تحمل عمر گیربکس

داده های آماری نشان می دهد که حدود 50 درصد از خطاهای گیربکس نیروی باد مربوط به انتخاب نوع، ساخت، روغن کاری یا استفاده از یاتاقان ها است. 

در حال حاضر، به دلیل شرایط فنی عقب مانده و دلایل دیگر، بسیاری از اجزای اصلی واحدهای مگاوات داخلی مانند موتور، گیربکس، تیغه، تجهیزات کنترل الکترونیکی و سیستم انحراف متکی به واردات هستند و یاتاقان‌های گیربکس، یاتاقان‌های انحرافی، یاتاقان‌های پیچی و یاتاقان‌های دوکی مورد استفاده در این توربین‌های بادی بزرگ کاملاً وابسته به واردات هستند. وارداتی. بنابراین، روش محاسبه دقیق‌تر عمر بلبرینگ برای طراحی گیربکس نیروی باد اهمیت ویژه‌ای دارد.

به دلیل قابلیت اطمینان بالای یاتاقان ها، عمر مفید یاتاقان ها نباید کمتر از 130000 ساعت باشد. از آنجایی که عوامل بسیار زیادی بر عمر خستگی یاتاقان‌ها تأثیر می‌گذارند، تئوری عمر خستگی بلبرینگ هنوز نیاز به بهبود دارد. هیچ روش محاسباتی یکپارچه ای وجود ندارد که توسط همه صنایع در داخل و خارج از کشور پذیرفته شده باشد.