ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງທີ່ຕິດຕາມໄດ້ດໍາເນີນການຢູ່ໃນບາງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຕ້ອງການຫຼາຍທີ່ສຸດໃນໂລກອຸດສາຫະກໍາ. ລົດຂຸດປີນດິນບໍ່ໝັ້ນຄົງ, ລົດຕັກນ້ຳກະທັດຮັດຍູ້ເອົາວັດຖຸໜັກໄປທົ່ວພື້ນທີ່ບໍ່ສະເໝີພາບ, ແລະບັນທຸກຕົວກວາດເວັບເດີນທາງຜ່ານຂີ້ຕົມ, ໂງ່ນຫີນ, ແລະສິ່ງເສດເຫຼືອຈາກການກໍ່ສ້າງ. ເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງສ້າງຜົນບັງຄັບໃຊ້ traction ອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນຄວາມໄວຕ່ໍາໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງ. ກ Hydraulic Planetary Gearbox ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການເຮັດໃຫ້ເປັນໄປໄດ້. ໂດຍການປ່ຽນຄວາມໄວຂອງມໍເຕີໄຮໂດຼລິກເຂົ້າໄປໃນຜົນຜະລິດແຮງບິດສູງແລະການແຈກຢາຍການໂຫຼດຜ່ານຫລາຍເກຍ, ໄດດາວເຄາະສະຫນອງຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ຄວາມທົນທານ, ແລະໂຄງສ້າງທີ່ຫນາແຫນ້ນທີ່ຕ້ອງການໂດຍຍານພາຫະນະທີ່ທັນສະໄຫມ. ຄວາມເຂົ້າໃຈວ່າເປັນຫຍັງການຕັ້ງຄ່າ drivetrain ນີ້ໄດ້ກາຍເປັນມາດຕະຖານຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນແລະຜູ້ປະຕິບັດການຮູ້ດີກວ່າວ່າລະບົບຂັບເດີນທາງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຖືກອອກແບບແນວໃດ.
ສິ່ງທີ່ຕິດຕາມລົດກໍ່ສ້າງຕ້ອງການຈາກລະບົບຂັບ
ຄວາມຕ້ອງການທາງລົດໄຟຂອງອຸປະກອນການກໍ່ສ້າງທີ່ຕິດຕາມແມ່ນແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກຍານພາຫະນະທີ່ມີລໍ້ຫຼືເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກໍາ stationary. ໄດຕິດຕາມຕ້ອງສ້າງກໍາລັງແຮງດຶງຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນຂະນະທີ່ທົນທານຕໍ່ສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ.
ແຮງບິດສູງຢູ່ທີ່ຄວາມໄວການເດີນທາງຕ່ໍາ
ຍານພາຫະນະທີ່ຖືກຕິດຕາມບໍ່ຄ່ອຍຈະເຄື່ອນທີ່ໄວ. ແທນທີ່ຈະ, ພວກມັນເຮັດວຽກໃນຄວາມໄວທີ່ຂ້ອນຂ້າງຊ້າໃນຂະນະທີ່ຍູ້ຫຼືບັນທຸກຫນັກທີ່ສຸດ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ເຄື່ອງຂຸດຕ້ອງຄ່ອຍໆປ່ຽນຕົວມັນເອງໃນຂະນະທີ່ສະຫນັບສະຫນູນນ້ໍາຫນັກຂອງ boom, bucket, ແລະອຸປະກອນການເຮັດວຽກ.
ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າລະບົບຂັບຕ້ອງຜະລິດແຮງບິດສູງຫຼາຍໃນຂະນະທີ່ຮັກສາການຄວບຄຸມທີ່ຫມັ້ນຄົງຢູ່ທີ່ຄວາມໄວຫມຸນຕ່ໍາ. ມໍເຕີໄຮໂດຼລິກຢ່າງດຽວບໍ່ສາມາດສະຫນອງແຮງບິດນີ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຈໍາເປັນຕ້ອງມີກ່ອງເກຍຫຼຸດລົງເພື່ອຄູນແຮງບິດກ່ອນທີ່ມັນຈະໄປເຖິງ sprocket ໄດ.
