การแนะนำสั้น ๆ ของกระปุกเกียร์

กล่องเกียร์มีแรงจากล้อลมและแรงปฏิกิริยาจากการส่งเกียร์ มันต้องมีความแข็งแกร่งเพียงพอที่จะรับแรงและช่วงเวลาป้องกันการเสียรูปและให้แน่ใจว่าคุณภาพการส่งผ่าน การออกแบบของกล่องเกียร์ควรดำเนินการตามเลย์เอาต์การประมวลผลและเงื่อนไขการประกอบของการส่งกำลังกังหันลมและข้อกำหนดของการตรวจสอบและบำรุงรักษาง่าย ด้วยการพัฒนาอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมกล่องเกียร์อุตสาหกรรมมากขึ้นเรื่อย ๆ และองค์กรที่แตกต่างกันกำลังใช้กล่องเกียร์และองค์กรจำนวนมากกำลังเติบโตในอุตสาหกรรมกล่องเกียร์

ตามหลักการออกแบบแบบแยกส่วนของโครงสร้างหน่วยกล่องเกียร์ช่วยลดประเภทของส่วนประกอบได้อย่างมากและเหมาะสำหรับการผลิตขนาดใหญ่และการเลือกที่ยืดหยุ่น เกียร์เบลล์เกลียวตัวลดและเกียร์แบบเกลียวนั้นมีคาร์บูไรซ์และดับด้วยเหล็กโลหะผสมคุณภาพสูง ความแข็งของพื้นผิวฟันสูงถึง 60 +2hrc และความแม่นยำในการบดของพื้นผิวฟันสูงถึง 5-6 เกรด