תיבת הילוכים נושאת את הכוח מגלגל הרוח ואת כוח התגובה מתמסורת ההילוכים. זה חייב להיות מספיק קשיחות כדי לשאת את הכוח ואת המומנט, למנוע עיוות ולהבטיח את איכות ההולכה. התכנון של גוף תיבת ההילוכים צריך להתבצע בהתאם לפריסה, עיבוד ותנאי הרכבה של העברת הכוח של טורבינת רוח, והדרישות של בדיקה ותחזוקה קלה. עם ההתפתחות המהירה של תעשיית תיבת ההילוכים, יותר ויותר תעשיות וארגונים שונים משתמשים בתיבת ההילוכים, ויותר ויותר חברות צומחות בתעשיית תיבת ההילוכים.
על פי עקרון העיצוב המודולרי של מבנה היחידה, תיבת ההילוכים מפחיתה מאוד את סוגי הרכיבים, ומתאימה לייצור בקנה מידה גדול ולבחירה גמישה. גלגלי השיניים הספירליים המקטינים וגלגלי השיניים הסליליים מקרבים ומרווים עם פלדת סגסוגת באיכות גבוהה. קשיות משטח השן היא עד 60+2HRC, ודיוק השחזה של משטח השן גבוה עד 5-6 דרגות.