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Serie K Il riduttore del motore a velocità con la velocità con smussatura elicoidale è una specie di marcia utilizzata per ridurre la velocità del motore e migliorare la coppia di uscita del principio del riduttore di velocità. Utilizza il meshing degli ingranaggi e degli ingranaggi con design avanzato e una nuova struttura del meccanismo di ritardo. Il cambio Baffero K Series 90 gradi si basa sul design del blocco da costruzione, quindi è conveniente per loro adattarsi a tutti i tipi di motori o connettersi con altri input di potenza ed è possibile che diversi tipi di macchine si combinino e si colleghino.
Applicazioni del prodotto
• Macchina di trasformazione alimentare
• Macchinari da costruzione
• Macchina di lavorazione del legno
• trasportatori
• Macchina agricola
• Macchine per gru/ minerali
Caratteristiche del prodotto
• Design modulare elevato.
• Alta efficienza e potenza di risparmio.
• Risparmia dei costi e della bassa manutenzione.
• Eccellente sigillatura, vasta gamma di applicazioni del settore.
• Supporto di carico elevato, trasmissione stabile e livello di rumore basso.
Processo di prodotto
1. Processo di elaborazione della scatola
Modellazione meccanica di stampo metallico → Casting sulla linea di produzione → Trattamento di invecchiamento artificiale → Peening → Massicamento del centro di lavorazione → Rilevamento del rivelatore a tre coordinati
2. Processo di elaborazione degli ingranaggi
FORGE → Normalizzazione> Ingompatizzazione → Auto di finitura → Hobbing → Definitura del dente → Carburizzazione e tempra (HRC58-62) → Scatto di colpi → Fallo di macinatura e foro interno → Macinatura dente → Detezione di accuratezza (Dentezione del dente Dente di rottura del dente
3. Processo di lavorazione dell'albero del dente
forgiando un fuoco normale e un'auto ruvida (incluso il foro centrale) un'auto finita → hobbing → slot del tasto di fresatura → tempra in carbburio (HRC58-62) un colpo di tiro a un foro centrale di macinazione → macinatura del cerchio esterno → macinatura dente →
Tag hot: cambio a 90 gradi, Cina, produttori, fornitori, fabbrica, personalizzato, prezzo basso, MEGNOTORI BEVELELI ELICALI, Motore a marcia con smussatura elicoidale, Angolo retto elicoidale smusso elicoidale, Riduttore di attrezzatura con smussatura elicoidale, Riduciatore elicoidale, Cambio elicoidale smusso
Serie K Il riduttore del motore a velocità con la velocità con smussatura elicoidale è una specie di marcia utilizzata per ridurre la velocità del motore e migliorare la coppia di uscita del principio del riduttore di velocità. Utilizza il meshing degli ingranaggi e degli ingranaggi con design avanzato e una nuova struttura del meccanismo di ritardo. Il cambio Baffero K Series 90 gradi si basa sul design del blocco da costruzione, quindi è conveniente per loro adattarsi a tutti i tipi di motori o connettersi con altri input di potenza ed è possibile che diversi tipi di macchine si combinino e si colleghino.
Applicazioni del prodotto
• Macchina di trasformazione alimentare
• Macchinari da costruzione
• Macchina di lavorazione del legno
• trasportatori
• Macchina agricola
• Macchine per gru/ minerali
Caratteristiche del prodotto
• Design modulare elevato.
• Alta efficienza e potenza di risparmio.
• Risparmia dei costi e della bassa manutenzione.
• Eccellente sigillatura, vasta gamma di applicazioni del settore.
• Supporto di carico elevato, trasmissione stabile e livello di rumore basso.
Processo di prodotto
1. Processo di elaborazione della scatola
Modellazione meccanica di stampo metallico → Casting sulla linea di produzione → Trattamento di invecchiamento artificiale → Peening → Massicamento del centro di lavorazione → Rilevamento del rivelatore a tre coordinati
2. Processo di elaborazione degli ingranaggi
FORGE → Normalizzazione> Ingompatizzazione → Auto di finitura → Hobbing → Definitura del dente → Carburizzazione e tempra (HRC58-62) → Scatto di colpi → Fallo di macinatura e foro interno → Macinatura dente → Detezione di accuratezza (Dentezione del dente Dente di rottura del dente
3. Processo di lavorazione dell'albero del dente
forgiando un fuoco normale e un'auto ruvida (incluso il foro centrale) un'auto finita → hobbing → slot del tasto di fresatura → tempra in carbburio (HRC58-62) un colpo di tiro a un foro centrale di macinazione → macinatura del cerchio esterno → macinatura dente →
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