| Dostępność: | |
|---|---|
| Ilość: | |
Technologia kombinowanej przekładni: wykorzystuje kombinację przekładni śrubowej i ślimakowej w celu zwiększenia wydajności.
Kompaktowa konstrukcja: zajmująca mało miejsca konstrukcja przekładni odpowiednia do różnych konfiguracji przemysłowych.
Niski poziom hałasu: Działa płynnie przy poziomie hałasu utrzymywanym w zakresie 65–75 dB.
Zaawansowana obróbka cieplna: obejmuje nawęglanie i hartowanie w celu zwiększenia trwałości przekładni.
Wysoka wydajność: Zapewnia wyższą wydajność przekładni w porównaniu do standardowych jednostopniowych kół ślimakowych.
| Funkcja | Przewaga | Korzyści dla kupującego |
|---|---|---|
| Połączona technologia przekładni śrubowej i ślimakowej | Zapewnia wyższą wydajność przekładni i obciążalność niż standardowe jednostopniowe koło ślimakowe. | Poprawia ogólną wydajność i niezawodność sprzętu podczas obsługi ciężkich ładunków przemysłowych. |
| Materiał przekładni 20CrMnTi poddany obróbce cieplnej nawęglaniem i hartowaniem | Osiąga wysoką twardość przekładni (HRC58-62) i precyzję (ISO1328 poziom 5-6). | Zapewnia długotrwałą trwałość oraz zmniejsza częstotliwość konserwacji i wymian. |
| Zwarta konstrukcja o niskim poziomie hałasu | Wymaga mniejszej przestrzeni instalacyjnej, a jednocześnie działa płynnie przy poziomie hałasu od 65 do 75 dB. | Oszczędza cenną przestrzeń w obiekcie i tworzy bezpieczniejsze, mniej zakłócające środowisko pracy. |
| Dostępne modele | S37, S47, S57, S67, S77, S87, S97 |
| Moc wejściowa | 0,18 ~ 22 kW |
| Moment wyjściowy | 90 ~ 4000 Nm |
| Stosunek | 10,27 ~ 244,74 |
| Precyzja przekładni | 5-6 (ISO1328) |
| Twardość przekładni | HRC58~62 |
| Przybory | Żeliwo (obudowa), 20CrMnTi (przekładnia), 40Cr i 20CrMnTi (wał) |
| Rodzaje montażu | Montaż na łapach, montaż na kołnierzu, ramię reakcyjne, montaż na wale |
| Wał wyjściowy | Wał drążony, wał pełny |
| Poziom hałasu | 65-75 dB |
| Zabarwienie | Niebieski, szary (kolory niestandardowe dostępne na życzenie) |
| Certyfikaty | CE, ISO9001, BV, SGS |
| MOQ | 1 zestaw |
| Czas dostawy | 25 dni |
| Gwarancja | 12 miesięcy |
| Zdolność produkcyjna | 10 000 sztuk miesięcznie |
| Porty żeglugowe | Szanghaj lub Ningbo |
Ten reduktor przeznaczony jest do integracji z różnymi systemami przemysłowymi, w tym:
Systemy przenośnikowe
Sprzęt do mieszania
Maszyny do przetwarzania żywności
Linie pakujące
Oczyszczalnie ścieków
Aby mieć pewność, że produkt spełnia określone wymagania projektu, w trakcie zapytania prosimy o potwierdzenie następujących szczegółów:
Dokładny stopień ochrony (IP) wymagany dla Twojego środowiska operacyjnego (szczególnie w przypadku oczyszczania ścieków).
Precyzyjne ciężary fizyczne dla konkretnych modeli skrzyń biegów (S37 do S97) potrzebnych do Twojej instalacji.
Określone zalecane rodzaje środków smarnych dla optymalnych harmonogramów konserwacji.
Dokładne ceny jednostkowe na podstawie wielkości zamówienia i wybranych rozmiarów modeli.
P: Jaka jest moc wejściowa i zakres wyjściowego momentu obrotowego tego reduktora?
Odp.: Reduktor biegów serii S obsługuje zakres mocy wejściowej od 0,18 do 22 kW i zapewnia wyjściowy moment obrotowy od 90 do 4000 Nm
P: Jakie opcje montażu są dostępne do instalacji?
Odp.: Skrzynię biegów można skonfigurować z wieloma rodzajami montażu, w tym z mocowaniem na łapach, mocowaniem kołnierzowym, ramieniem reakcyjnym i opcjami mocowania na wale.
P: Jakie materiały są użyte do budowy skrzyni biegów?
Odp.: Obudowa wykonana jest z trwałego żeliwa, koła zębate są wykonane z 20CrMnTi, a wały wykorzystują materiały 40Cr i 20CrMnTi.
P: Jaki jest standardowy czas dostawy i minimalna ilość zamówienia (MOQ)?
Odp.: Standardowy czas dostawy wynosi około 25 dni, a MOQ to 1 zestaw.
PRZEKŁADNIE ŚLIMAKOWE SERII S SĄ DOSTĘPNE W NASTĘPUJĄCYCH WZORACH:
![]() S..Y Motoreduktor ślimakowy na łapach z wałem pełnym |
![]()
MOWIĆ… Motoreduktor ślimakowy z wałem drążonym |
![]()
SF…Y… |
![]()
SAF..T… Silnik z przekładnią walcowo-ślimakową z kołnierzem i wałem drążonym |
![]() SOB… T… Motoreduktor ślimakowy z wałem drążonym i ramieniem reakcyjnym |
![]()
S(SF,SA,SAF,SAZ)S…. Silnik z przekładnią walcowo-ślimakową z wałem wejściowym |