Kotak gear mempunyai fungsi berikut:
1. Pecutan dan nyahpecutan, yang sering dirujuk sebagai kotak gear.
2. Menukar arah penghantaran, sebagai contoh, kita boleh menggunakan dua gear sektor untuk memindahkan daya secara menegak ke aci berputar yang lain.
3. Tukar momen putaran. Di bawah keadaan kuasa yang sama, lebih cepat kelajuan gear, lebih kecil momen aci, dan sebaliknya.
4. Fungsi klac: Kita boleh memisahkan enjin daripada beban dengan mengasingkan dua gear meshing. Contohnya, klac brek.
5. Pengagihan kuasa. Sebagai contoh, kita boleh menggunakan enjin untuk memacu berbilang aci hamba melalui gelendong kotak gear, dengan itu merealisasikan fungsi satu enjin untuk memacu berbilang beban.