Informacje o marce
| Nazwa marki |
BAFFERO |
Doświadczenie |
35+ lat |
| MOQ |
1 zestaw |
| Czas dostawy |
25 dni |
| Czas gwarancji |
12 miesięcy |
Orzecznictwo |
CE/ISO9001/BV/SGS |
| Port wysyłkowy |
Szanghaj lub Ningbo |
Miejsce pochodzenia |
Chiny |
o produkcie Informacje
| Nazwa produktu |
Przekładnia walcowa montowana na wale |
| Numer modelu |
DXG30-DXG125 |
Stosunek |
5, 7,5, 10, 12,5, 15, 20, 25, 31 |
Prędkość wyjściowa |
16-280 obr./min |
Moc znamionowa |
1,6-193KW |
Moment wyjściowy |
150-16000Nm |
Typ przekładni |
Śrubowaty |
| Typ wejścia |
Kluczowane wejście wału pełnego |
| Typ wyjścia |
Kluczowane wyjście wału drążonego |
| Materiał wału |
40Kr |
| Materiał przekładni |
20CrMnTi |
| Przekładnia Obróbka cieplna Przetwarzanie |
Nawęglanie i hartowanie |
| Twardość przekładni |
HRC58 ~62 |
| Poziom precyzji przekładni |
ISO6 |
| Uszczelka olejowa |
Marka NAK |
| Łożysko |
NSK, SKF, FAG, HRB, ZWZ, LYC |
| Części zapasowe |
Ramię reakcyjne, opcjonalne oparcia |
Rodzaj montażu |
Ramię reakcyjne, zamontowane na wale |
Opcjonalne akcesorium |
Ogranicznik |
Dopuszczalny moment obrotowy
Model |
DXG30 |
DXG35 |
DXG40 |
DXG45 |
DXG50 |
DXG60 |
DXG70 |
DXG80 |
DXG100 |
Dopuszczalny moment obrotowy |
180Nm |
420Nm |
950Nm |
1400Nm |
2300Nm |
3600 Nm |
5100Nm |
7000Nm |
11000Nm |
Montaż skrzyni biegów typu TA
Wiszący wał zamontowany z ramieniem reakcyjnym
Przenośnik taśmowy i układ napędowy koła pasowego: ATA, wałek elektryczny, koło pasowe, silnik elektryczny, ramię reakcyjne
TACharakterystyka skrzyni biegów typu
Łożysko: marka NSK (jeden z najdłużej działających producentów łożysk na świecie od 1916 r.)
Uszczelka olejowa: marka NAK (VITON, odporność na wysoką temperaturę, odporność na olej)
Precyzja przekładni: DIN6 (uziemiona maszynowo importowana ze Szwajcarii)
Twardość przekładni: HRC58-62
Zastosuj całkowicie proces cementowania stali niskowęglowej.
Mała objętość, duży moment obrotowy, zwarta konstrukcja.
Zastosowania reduktorów prędkości montowanych na wale typu TA
Przemysł przeładunku materiałów
Przemysł kamieniołomów i górnictwa
Mechanizm transmisyjny przenośników taśmowych
Sprzęt górniczy
Betoniarnia
Kruszarki kamienia
Linia do produkcji piasku
Przekładnia do systemów przenośników łyżek zbożowych - często zadawane pytania
Seria DXG od dawna cieszy się uznaniem w branży, aż stała się bestsellerem w zastosowaniach w kamieniołomach i kopalniach, gdzie kluczowymi czynnikami są absolutna niezawodność i niskie koszty utrzymania. Doceniana jest także opcja sprzęgła jednokierunkowego, która zapobiega cofaniu się przenośników pochyłych.
1. Co to jest przekładnia podnośnika pasowego do przodu/tyłu typu TA?
Jest to przekładnia montowana na wale przeznaczona do podnośników kubełkowych, obsługująca obroty do przodu i do tyłu, szeroko stosowana w pionowych systemach transportu materiałów.
2. Jakie są najważniejsze zalety skrzyń biegów serii TA?
Wysoki moment obrotowy do podnoszenia ciężkich przedmiotów
Stabilna praca odwrotna zapewniająca bezpieczną kontrolę
Kompaktowa konstrukcja montowana na wale, łatwa instalacja
Trwała obudowa do ciągłego użytku przemysłowego
3. Do jakich zastosowań nadaje się ta skrzynia biegów?
Powszechnie stosowane w:
4. Czy skrzynia biegów obsługuje blokadę biegu wstecznego lub jednokierunkowy?
Tak, dostępne jest opcjonalne urządzenie jednokierunkowe zapobiegające obrotowi wstecznemu i zapewniające bezpieczeństwo pracy.
Dlaczego warto wybrać skrzynię biegów windy serii TA firmy Zhejiang Baffero?
Ponad 35 lat doświadczenia w produkcji
Certyfikat ISO9001 i CE
Eksportowane do ponad 60 krajów
Stabilna jakość w zastosowaniach wymagających dużych obciążeń
O nas
Zhejiang Baffero Driving Equipment Co., Ltd. to profesjonalny producent skrzyń biegów z ponad 30-letnim doświadczeniem w produkcji sprzętu do skrzyń biegów. Firma specjalizuje się w projektowaniu i produkcji przekładni planetarnych, reduktorów walcowych oraz przekładni przemysłowych.
Posiadając certyfikaty ISO9001 i CE, Baffero zapewnia ścisłą kontrolę jakości i niezawodne działanie. Jej produkty są szeroko stosowane w przemyśle metalurgicznym, górniczym, cementowym i przeładunkowym oraz eksportowane do Europy, Azji Południowo-Wschodniej i na rynki światowe.