ການໂຫຼດຊັອກຊ້ຳໆ ແລະ ພື້ນທີ່ທີ່ຮຸນແຮງ
ສະພາບແວດລ້ອມການກໍ່ສ້າງມັກຈະແນະນໍາການປ່ຽນແປງການໂຫຼດຢ່າງກະທັນຫັນ. ເຄື່ອງຈັກພົບກ້ອນຫີນ, ດິນບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີ, ເນີນສູງຊັນ, ແລະ ຢຸດຢ່າງກະທັນຫັນ ເມື່ອຜູ້ປະຕິບັດການປ່ຽນອຸປະກອນ. ການໂຫຼດຊ໊ອກເຫຼົ່ານີ້ສາມາດສ້າງແຮງບິດຂອງແຮງບິດໃນລົດຂັບ.
ລະບົບເກຍທີ່ໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງແຈກຢາຍຄວາມກົດດັນກົນຈັກຢ່າງເທົ່າທຽມກັນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການລົ້ມເຫຼວກ່ອນໄວອັນຄວນ.
ພື້ນທີ່ການຕິດຕັ້ງຈໍາກັດຢູ່ໃກ້ກັບກອບຕິດຕາມ
ຍານພາຫະນະທີ່ຕິດຕາມມີການອອກແບບ undercarriage ຫນາແຫນ້ນຫຼາຍ. ລະບົບຂັບເດີນທາງຕ້ອງພໍດີກັບສະຖານທີ່ໃກ້ຊິດຢູ່ໃກ້ກັບກອບຕິດຕາມໂດຍບໍ່ມີການແຊກແຊງກັບອົງປະກອບ suspension ຫຼື rollers ຕິດຕາມ.
ການຕັ້ງຄ່າກ່ອງເກຍ Planetary ແມ່ນເຫມາະສົມໂດຍສະເພາະສໍາລັບການຕິດຕັ້ງແບບຫນາແຫນ້ນນີ້.
ເປັນຫຍັງ Planetary Drives ພໍດີກັບຄວາມຕ້ອງການເຫຼົ່ານີ້
ລະບົບຂັບເຄື່ອນ Planetary ສະຫນອງຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງໂຄງສ້າງທີ່ສອດຄ່ອງຢ່າງໃກ້ຊິດກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຍານພາຫະນະການກໍ່ສ້າງທີ່ຕິດຕາມ.
ໂຄງສ້າງກະທັດລັດທີ່ມີແຮງບິດຜົນຜະລິດສູງ
ກ່ອງເກຍດາວເຄາະວາງເກຍຫຼາຍອັນອ້ອມຮອບແກນກາງ, ໃຫ້ອັດຕາສ່ວນການຫຼຸດຜ່ອນສູງພາຍໃນຮ່ອງຮອຍທາງກາຍະພາບຂະໜາດນ້ອຍ. ການອອກແບບນີ້ສະຫນອງການຄູນແຮງບິດທີ່ສໍາຄັນໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງເກຍເກຍຍາວ.
ສໍາລັບຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນການກໍ່ສ້າງ, ໂຄງສ້າງທີ່ຫນາແຫນ້ນນີ້ເຮັດໃຫ້ການອອກແບບ undercarriage ງ່າຍດາຍແລະອະນຸຍາດໃຫ້ຂັບເດີນທາງເພື່ອໃຫ້ເຫມາະພາຍໃນພື້ນທີ່ການຕິດຕັ້ງຈໍາກັດ.
ການແບ່ງປັນການໂຫຼດທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນທົ່ວດາວເຄາະຫຼາຍ Gears
ບໍ່ຄືກັບກ່ອງເກຍແບບດັ້ງເດີມທີ່ອີງໃສ່ຄູ່ເກຍດຽວ, ລະບົບເກຍດາວເຄາະແຈກຢາຍການໂຫຼດໃນທົ່ວເກຍດາວຫຼາຍໆໜ່ວຍພ້ອມກັນ. ການແບ່ງປັນການໂຫຼດນີ້ກະຈາຍຄວາມກົດດັນກົນຈັກໃນທົ່ວຈຸດຕິດຕໍ່ຫຼາຍ.
ດັ່ງນັ້ນ, ກ່ອງເກຍສາມາດຈັດການລະດັບແຮງບິດທີ່ສູງຂຶ້ນໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ໃນແຂ້ວເກຍສ່ວນບຸກຄົນ.
ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ດີກວ່າສໍາລັບການປະກອບ Drive ການເດີນທາງ
ກ່ອງເກຍ Planetary ປະສົມປະສານໄດ້ດີກັບມໍເຕີໄຮໂດຼລິກເພື່ອປະກອບເປັນອຸປະກອນຂັບເຄື່ອນທີ່ສົມບູນ. ຫນ່ວຍງານປະສົມປະສານເຫຼົ່ານີ້ປະສົມປະສານເຄື່ອງຈັກ, ເກຍ, ແລະລະບົບເບກເຂົ້າໄປໃນຊຸດທີ່ຫນາແຫນ້ນທີ່ງ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກໃນການກໍ່ສ້າງ.
ວິທີການ modular ນີ້ປັບປຸງປະສິດທິພາບ drivetrain ແລະງ່າຍການອອກແບບອຸປະກອນ.
ເຄື່ອງຈັກໄຮໂດຼລິກແລະການຫຼຸດຜ່ອນດາວເຄາະເຮັດວຽກຮ່ວມກັນແນວໃດ
ລະບົບຂັບໄຮໂດຼລິກຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸປະກອນການກໍ່ສ້າງມືຖືເພາະວ່າພວກເຂົາສະຫນອງການຄວບຄຸມທີ່ລຽບງ່າຍ, ຄວາມໄວທີ່ປ່ຽນແປງ, ແລະຜົນຜະລິດພະລັງງານທີ່ເຂັ້ມແຂງ.
ປ່ຽນຄວາມໄວຂອງມໍເຕີເປັນແຮງບິດຕິດຕາມທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້
ມໍເຕີໄຮໂດຼລິກໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະເຮັດວຽກດ້ວຍຄວາມໄວສູງກວ່າສິ່ງທີ່ຕ້ອງການຢູ່ໃນ sprocket ຕິດຕາມ. ກ່ອງເກຍຫຼຸດລົງຈະປ່ຽນຄວາມໄວນີ້ເປັນແຮງບິດທີ່ຕ້ອງການເພື່ອເຄື່ອນຍ້າຍຍານພາຫະນະ.
ຂັ້ນຕອນຂອງເກຍ Planetary ທະວີຄູນແຮງບິດໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຂະຫນາດທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ບົບໄຮໂດຼລິກ.
ເປັນຫຍັງການອອກແບບປະສົມປະສານເຮັດໃຫ້ Drivetrain ງ່າຍດາຍ
ເຄື່ອງຈັກທີ່ຕິດຕາມທີ່ທັນສະໄຫມມັກຈະໃຊ້ອຸປະກອນຂັບເຄື່ອນແບບປະສົມປະສານທີ່ປະສົມປະສານກັບມໍເຕີໄຮໂດຼລິກກັບຕົວຫຼຸດລົງເກຍດາວເຄາະ. ການປະສົມປະສານນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນຂອງອົງປະກອບກົນຈັກແລະງ່າຍການຈັດລໍາດັບລະບົບ.
ອົງປະກອບແຍກຕ່າງຫາກຫນ້ອຍຍັງປັບປຸງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສັບສົນໃນການຕິດຕັ້ງ.
ຟັງຊັນເບຣກ ແລະການຄວບຄຸມໃຫ້ເຂົ້າກັບສະພານແນວໃດ
ລະບົບຂັບເດີນທາງຈໍານວນຫຼາຍລວມເອົາກົນໄກການຫ້າມລໍ້ໂດຍກົງພາຍໃນອຸປະກອນຂັບເຄື່ອນຂອງດາວເຄາະ. ລະບົບເບຣກເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍຮັກສາການຄວບຄຸມເມື່ອເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກຢູ່ເທິງທາງເນີນ ຫຼື ເມື່ອຕ້ອງຢຸດຢ່າງກະທັນຫັນ.
ການລວມເອົາຫນ້າທີ່ເບກແລະເກຍເກຍປັບປຸງຄວາມປອດໄພແລະປະສິດທິພາບຂອງລະບົບ.
ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນສະພາບແວດລ້ອມການກໍ່ສ້າງ
ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງຕ້ອງປະຕິບັດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງທີ່ຂີ້ຝຸ່ນ, ນ້ໍາ, ແລະການສັ່ນສະເທືອນທົ່ວໄປ.
