Seria R. Motorul de reducere a angrenajului elicoidal este utilizat pentru a reduce viteza motorului și pentru a îmbunătăți cuplul de ieșire. Motorul de reducere a angrenajelor se bazează pe proiectarea blocului de construcții, astfel încât este convenabil pentru ei să se potrivească tuturor tipurilor de motoare sau să se conecteze cu alte intrări de putere și este posibil ca diferite tipuri de mașini să se combine sau să se conecteze. A fost utilizat pe scară largă în metalurgie, minerit, petrol, industrie chimică, navă, industrie ușoară, alimente, textile, imprimare și vopsire.
Informatiom de marcă
• Brand: Baffero
• Model: R37 ... 167/ RX31-151
• Certificare CE / SGS / BV
• Locul de origine China
Aplicații principale
• Transportor și manipulare a materialelor
• Mineriți și carieră
• concasor și ciment
• Linie de producție automată
• Transport și ambalaje
băuturi alimentare
Procesare și
•
Prezentare generală
Aranjament de viteză | Elicoidal |
Cuplu de ieșire | Până la 18000N.M |
Putere evaluată | 0,18-160kW |
Viteză de intrare | Mai puțin de 2000R/min |
Viteza de ieșire | 0,16-1028R/min |
Raport | 1.3 - 196.41 |
Material de locuință | Fontă |
Materialul angrenajului | 20crmnti cu măcinare |
Materialul arborelui | 40CR cu carburizare și stingere |
Tip de montare | Picior montat, montat cu flanșă |
Formular de intrare | Flanșă de intrare IEC, directă cu motor, intrare a arborelui |
Culoare | Blue RAL5010, gri sau altul |
Garanție | 12 luni |
Avantaje
• Densitate mare de putere
• Construcție compactă, economisește spațiu pentru montare, capacitate mare de încărcare și durată de viață lungă.
• model opțional R37 până la R167
• Diviziunea precisă a raportului de transmisie cu o gamă largă. Combinația de mașini poate produce un raport de transmisie mai mare la o viteză de rotație mică a ieșirii.
• Seria RM, special concepută pentru agitarea aplicațiilor
• Abilitatea de aprovizionare: 5000 de seturi pe lună
Versiuni disponibile
• O singură etapă sau mai multe etape
• montat pe picior sau montat cu flanșă
• montat pe picior și montat cu flanșă
• montat cu flanșă cu un butuc de rulment extins
• Eficiența transmisiei: 2 etape (raport: 5-24,8) = 96%
3 etape (raport: 27.2-264) = 94%
Ambalaj și livrare
Detalii despre ambalaje: carcasă standard de placaj la export
Port: Ningbo / Shanghai și alte porturi din China
