Η αντλία είναι ένας από τους απαραίτητους και σημαντικό εξοπλισμό στις επιχειρήσεις. Επηρεασμένοι από τις συνθήκες εργασίας, συχνά συμβαίνουν διάβρωση, σπηλαίωση, διάβρωση, φθορά, οδηγώντας σε αστοχία του εξοπλισμού. Οι επιχειρήσεις μπορούν μόνο να επενδύσουν ένα μεγάλο ποσό χρημάτων για να αγοράσουν νέες αντλίες και να αναφέρουν μεγάλο αριθμό εξαρτημάτων, με αποτέλεσμα μεγάλο ποσό σπατάλης κεφαλαίων.
Ο σχεδιασμός και η κατασκευή αντλιών στην Κίνα βασικά τηρούν την ιδέα του «μετάλλου». Δηλαδή, ο ανοξείδωτος χάλυβας και ο ανθρακούχο χάλυβας χρησιμοποιούνται ως τα κύρια υλικά του αμαξώματος της αντλίας. Αντιμετωπίζοντας το περιβάλλον υψηλής διάβρωσης και ισχυρής διάβρωσης, χρειάζονται κράματα υψηλής περιεκτικότητας σε νικέλιο, ενώ χρησιμοποιούνται ακόμη και εξαιρετικά ανθεκτικά στη διάβρωση υλικά όπως το τιτάνιο, το ζιρκόνιο και το ταντάλιο. Αυτά τα σπάνια μεταλλικά υλικά είναι ακριβά και ακριβά. Η τιμή αυτού του είδους αντλίας είναι πολύ υψηλή λόγω της μεγάλης διακύμανσης του πλέγματος, του υψηλού κόστους κατασκευής και της πολύπλοκης διαδικασίας κατασκευής, η οποία γενικά κυμαίνεται από δεκάδες χιλιάδες έως εκατομμύρια, γεγονός που έχει ως αποτέλεσμα το υψηλό κόστος προμήθειας αυτού του είδους αντλίας. Με την ανάπτυξη διεθνούς προηγμένης έρευνας αμαξώματος αντλίας και την εφαρμογή νέου σώματος αντλίας υλικών, τα εγχώρια επιστημονικά ερευνητικά ινστιτούτα αντλούν διδάγματα από τις ιδέες ανάπτυξης των δυτικών ανεπτυγμένων χωρών για την έρευνα αμαξώματος αντλιών και μερικές εγχώριες επιχειρήσεις και ιδρύματα αρχίζουν να αναπτύσσουν ανόργανα μη μεταλλικά υλικά όπως κεραμικά, πλαστικά ενισχυμένα με ίνες γυαλιού, γραφίτη και άνθρακα, καθώς και πολυμερή πλαστικά και συνθετικά υλικά. Πλαστικά μηχανικής ενισχυμένα με ίνες γυαλιού ή ανθρακονήματα, κ.λπ. Αυτές οι εγχώριες τάσεις ανάπτυξης αντλιών ανταποκρίνονται στη διεθνή τάση και σύντομα πέτυχαν καλά αποτελέσματα στην οικιακή χρήση.
