Otthon » Termékek » Hengeres hajtóműves motor » Tengelyre szerelt sebességváltó » Tengelyre szerelt csavarkerekes fordulatszám-csökkentő

Tengelyre szerelt spirális fogaskerék fordulatszám-csökkentő

  • Bemeneti teljesítmény: 1,9 ~ 193 kW
  • Arány: 5~31
  • Kimeneti nyomaték: 150-16000 Nm
  • Kimeneti sebesség: 16-280 ford./perc
  • Kimenő tengely: üreges tengely, tömör tengely
  • Szerelés: Nyomatékkar, tengelyre szerelt
  • Tanúsítvány: CE/ISO9001/BV/SGS
Elérhetőség:
Mennyiség:
Facebook megosztás gomb
Twitter megosztás gomb
vonalmegosztás gomb
wechat megosztási gomb
linkedin megosztás gomb
pinterest megosztási gomb
WhatsApp megosztási gomb
kakao megosztás gomb
snapchat megosztási gomb
oszd meg ezt a megosztási gombot

Márkainformációk

Márkanév

BAFFERO

Tapasztalat

35+ év

MOQ 1Set
Szállítási idő 25 nap                                  
Jótállási idő 12 hónap

Tanúsítvány

CE/ISO9001/BV/SGS

Szállítási kikötő Shanghai vagy Ningbo

Származási hely

Kína



Termékinformáció 

Termék neve

Tengelyre szerelt spirális sebességváltó

Modellszám DXG30-DXG125

Hányados

5, 7,5, 10, 12,5, 15, 20, 25, 31

Kimeneti sebesség

16-280 ford./perc

Névleges teljesítmény

1,6-193 kW

Kimeneti nyomaték

150-16000 N.m

Fogaskerék típusa

Helikális

Bemeneti típus Kulcsos tömör tengely bemenet
Kimenet típusa Kulcsos üreges tengely kimenet
Tengely anyaga 40 Kr
Fogaskerék Anyaga 20CrMnTi
Gear Hőkezelés Feldolgozás Karburálás és kioltás
Fogaskerék keménysége HRC58 ~62
Fogaskerék Precíziós szint ISO6
Olajtömítés NAK márka
Hordozó NSK, SKF, FAG, HRB, ZWZ, LYC
Alkatrészek Nyomatékkar, opcionális hátlap

Szerelés típusa

Nyomatékkar, tengelyre szerelve

Opcionális tartozék

Backstop



Megengedett nyomaték

Modell

DXG30

DXG35

DXG40

DXG45

DXG50

DXG60

DXG70

DXG80

DXG100

Megengedett nyomaték

180 Nm

420 Nm

950 Nm

1400 Nm

2300 Nm

3600 Nm

5100 Nm

7000 Nm

11000 Nm



jellemzői A tengelyre szerelt spirális fogaskerekes sebességcsökkentők

  • Abszolút megbízhatóság és alacsony karbantartási igény a kőbányai és bányászati ​​alkalmazásokhoz

  • Erős gömbgrafitos öntöttvas ház kültéri telepítéshez

  • Akár három választható kimenő tengely furatátmérője

  • A kimenő tengely forgása két irányban: az óramutató járásával megegyező (alapértelmezett) és az óramutató járásával ellentétes (testreszabott)

  • Opcionális visszafutásgátló minden modellhez (kivéve ATA30), hogy megakadályozza a visszafutást ferde szállítószalagok esetén

  • A méretek megegyeznek a Bonfiglioli-val (TA sorozat)

  • A dupla ajakú olajtömítés egyesíti a tömítés és a porálló funkciót

  • Széles körben használják szállítószalagos és szíjtárcsa-meghajtó rendszerben



Tengelyre szerelt csigahajtómű alkalmazásai

  • Szállítószalag és anyagmozgatás

  • Bányászat és kőfejtés

  • Crusher & Cement

  • Automata gyártósor és keverő

  • Szállítás és csomagolás

  • Élelmiszer gép és ital

  • Építőipar és fémfeldolgozás

  • Műanyag- és vegyipar 



Karbantartás

  • 300 órás működés után cserélje ki az olajat, és öblítse át a hajtóművet megfelelő tisztítószerrel.