ທີ່ຢູ່ອາໃສ Rugged ແລະສະຫນັບສະຫນູນ Bearing
ກ່ອງເກຍດາວເຄາະທີ່ໃຊ້ໃນອຸປະກອນມືຖືຖືກອອກແບບດ້ວຍເຮືອນທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ປົກປ້ອງອົງປະກອບພາຍໃນຈາກກໍາລັງພາຍນອກ. ວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງຊ່ວຍຮັກສາຄວາມສອດຄ່ອງຂອງເກຍເຖິງແມ່ນວ່າພາຍໃຕ້ການໂຫຼດຫນັກ.
ລະບົບລູກປືນທີ່ແຂງແຮງຍັງສະຫນັບສະຫນູນການໂຫຼດ radial ແລະ axial ທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ການຜະນຶກຕໍ່ກັບຝຸ່ນ, ຕົມ, ແລະນ້ໍາ
ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຮັດໃຫ້ຂີ້ຕົມ, ຂີ້ຝຸ່ນ, ດິນຊາຍ, ແລະນ້ໍາ. ລະບົບປະທັບຕາທີ່ມີປະສິດຕິຜົນປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສິ່ງປົນເປື້ອນເຂົ້າໄປໃນກ່ອງເກຍແລະທໍາລາຍເກຍຫຼືລູກປືນ.
ການອອກແບບປະທັບຕາແບບພິເສດຊ່ວຍຮັກສາຄວາມສົມບູນຂອງການຫລໍ່ລື່ນໃນຂະນະທີ່ປົກປ້ອງອົງປະກອບພາຍໃນ.
ການເກັບຮັກສາການລະບາຍນ້ໍາພາຍໃຕ້ການສັ່ນສະເທືອນແລະຜົນກະທົບ
ຍານພາຫະນະທີ່ຕິດຕາມປະສົບການສັ່ນສະເທືອນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ. ລະບົບການຫລໍ່ລື່ນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຮັບປະກັນວ່າເກຍຍັງຄົງເປັນເຄື່ອງຫຼໍ່ລື່ນຢ່າງຖືກຕ້ອງເຖິງແມ່ນວ່າພາຍໃຕ້ສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງ.
ອັນນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມອິດສາ, ການສ້າງຄວາມຮ້ອນ, ແລະການສວມໃສ່ໃນໄລຍະຍາວ.
ເປັນຫຍັງເຄື່ອງຈັກທີ່ຖືກຕິດຕາມບໍ່ສາມາດອີງໃສ່ວິທີການ Gearbox ທີ່ງ່າຍດາຍກວ່າ
ເຖິງແມ່ນວ່າປະເພດເກຍອື່ນໆມີຢູ່, ພວກມັນບໍ່ຄ່ອຍຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງອຸປະກອນການກໍ່ສ້າງທີ່ຕິດຕາມ.
ຂອບເຂດຈໍາກັດພື້ນທີ່ອ້ອມຮອບ undercarriage
undercarriage ຂອງຍານພາຫະນະຕິດຕາມປະກອບດ້ວຍ rollers, idlers, ແລະ suspension ອົງປະກອບທີ່ປ່ອຍໃຫ້ຫ້ອງພຽງເລັກນ້ອຍຫຼາຍສໍາລັບການປະກອບກົນຈັກຂະຫນາດໃຫຍ່. ກ່ອງເກຍດາວເຄາະໃຫ້ແຮງບິດສູງພາຍໃນໂຄງສ້າງທີ່ຫນາແຫນ້ນທີ່ເຫມາະກັບພື້ນທີ່ຈໍາກັດນີ້.
Torque Spikes ໃນລະຫວ່າງການລ້ຽວ, ປີນ, ແລະຍູ້
ເຄື່ອງຈັກທີ່ຖືກຕິດຕາມມັກຈະປະສົບກັບການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງແຮງບິດຢ່າງກະທັນຫັນໃນເວລາທີ່ປີນພູຫຼືຍູ້ການໂຫຼດຫນັກ. ລະບົບເກຍຕ້ອງທົນກັບຮວງເຫຼົ່ານີ້ໂດຍບໍ່ມີຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງກົນຈັກ.
ກ່ອງເກຍ Planetary ແຈກຢາຍການໂຫຼດເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ປັບປຸງຄວາມທົນທານຂອງການຂັບຂີ່.
