Az R sorozatú spirális fogaskerék -reduktert a modulalizálás alapján tervezték, amely sok különbséget hoz a kombinációk, a szerelvénytípusok és a szerkezeti tervek. A fogaskerék -reduktert széles körben használják a szállítószalagok és anyagkezelés, a bányászat és a kőbánya, a zúzó és a cement, az automatikus gyártósor, a szállítás és a csomagolás, az élelmiszer -feldolgozás és az italok, az építés és a fémfeldolgozás, a műanyag és a vegyipar stb.
Márkainformatiom
• Márka: Baffero
• Modell: R37 ... 167/ RX31-151
• CE / SGS / BV tanúsítás
• A származási hely Kína
Áttekintés
Fogaskerék elrendezés |
Spirális |
Kimeneti nyomaték |
18000N.M -ig |
Névleges teljesítmény |
0,18-160 kW |
Bemeneti sebesség |
Kevesebb, mint 2000r/perc |
Kimenési sebesség |
0,16-1028R/perc |
Hányados |
1.3 - 196.41 |
Háztartási anyag |
Öntöttvas |
Fogaskerekes anyag |
20crmnti őrléssel |
Tengelyes anyag |
40cr karburizálással és kioltással |
Szerkesztési típus |
Lábra szerelt, karima szerelt |
Bemeneti forma |
IEC karima, közvetlen motorral, tengely bemenetével |
Szín |
Kék ral5010, szürke vagy más |
Garancia |
12 hónap |
Jellemző:
• Nagyon moduláris tervezés
termék
megbízhatóságát
• Minőségi anyag biztosítja
standard
a
• Nagy sugárirányú terhelési képesség
• A tengelyirányú terhelési képesség a radiális terhelés akár 5% -áig
• Átviteli hatékonyság: 2 szakasz (arány: 5-24,8) = 96%
3 szakasz (arány: 27,2-264) = 94%
Bemeneti teljesítmény és maximális nyomaték
Méret |
17 |
27 |
37 |
47 |
57 |
67 |
77 |
87 |
97 |
107 |
137 |
147 |
167 |
Szerkezet |
R rf |
||||||||||||
Bemeneti teljesítmény besorolás (KW) |
0,18- 0.75 |
0,18- 3 |
0.18 3 |
0,18- 5.5 |
0,18- 7.5 |
0,18- 7.5 |
0,18- 11 |
0,55- 22 |
0,55- 30 |
2.2-45 |
5.5-55 |
11-90 |
11-160 |
(Hányados) |
3.83- 74.84 |
3.37- 135.09 |
3.41- 134.82 |
3.83- 167.65 |
4.39- 189.69 |
4.29- 165.48 |
5.21- 195.24 |
5.36- 246.54 |
4.49- 264.42 |
5.06- 245.5 |
5.15- 223.34 |
5.00- 163.46 |
8.77- 196.41 |
Maxim nyomaték (NM) |
85 |
130 |
200 |
300 |
450 |
600 |
820 |
1550 |
3000 |
4300 |
8000 |
13000 |
18000 |
Az R sorozatú spirális fogaskerék -reduktert a modulalizálás alapján tervezték, amely sok különbséget hoz a kombinációk, a szerelvénytípusok és a szerkezeti tervek. A fogaskerék -reduktert széles körben használják a szállítószalagok és anyagkezelés, a bányászat és a kőbánya, a zúzó és a cement, az automatikus gyártósor, a szállítás és a csomagolás, az élelmiszer -feldolgozás és az italok, az építés és a fémfeldolgozás, a műanyag és a vegyipar stb.
Márkainformatiom
• Márka: Baffero
• Modell: R37 ... 167/ RX31-151
• CE / SGS / BV tanúsítás
• A származási hely Kína
Áttekintés
Fogaskerék elrendezés |
Spirális |
Kimeneti nyomaték |
18000N.M -ig |
Névleges teljesítmény |
0,18-160 kW |
Bemeneti sebesség |
Kevesebb, mint 2000r/perc |
Kimenési sebesség |
0,16-1028R/perc |
Hányados |
1.3 - 196.41 |
Háztartási anyag |
Öntöttvas |
Fogaskerekes anyag |
20crmnti őrléssel |
Tengelyes anyag |
40cr karburizálással és kioltással |
Szerkesztési típus |
Lábra szerelt, karima szerelt |
Bemeneti forma |
IEC karima, közvetlen motorral, tengely bemenetével |
Szín |
Kék ral5010, szürke vagy más |
Garancia |
12 hónap |
Jellemző:
• Nagyon moduláris tervezés
termék
megbízhatóságát
• Minőségi anyag biztosítja
standard
a
• Nagy sugárirányú terhelési képesség
• A tengelyirányú terhelési képesség a radiális terhelés akár 5% -áig
• Átviteli hatékonyság: 2 szakasz (arány: 5-24,8) = 96%
3 szakasz (arány: 27,2-264) = 94%
Bemeneti teljesítmény és maximális nyomaték
Méret |
17 |
27 |
37 |
47 |
57 |
67 |
77 |
87 |
97 |
107 |
137 |
147 |
167 |
Szerkezet |
R rf |
||||||||||||
Bemeneti teljesítmény besorolás (KW) |
0,18- 0.75 |
0,18- 3 |
0.18 3 |
0,18- 5.5 |
0,18- 7.5 |
0,18- 7.5 |
0,18- 11 |
0,55- 22 |
0,55- 30 |
2.2-45 |
5.5-55 |
11-90 |
11-160 |
(Hányados) |
3.83- 74.84 |
3.37- 135.09 |
3.41- 134.82 |
3.83- 167.65 |
4.39- 189.69 |
4.29- 165.48 |
5.21- 195.24 |
5.36- 246.54 |
4.49- 264.42 |
5.06- 245.5 |
5.15- 223.34 |
5.00- 163.46 |
8.77- 196.41 |
Maxim nyomaték (NM) |
85 |
130 |
200 |
300 |
450 |
600 |
820 |
1550 |
3000 |
4300 |
8000 |
13000 |
18000 |