO1328)
Getriebeanordnung	Planetengetriebe
Getriebegehäusematerial	Gusseisen
Getriebematerial	20CrMnTi
Zahnradhärte	HRC58 ~62
Welle	40Cr und 20CrMnTi
Farbe	Als Voraussetzung
Wärmebehandlung von Zahnrädern	Aufkohlen und Abschrecken

Besonderheit :

Hoher modularer Aufbau.
Kompaktes Design und Abmessungen, geringes Gewicht.
Großer Übersetzungsbereich, hoher Wirkungsgrad, stabiler Lauf und niedriger Geräuschpegel.
Mehrere Planetenräder laufen gleichzeitig unter Last und verteilen die Kraft, um die Kombination und Trennung der Bewegungen zu realisieren.
Realisieren Sie die koaxiale Übertragung einfach.
Umfangreiches optionales Zubehör
Schnell nach dem Service (innerhalb von 24 Stunden)

Planetengetriebe der DP-Serie:
DP-Planetengetriebe sind standardisierte Getriebelösungen für höhere Leistungsbereiche in bewährter FLENDER-Qualität. Mit 27 Baugrößen und sieben Grundtypen gewährleistet die DP-Baureihe Drehmomentbereiche bis 2.600.000 Nm und Übersetzungsverhältnisse von 4.000:1. Und es wird häufig für Industrieausrüstungen in den Bereichen Metallurgie, Baustoffe, Chemie, Bergbau, Öl, Transport, Papierherstellung, Zuckerherstellung, technische Maschinen usw. verwendet.

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Typenbezeichnungen der Planetengetriebe der DP-Serie


Erklärung der Typen	Erläuterung des obigen Beispiels
Planetengetriebe der Baureihe DP des Getriebetyps	Getriebe mit zwei Planetengetriebestufen
Anzahl der Planetengetriebestufen Zwei Etappen Drei Etappen	Zweistufiges Planetengetriebe
Struktur: N-Standard L-Kegelradstufe S Stirnradgetriebestufe K Kegelstirnradgetriebestufe	Stirnradstufe
Abtriebswelle: AZ: Hohlwelle mit Schrumpfscheibe AH Hohlwelle mit Evolventenverzahnung BS Vollwelle mit Passfeder BH Vollwelle mit Evolventenverzahnung	Hohlwelle mit Schrumpfscheibe
Größe: 9-36	12
Verhältnis Bis zu 4000	80
Einbaulage B500-B556 Horizontal V100-B130 Vertikal V300-V330 Vertikal ……..	Einbaulage B512B553: Horizontal, Eingangswelle auf der rechten Seite, Drehmoment-Reaktionsarm auf der unteren Seite
Drehrichtungscode der Eingangswelle für die Kegelradstufe (Blick auf die Eingangswelle): CW: Im Uhrzeigersinn CCW: Gegen den Uhrzeigersinn	Stirnradstufe entfällt
Anbauteile 99 Keine 96 Getriebegehäusesockel 70 Motorglockengehäuse (Eingang) 71 Motorhalterung 72 Motorhalterung 73 Motorschwingbasis 74 Glockengehäuse (Ausgang) 75 Drehmomentstütze (einseitig) 76 Drehmomentstütze (zweiseitig) 77 Torsionswellenhalterung	Anbau an Getriebegehäusebasis, Motorglockengehäuse (Eingang)