ຄວາມຕ້ອງການຄວາມທົນທານໃນວົງຈອນການເຮັດວຽກຢຸດເລີ່ມຕົ້ນ
ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງບໍ່ຄ່ອຍເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ຄວາມໄວຄົງທີ່. ການຢຸດເຊົາເລື້ອຍໆ, ການເລີ່ມຕົ້ນ, ແລະການປ່ຽນແປງທິດທາງເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບອົງປະກອບຂອງລົດໄຟ.
Planetary drives ຈັດການຮອບວຽນການໂຫຼດຊ້ຳໆເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍກວ່າການກຳນົດຄ່າຂອງເກຍອື່ນໆ.
ຈຸດເລືອກທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບ OEMs ແລະຜູ້ຊື້ອຸປະກອນ
ການເລືອກລະບົບຂັບເດີນທາງທີ່ຖືກຕ້ອງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປະເມີນຜົນຢ່າງລະມັດລະວັງຂອງປັດໃຈວິສະວະກໍາຈໍານວນຫນຶ່ງ.
Torque Class ແລະນ້ໍາຫນັກເຄື່ອງ
ຜົນຜະລິດແຮງບິດທີ່ຕ້ອງການແມ່ນຂຶ້ນກັບຂະຫນາດແລະນ້ໍາຫນັກຂອງເຄື່ອງຈັກ. ລົດຂຸດໃຫຍ່ ຫຼືລົດເຄນຕົວກວາດເວັບຕ້ອງການເກຍແຮງບິດທີ່ສູງຂຶ້ນເພື່ອເຄື່ອນຍ້າຍຍານພາຫະນະຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
ການຈັບຄູ່ອັດຕາສ່ວນສຳລັບຄວາມໄວໃນການເດີນທາງ ແລະຄວາມຕ້ອງການລົດດຶງ
ອັດຕາສ່ວນການຫຼຸດຜ່ອນກໍານົດຄວາມສໍາພັນລະຫວ່າງຄວາມໄວມໍເຕີແລະຄວາມໄວຕິດຕາມ. ວິສະວະກອນຕ້ອງດຸ່ນດ່ຽງຄວາມໄວໃນການເດີນທາງກັບແຮງບິດທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການເຄື່ອນໄຫວ traction ແລະ load.
ການຕິດຕັ້ງ, ເບກ, ແລະ Sprocket-Side Load ພິຈາລະນາ
ການປະກອບລົດເດີນທາງຕ້ອງປະສົມປະສານຢ່າງຖືກຕ້ອງກັບກອບຍານພາຫະນະ, ລະບົບເບກ, ແລະ sprocket ຕິດຕາມ. ການຈັດຕໍາແຫນ່ງກົນຈັກທີ່ເຫມາະສົມຮັບປະກັນການສົ່ງໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນໄລຍະຍາວ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທົ່ວໄປນອກເຫນືອຈາກເຄື່ອງຂຸດ
ເຖິງແມ່ນວ່າເຄື່ອງຂຸດເຈາະແມ່ນເຄື່ອງຕິດຕາມທີ່ສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ, ໄດທ່ອງທ່ຽວດາວເຄາະຖືກນໍາໃຊ້ໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກມືຖືທີ່ເຮັດວຽກຫນັກຫຼາຍ.
ລົດບັນທຸກຕິດຕາມກະທັດຮັດ
ລົດບັນທຸກຂະໜາດກະທັດຮັດ ເຮັດວຽກຢູ່ໃນພື້ນທີ່ກໍ່ສ້າງທີ່ແໜ້ນໜາ ເຊິ່ງຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ ແລະ ແຮງດັນທີ່ແຂງແຮງແມ່ນຈຳເປັນ. Planetary drives ຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ສ້າງແຮງບິດທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບວຽກງານທີ່ຕ້ອງການ.
Crawler Cranes ແລະ Drilling Rigs
ເຄນກວາດເວັບຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະເຄື່ອງເຈາະຕ້ອງການລະບົບການເດີນທາງທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍອຸປະກອນຫນັກໄດ້ຢ່າງປອດໄພໃນທົ່ວສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ.
