| Dostupnost: | |
|---|---|
| Množství: | |
Informace o značce
| Název značky | BAFFERO |
Zažít |
35+ let |
| MOQ | 1Sada |
| Dodací lhůta | 25 dní |
| Záruční doba | 12 měsíců |
Osvědčení |
CE/ ISO9001/ BV/ SGS |
| Přepravní přístav | Šanghaj nebo Ningbo |
Místo původu |
Čína |
produktu Informace o
| Název produktu | Čelní převodovka montovaná na hřídeli |
| Číslo modelu | DXG30-DXG125 |
Poměr |
5, 7,5, 10, 12,5, 15, 20, 25, 31 |
Výstupní rychlost |
16-280 ot./min |
Jmenovitý výkon |
1,6-193 kW |
Výstupní točivý moment |
150-16000 N.m |
Typ ozubeného kola |
Helical |
| Typ vstupu | Vstup pevné hřídele s klíčem |
| Typ výstupu | Výstup dutého hřídele s klíčem |
| Materiál hřídele | 40 kr |
| Materiál převodovky | 20CrMnTi |
| Ozubené tepelné zpracování Zpracování | Nauhličování a kalení |
| Tvrdost ozubeného kola | HRC58 ~62 |
| Úroveň přesnosti převodovky | ISO6 |
| Olejové těsnění | značka NAK |
| Ložisko | NSK, SKF, FAG, HRB, ZWZ, LYC |
| Náhradní díly | Momentové rameno, volitelná záda |
Typ montáže |
Momentové rameno, namontovaný na hřídeli |
Volitelné příslušenství |
Zpětná zarážka |
P povolený točivý moment
Model |
DXG30 |
DXG35 |
DXG40 |
DXG45 |
DXG50 |
DXG60 |
DXG70 |
DXG80 |
DXG100 |
Povolený točivý moment |
180 Nm |
420 Nm |
950 Nm |
1400 Nm |
2300 Nm |
3600 Nm |
5100 Nm |
7000 Nm |
11000 Nm |
Montáž převodovky typu TA
Závěsný hřídel namontovaný s točivým ramenem
Systém pohonu pásového dopravníku a kladky: ATA, elektrický válec, kladka, elektromotor, momentové rameno
Charakteristika převodovky typu TA
Ložisko: značka NSK (jeden z nejdelších výrobců ložisek na světě od roku 1916)
Olejové těsnění: značka NAK (VITON, odolnost proti vysokým teplotám, odolnost proti oleji)
Přesnost převodu: DIN6 (broušené strojem dovezené ze Švýcarska)
Tvrdost převodu: HRC58-62
Zcela používejte cementační zpracování legované oceli s nízkým obsahem uhlíku.
Malý objem, velký točivý moment, kompaktní konstrukce.
Aplikace redukčních převodů na hřídeli typu TA
Průmysl manipulace s materiálem
Těžební a těžební průmysl
Přenosový mechanismus pásových dopravníků
Těžební zařízení
Betonárna
Drtiče kamene
Výrobní linka na výrobu písku
Převodovka pro systémy korečků na obilí - FAQ
Řada DXG se již dlouho etablovala v průmyslu, dokud se nestala bestsellerem pro lomy a důlní aplikace, kde jsou klíčovými faktory absolutní spolehlivost a nízké nároky na údržbu. Oceňována je také možnost zpětného chodu, která zabraňuje zpětnému chodu v případě šikmých dopravníků.
1. Co je převodovka řemenového elevátoru typu TA vpřed/vzad?
Jedná se o hřídelovou převodovku určenou pro korečkové elevátory, podporující otáčení vpřed a vzad, široce používanou ve vertikálních systémech dopravy materiálu.
2. Jaké jsou klíčové výhody převodovek řady TA?
Vysoký točivý moment pro zvedání těžkých nákladů
Stabilní zpětný chod pro bezpečné ovládání
Kompaktní provedení namontované na hřídeli, snadná instalace
Odolné pouzdro pro nepřetržité průmyslové použití
3. Pro jaké aplikace je tato převodovka vhodná?
Běžně používané v:
Korečkové výtahy
Systémy manipulace s obilím
Cementářský a těžební průmysl
Systémy dopravy sypkého materiálu
4. Podporuje převodovka anti-reverse nebo backstop?
Ano, je k dispozici volitelné zařízení zpětného chodu, které zabraňuje zpětnému otáčení a zajišťuje provozní bezpečnost.
Proč si vybrat převodovku výtahu řady TA od společnosti Zhejiang Baffero?
35+ let zkušeností s výrobou
Certifikace ISO9001 a CE
Exportováno do 60+ zemí
Stabilní kvalita pro náročné aplikace
O nás
Zhejiang Baffero Driving Equipment Co., Ltd. je profesionální výrobce převodovek s více než 30 lety zkušeností v oblasti převodových zařízení. Společnost se specializuje na konstrukci a výrobu planetových převodovek, reduktorů se šikmým ozubením a průmyslových převodovek.
Společnost Baffero, certifikovaná podle norem ISO9001 a CE, zajišťuje přísnou kontrolu kvality a spolehlivý výkon. Její produkty jsou široce používány v metalurgii, hornictví, cementářství a průmyslu manipulace s materiálem a jsou vyváženy do Evropy, jihovýchodní Asie a na globální trhy.
| Redukce namontovaná na hřídeli DXG | Vrtání výstupního hřídele |
poměr (i) |
Jmenovitý točivý moment |
DXG30 |
Φ30 |
7, 10, 12,5 |
180 Nm |
DXG35 |
Φ35 |
5,10,15,20,25 |
420 Nm |
DXG40 |
Φ40 |
5,10,12,5,15,20,25 |
900 Nm |
Φ45 |
|||
DXG45 |
Φ45 |
5,10,12,5,15,20,25 |
1400 Nm |
Φ50 |
|||
Φ55 |
|||
DXG50 |
Φ50 |
5,10,12,5,15,20,25 |
2300 Nm |
Φ55 |
|||
Φ60 |
|||
DXG60 |
Φ60 |
5,10,12,5,15,20,25 |
3600 Nm |
Φ70 |
|||
DXG70 |
Φ70 |
5,10,12,5,15,20,25,31 |
5100 Nm |
Φ85 |
|||
DXG80 |
Φ80 |
5,10,12,5,15,20,25,31 |
7000 Nm |
Φ100 |
|||
DXG100 |
Φ100 |
5,10,12,5,15,20,25,31 |
11000 Nm |
Φ125 |
|||
DXG125 |
Φ125 |
5,10,12,5,15,20,25,31 |
17 000 Nm |