  • Ne keverje össze az ásványi olajat és a szintetikus olajat.

  • Kérem rendszeresen ellenőrizze az olajszintet.



TA sorozatú kanál felvonó fogaskerekes reduktor - GYIK

    A DXG sorozat régóta megállja a helyét az iparban, mígnem a kőbányai és bányászati ​​alkalmazások bestsellerévé vált, ahol az abszolút megbízhatóság és az alacsony karbantartási igény kulcsfontosságú tényező. Szintén nagyra értékelik a visszafutásgátló opciót, amely megakadályozza a hátrahajtást lejtős szállítószalagok esetén.


1. Miért válassza a Zhejiang Baffero tengelyre szerelt spirális sebességváltóját  ?

  • 35+ év gyártási tapasztalat

  • ISO9001 és CE tanúsítvánnyal rendelkezik

  • Sebességváltók teljes választéka

  • OEM és egyedi megoldások

  • Globális export tapasztalat

  • Versenyképesebb gyári árak


2. Hogyan válasszam ki az alkalmazásomhoz megfelelő sebességcsökkentőt?

Kérjük, adja meg nekünk:

  • Motor teljesítmény

  • Bemeneti sebesség

  • Kimeneti sebesség vagy arány

  • Nyomatékigény

  • Szerelés típusa

Mérnökeink az Ön alkalmazásához a legjobb tengelyre szerelt sebességváltót ajánlják.


3. Milyen hőkezeléssel és keménységgel rendelkeznek a fogaskerekei?

  • A hajtómű felületének keménysége: HRC58–62

  • Magkeménység: HRC33–40

A fogaskerekeket karburizálással és oltással kezelik, ami nagy szilárdságot, alacsony zajszintet és hosszú élettartamot biztosít.



Nem biztos benne, hogy melyik modell illik az Ön felvonójához?

Mondja el igényeit – 2 órán belül ajánljuk a megfelelő sebességváltó-megoldást.

Ebben tudunk segíteni:

  • Sebességváltó modell kiválasztása

  • Nyomaték és arány számítás

  • Egyező motorjavaslat

  • Telepítési rajz támogatása




Rólunk

    A Zhejiang Baffero Driving Equipment Co., Ltd. egy csúcstechnológiás vállalkozás, amely 1991 óta foglalkozik sebességváltók fejlesztésével és gyártásával. Erős K+F-képességével és fejlett gyártóberendezéseivel a vállalat szabványos és testreszabott megoldásokat is kínál.


     Minden termék megfelel az ISO9001 minőségirányítási rendszernek és a CE-tanúsítványnak, ami nagy hatékonyságot, tartósságot és stabil teljesítményt biztosít a nagy igénybevételű alkalmazásokhoz világszerte.


DXG tengelyre szerelt szűkítő

Kimenő tengely furat

Arány(i)

Névleges nyomaték

DXG30

Φ30

7, 10, 12.5

180 Nm

DXG35

Φ35

5,10,15,20,25

420 Nm


DXG40

Φ40


5,10,12.5,15,20,25


900 Nm

Φ45


DXG45

Φ45


5,10,12.5,15,20,25


1400 Nm

Φ50

Φ55


DXG50

Φ50


5,10,12.5,15,20,25


2300 Nm

Φ55

Φ60


DXG60

Φ60


5,10,12.5,15,20,25


3600 Nm

Φ70


DXG70

Φ70


5,10,12.5,15,20,25,31


5100 Nm

Φ85


DXG80

Φ80


5,10,12.5,15,20,25,31


7000 Nm

Φ100


DXG100

Φ100


5,10,12.5,15,20,25,31


11000 Nm

Φ125


DXG125

Φ125


5,10,12.5,15,20,25,31


17000 Nm



Előző: 
Következő: 

Telefon

+86- 15825439367
+86-578-2978986
​Copyright © 2024 ZHEJIANG BAFFERO DRIVING EQUIPMENT CO.,LTD. Minden jog fenntartva. | által támogatott leadong.com

Link

Termékek

Erőforrás

Körülbelül

Iratkozzon fel hírlevelünkre

Akciók, új termékek és értékesítés. Közvetlenül a postaládájába.