ປ່າໄມ້, ບໍ່ແຮ່, ແລະອຸປະກອນກໍ່ສ້າງທາງ
ເຄື່ອງຈັກທີ່ຖືກຕິດຕາມທີ່ໃຊ້ໃນການດໍາເນີນງານປ່າໄມ້ແລະການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ປະເຊີນກັບພູມສັນຖານທີ່ທ້າທາຍທີ່ສຸດ. ລະບົບຂັບດາວເຄາະທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງປອດໄພ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ.
ວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາ Gearbox Hydraulic Planetary ຂອງ Baffero ສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງອຸປະກອນມືຖື
ZHEJIANG BAFFERO DRIVING EQUIPMENT CO., LTD. ມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າສາມທົດສະວັດໃນການພັດທະນາອຸປະກອນສົ່ງໄຟຟ້າອຸດສາຫະກໍາ. ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 1991, ບໍລິສັດໄດ້ສຸມໃສ່ການອອກແບບຕົວຫຼຸດລົງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ໃຊ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມອຸດສາຫະກໍາທີ່ຕ້ອງການ.
ສະຖາປັດຕະຍະກໍາແບບໂມດູລາສໍາລັບເວທີຍານພາຫະນະຫຼາຍ
BAFFERO planetary gear reducers ຖືກອອກແບບດ້ວຍສະຖາປັດຕະຍະກໍາແບບໂມດູລາ, ໃຫ້ພວກເຂົາປັບຕົວກັບເວທີເຄື່ອງຈັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະຄວາມຕ້ອງການແຮງບິດ. ຄວາມຢືດຢຸ່ນນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນອອກແບບລະບົບຂັບເດີນທາງສໍາລັບຮູບແບບຍານພາຫະນະທີ່ຕິດຕາມຕ່າງໆ.
ທາງເລືອກທີ່ຫນັກແຫນ້ນສໍາລັບເງື່ອນໄຂພາກສະຫນາມທີ່ຕ້ອງການ
ເຄື່ອງຈັກໃນການກໍ່ສ້າງຕ້ອງການກ່ອງເກຍທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດງານໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ທ້າທາຍ. BAFFERO planetary drives ມີເຮືອນທີ່ແຂງແຮງ, ເບກທີ່ທົນທານ, ແລະລະບົບການຜະນຶກແບບພິເສດທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອທົນກັບຝຸ່ນ, ການສັ່ນສະເທືອນແລະການໂຫຼດຫນັກ.
ສະຫນັບສະຫນູນການປັບແຕ່ງສໍາລັບການລວມ OEM
ຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຕັ້ງຄ່າການຕິດຕັ້ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະການຈັດວາງ drivetrain. BAFFERO ສະຫນອງການແກ້ໄຂກ່ອງເກຍທີ່ກໍາຫນົດເອງທີ່ປະສົມປະສານຢ່າງມີປະສິດທິພາບກັບມໍເຕີໄຮໂດຼລິກແລະອຸປະກອນຂັບລົດເດີນທາງ.
ຕິດຕາມຄວາມຕ້ອງການຍານພາຫະນະທຽບກັບ Planetary Drive Advantage
ຄວາມຕ້ອງການຍານພາຫະນະ |
ເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງສໍາຄັນ |
Planetary Drive ຕອບສະຫນອງ |
ຜົນປະໂຫຍດທາງປະຕິບັດສໍາລັບຜູ້ກໍ່ສ້າງເຄື່ອງຈັກ |
ແຮງບິດ traction ສູງ |
ຍ້າຍເຄື່ອງໜັກດ້ວຍຄວາມໄວຕໍ່າ |
ການຄູນແຮງບິດຫຼາຍຂັ້ນຕອນ |
ແຮງດຶງແຮງຂຶ້ນ |
ການຕິດຕັ້ງກະທັດລັດ |
ພື້ນທີ່ undercarriage ຈໍາກັດ |
ໂຄງສ້າງດາວເຄາະ Coaxial |
ການເຊື່ອມໂຍງຍານພາຫະນະງ່າຍຂຶ້ນ |
ຕ້ານການໂຫຼດຊ໊ອກ |
ພູມສັນຖານທີ່ບໍ່ສະເຫມີພາບແລະອຸປະສັກ |
ໂຫຼດການແບ່ງປັນທົ່ວດາວເຄາະເກຍ |
ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຂອງເກຍ |
ການປ້ອງກັນການປົນເປື້ອນ |
ຂີ້ຕົມ, ຂີ້ຝຸ່ນ, ການເປີດເຜີຍນ້ໍາ |
ທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງກ່ອງເກຍປິດ |
ປັບປຸງຄວາມທົນທານ |
ຊີວິດການບໍລິການຍາວ |
