A kierrevaihteisto on vaihdelaatikko, joka käyttää kierrevaihteita tehon ja vääntömomentin siirtämiseen kahden pyörivän akselin välillä. Vaihteisto vähentää tuloakselin nopeutta ja lisää vääntömomenttia, jolloin se voi ajaa kuormaa, joka vaatii erilaista nopeutta tai vääntömomenttia.
Kierrehammaspyörät ovat hammaspyöriä, joissa on vinohampaat, jotka muodostavat kierteen. Ne kytkeytyvät hitaammin kuin suoraan leikatut hampaat, mikä vähentää melua ja tärinää ja lisää vaihteiston tehokkuutta. Kierrekulma mahdollistaa myös hammaspyörien hampaiden suuremman pinta-alan, mikä lisää hammaspyörien kantavuutta.
Kierukkavaihteita käytetään monissa teollisissa sovelluksissa, kuten kuljetinjärjestelmissä, pakkauskoneissa ja sekoittimissa. Niitä on saatavana eri kokoisina ja eri kokoonpanoina eri sovellusten erityisvaatimusten täyttämiseksi. Kierrevaihteistot voidaan suunnitella erilaisilla välityssuhteilla, mikä mahdollistaa lähtönopeuden säätämisen ajettavan kuorman vaatimuksia vastaavaksi.
Joitakin kierrevaihteiston käytön etuja ovat:
Korkea hyötysuhde: Kierukkavaihteet ovat tehokkaampia kuin muun tyyppiset vaihteet, kuten hammaspyörät, koska ne siirtävät tehoa suuremmalla kosketusalueella.
Alhainen melu ja tärinä: Kierrevaihteiden asteittainen kytkeminen vähentää melua ja tärinää.
Suuri kantavuus: Hammaspyörän hampaiden kierrekulma mahdollistaa suuremman pinta-alan ja suuremman kantavuuden.
Yhteenvetona voidaan todeta, että kierrevaihteisto on vaihdelaatikko, joka käyttää kierrehampaita voiman ja vääntömomentin siirtämiseen kahden pyörivän akselin välillä. Se tarjoaa korkean hyötysuhteen, alhaisen melun ja tärinän sekä suuren kantavuuden, joten se on suosittu valinta moniin teollisuussovelluksiin.
