อัน Helical Gearbox เป็นประเภทของกระปุกเกียร์ที่ใช้เกียร์แบบขดลวดเพื่อส่งพลังงานและแรงบิดระหว่างเพลาหมุนสองตัว กระปุกเกียร์ช่วยลดความเร็วของเพลาอินพุตและเพิ่มเอาต์พุตแรงบิดทำให้สามารถขับโหลดที่ต้องใช้ความเร็วหรือแรงบิดที่แตกต่างกัน
เกียร์แบบขดลวดเป็นเกียร์ที่มีฟันมุมที่เป็นเกลียว พวกเขามีส่วนร่วมอย่างค่อยเป็นค่อยไปมากกว่าฟันแบบตัดตรงซึ่งช่วยลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนและเพิ่มประสิทธิภาพของรถไฟเกียร์ มุมเกลียวยังช่วยให้ฟันเกียร์มีพื้นที่ผิวที่ใหญ่ขึ้นซึ่งจะเพิ่มความสามารถในการโหลดของเกียร์
กระปุกเกียร์แบบเกลียวถูกนำมาใช้ในแอพพลิเคชั่นอุตสาหกรรมที่หลากหลายเช่นระบบสายพานลำเลียงเครื่องจักรบรรจุภัณฑ์และเครื่องผสม พวกเขามีอยู่ในขนาดและการกำหนดค่าที่แตกต่างกันเพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะของแอปพลิเคชันที่แตกต่างกัน กระปุกเกียร์แบบเกลียวสามารถออกแบบให้มีอัตราส่วนเกียร์ที่แตกต่างกันซึ่งช่วยให้สามารถปรับความเร็วเอาต์พุตเพื่อให้ตรงกับข้อกำหนดของโหลดที่ขับเคลื่อน
ประโยชน์บางอย่างของการใช้กระปุกเกียร์แบบขดลวด ได้แก่ :
ประสิทธิภาพสูง: เกียร์แบบเกลียวมีประสิทธิภาพมากกว่าเกียร์ประเภทอื่น ๆ เช่นเฟืองเดือยเพราะมันส่งพลังงานไปยังพื้นที่สัมผัสขนาดใหญ่
เสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนต่ำ: การมีส่วนร่วมอย่างค่อยเป็นค่อยไปของเกียร์ขดลวดช่วยลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือน
ความสามารถในการโหลดสูง: มุมเกลียวของฟันเกียร์ช่วยให้พื้นที่ผิวที่ใหญ่ขึ้นและความสามารถในการโหลดมากขึ้น
โดยสรุปกล่องเกียร์แบบเฮลลิคเป็นประเภทของกระปุกเกียร์ที่ใช้เกียร์ขดลวดเพื่อส่งพลังงานและแรงบิดระหว่างเพลาหมุนสองตัว ให้ประสิทธิภาพสูงเสียงรบกวนต่ำและการสั่นสะเทือนและความสามารถในการโหลดสูงทำให้เป็นตัวเลือกยอดนิยมสำหรับการใช้งานอุตสาหกรรมมากมาย