ການປະຕິບັດຫນ້າທີ່ຫນັກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ |
ແບດເຕີຣີທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະການຫລໍ່ລື່ນ |
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາຕ່ໍາ |
ສະຫຼຸບ
ຍານພາຫະນະກໍ່ສ້າງທີ່ຕິດຕາມໄດ້ດໍາເນີນການຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ຍາກທີ່ສຸດໃນອຸດສາຫະກໍາທີ່ທັນສະໄຫມ. ເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງການລະບົບ drivetrain ທີ່ສາມາດສົ່ງແຮງບິດສູງ, ທົນທານຕໍ່ອາການຊ໊ອກຫນັກ, ແລະເຫມາະກັບໂຄງສ້າງ undercarriage ທີ່ຫນາແຫນ້ນ. ເທກໂນໂລຍີເກຍ Planetary ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການເຫຼົ່ານີ້ທັງຫມົດໂດຍຜ່ານການສົ່ງແຮງບິດທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ການອອກແບບທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ແລະຄວາມທົນທານຂອງກົນຈັກທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ສໍາລັບຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນທີ່ກໍາລັງຊອກຫາລະບົບຂັບເດີນທາງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ເປັນ gearbox ຂັບດາວເຄາະພັດທະນາໂດຍ ZHEJIANG BAFFERO ສະເຫນີການແກ້ໄຂທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກເຄື່ອງຈັກມືຖືທີ່ຕ້ອງການ. ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາເພື່ອຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບເຕັກໂນໂລຊີ gearbox ດາວຂອງພວກເຮົາແລະວິທີທີ່ພວກເຂົາສາມາດສະຫນັບສະຫນູນການອອກແບບອຸປະກອນການຕິດຕາມຂອງທ່ານ.
FAQ
ແມ່ນຫຍັງເຮັດໃຫ້ Hydraulic Planetary Gearbox ເໝາະສຳລັບລົດກໍ່ສ້າງທີ່ຕິດຕາມ?
ການອອກແບບດາວເຄາະໃຫ້ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງແຮງບິດສູງແລະໂຄງສ້າງທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ຊ່ວຍໃຫ້ກ່ອງເກຍສາມາດສົ່ງແຮງດຶງທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນຂະນະທີ່ເຫມາະພາຍໃນພື້ນທີ່ຈໍາກັດຂອງ undercarriage ຍານພາຫະນະຕິດຕາມ.
ເປັນຫຍັງການເດີນທາງຂັບໃນລົດຂຸດໃຊ້ລະບົບການຫຼຸດຜ່ອນດາວເຄາະ?
ລະບົບການຫຼຸດຜ່ອນດາວເຄາະທະວີຄູນແຮງບິດຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ແລະແຈກຢາຍການໂຫຼດຜ່ານຫຼາຍເກຍ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມທົນທານໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກຢູ່ໃນພື້ນທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ.
ໄດເກຍດາວເຄາະສາມາດຮັບມືກັບການໂຫຼດຊ໊ອກໃນເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງໄດ້ບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ. ເນື່ອງຈາກວ່າແຮງບິດຖືກແບ່ງປັນໃນທົ່ວເກຍດາວເຄາະຫຼາຍ, ກ່ອງເກຍສາມາດດູດເອົາການໂຫຼດກະທັນຫັນຢ່າງມີປະສິດທິພາບຫຼາຍກ່ວາລະບົບເກຍແບບດັ້ງເດີມຫຼາຍ.
ອຸດສາຫະ ກຳ ໃດແດ່ທີ່ມັກໃຊ້ການຂັບຂີ່ຂອງດາວເຄາະໄຮໂດຼລິກ?
ໄດໂນໂລຍີດາວເຄາະໄຮໂດລິກຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸປະກອນການກໍ່ສ້າງ, ເຄື່ອງຈັກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ຍານພາຫະນະປ່າໄມ້, ລົດເຄນຕົວກວາດເວັບ, ເຄື່ອງເຈາະ, ແລະເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ.
