บ้าน » สินค้า » เกียร์ขดลวด » เพลาคู่ขนาน » ตัวลดความเร็วเพลาขนาน

ตัวลดความเร็วเพลาขนาน

วัสดุเกียร์ทั้งหมดใช้ 20crmnti, carburized, ความแข็งของพื้นผิวฟันที่ 58-62hrc หลังจากบดฟันได้มากถึง 6 ความแม่นยำเพื่อให้แน่ใจว่าความน่าเชื่อถือของผลิตภัณฑ์และเสียงรบกวนต่ำ ลดลงจาก 0.18kW-200kW แรงบิดเอาท์พุทสูงถึง 18000N

ปริมาณ:




สอบถาม เพิ่มลงในตะกร้า

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

F Series Series เพลาเกียร์เพลาขนาน
1. เอาต์พุตแบบ
ขนาน 2. โครงสร้าง การคำนวณ
3. แรงบิดการส่งสัญญาณกว้าง

วัสดุเกียร์ทั้งหมดใช้ 20crmnti, carburized, ความแข็งของพื้นผิวฟันที่ 58-62hrc หลังจากบดฟันได้มากถึง 6 ความแม่นยำเพื่อให้แน่ใจว่าความน่าเชื่อถือของผลิตภัณฑ์และเสียงรบกวนต่ำ ลดการลดลงจาก 0.18kW-200kW แรงบิดเอาท์พุทสูงถึง 18000N.M อัตราส่วนความเร็วจาก (ด้วยมอเตอร์ 4 ขั้ว) 3.81-273 สามารถแบ่งออกเป็นเกียร์สองขั้นตอน (ประสิทธิภาพการส่งสูงถึง 96%) การส่งสามขั้นตอน ด้วยมอเตอร์ 6 ขั้วหรือ 8 ขั้วสามารถรับความเร็วเอาท์พุทที่ต่ำกว่าได้ สำหรับความเร็วเอาท์พุทที่ต่ำกว่าสามารถใช้ร่วมกันในการลดสองขั้นตอนคุณจะได้รับความเร็วในการส่งออกที่ต่ำกว่า (อัตราส่วนความเร็วมากกว่าหมื่นครั้ง) ด้านบนเช่นอินพุตควบคู่ไปกับการส่งความเร็วตัวแปรอย่างต่อเนื่องสามารถบรรลุความต้องการได้มากขึ้น มีสองประเภทการติดตั้งในแนวตั้งและแนวนอนรูปแบบเพลาเอาท์พุทแมนเดรลของแข็งเพลากลวง (หรือการผลิตที่ไม่ได้มาตรฐาน) สามารถติดตั้งในทิศทางที่แตกต่างกันสามารถใช้งานได้ นอกจากนี้กล่องเกียร์สามารถติดตั้งมอเตอร์ประเภทต่าง ๆ (มอเตอร์ธรรมดามอเตอร์ป้องกันการระเบิดมอเตอร์ความถี่ผันแปรมอเตอร์เบรก ฯลฯ ) F Series Series ขนานแบบขนานขนานเกียร์ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องจักรกลธัญพืชอาหารเครื่องจักรการพิมพ์และบรรจุภัณฑ์อุปกรณ์โรงรถสามมิติเครื่องจักรป้องกันสิ่งแวดล้อมอุปกรณ์ขนส่งอุปกรณ์เคมีอุปกรณ์เหมืองโลหะอุปกรณ์พลังงานเหล็ก ฯลฯ

ข้อมูลแบรนด์

ชื่อผลิตภัณฑ์	F ซีรี่ส์ลดความเร็วเพลาขนาน
ชื่อแบรนด์	แบคเฟอร์
หมายเลขรุ่น	F37-F157
การรับรอง	CE/ISO9001/BV/SGS
สถานที่กำเนิด	จีน

คุณสมบัติ
1. เอาต์พุตแบบขนาน, โครงสร้างขนาดกะทัดรัด, งานที่เสถียร, เสียงรบกวนต่ำ, อายุการใช้งานที่ยาวนาน
2. การติดตั้ง: การติดตั้งฐาน, การติดตั้งเพลากลวง, การติดตั้งหน้าแปลน, การติดตั้งแขนแรงบิด, การติดตั้งหน้าแปลนขนาดเล็ก
3. การหมุนอินพุตสองระดับพื้นฐานและการหมุนเอาต์พุตในทิศทางเดียวกัน
4. โหมดเอาต์พุต: เอาต์พุตเพลากลวงหรือเอาต์พุตเพลาแข็ง
5. ประสิทธิภาพเฉลี่ย: สองขั้นตอน = 96%, สามขั้นตอน = 94%, F Series + R ซีรีส์รวมของประสิทธิภาพเฉลี่ย = 85%

พารามิเตอร์ทางเทคนิค
ประเภทโครงสร้าง:
ส่วนขยาย F-faft, ติดตั้งบนเท้า;
ส่วนขยายเพลา FF, การเชื่อมต่อหน้าแปลน
FA-HOLLOW
เพลา

พลังงานอินพุตและแรงบิด (สูงสุด)

ขนาด	37	47	57	67	77	87	97	107	127	157
โครงสร้าง	f fa ff faf faz
การจัดอันดับพลังงานอินพุต (kW)	0.183	0.18-3	0.18-5.5	0.37-5.5	0.18-11	0.75-22	1.1-30	2.2-45	7.5-90	11-200
(อัตราส่วน)	3.81-128.51	5.06-170.27	5.18-199.70	4.21-196.46	4.20-243.46	4.12-270.68	4.68-270.64	6.20-255.25	4.63-172.33	12.07-198.14
แรงบิดสูงสุด (NM)	200	400	600	820	1500	3000	4300	7840	12000	18000