ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງກ່ອງເກຍແລະມໍເຕີແມ່ນຫຍັງ?

ກ່ອງເກຕູ້ແມ່ນຫຍັງ?

ກ Gearbox ແມ່ນອຸປະກອນກົນຈັກທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອປັບຄວາມໄວແລະແຮງບິດຂອງມໍເຕີ. ມັນສາມາດເພີ່ມຫຼືຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວຂອງມໍເຕີໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສະເພາະ. ກ່ອງເກຍແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໃນອຸດສາຫະກໍາເຊັ່ນ: ລົດຍົນ, AEEROPACE, ແລະການຜະລິດ.

ກ່ອງເກຍປົກກະຕິປະກອບດ້ວຍເກຍ, ຮັບຜິດຊອບ, ແລະສ່ວນປະກອບຂອງກົນຈັກອື່ນໆ. ການຈັດແຈງເກຍອະນຸຍາດໃຫ້ເກຍເກຍເພື່ອບັນລຸອັດຕາຄວາມໄວທີ່ຕ້ອງການແລະຄວາມສ່ຽງທີ່ຕ້ອງການ. ກ່ອງເກຍຖືກຈັດປະເພດເປັນສອງປະເພດຫຼັກ: ອັດຕາສ່ວນທີ່ຄົງທີ່ແລະອັດຕາສ່ວນຕົວແປ.

• ອັດຕາເກີ້ຄົງທີ່ : ກ່ອງເກຍປະເພດນີ້ມີອັດຕາເກີ້ເກຍທີ່ກໍານົດໄວ້ເຊິ່ງບໍ່ສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້. ມັນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນການສະຫມັກບ່ອນທີ່ຄວາມໄວແລະແຮງບິດຂອງມໍເຕີແມ່ນຄົງທີ່ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການສົ່ງຕໍ່ລົດຍົນ.

• ອັດຕາເກີ້ທີ່ມີຕົວປ່ຽນແປງ : ເຄື່ອງໃຊ້ເກຍນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ມີການປັບອັດຕາສ່ວນເກຍ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມກັບການສະຫມັກຮັບເອົາເລື້ອຍໆ, ເຊັ່ນ: ໃນເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກໍາ.

ມໍເຕີແມ່ນຫຍັງ?

ມໍເຕີແມ່ນເຄື່ອງທີ່ປ່ຽນພະລັງງານເປັນພະລັງງານກົນຈັກ. ມໍເຕີແມ່ນໃຊ້ໃນການຂັບຂີ່ອຸປະກອນປະເພດຕ່າງໆຫລາຍປະເພດ, ລວມທັງຈັກສູບ, ຈັກສູບ, ແຟນບານ, ແລະມີຢູ່ໃນອຸດສະຫະກໍາ, ອາກາດ, ແລະການຜະລິດ.

Morser ແມ່ນຖືກຈັດເຂົ້າໃນສອງປະເພດຫລັກຄື: ກະແສສະລັບ) ແລະ DC (ກະແສໂດຍກົງ).

• AC ມໍເຕີ : ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນໄດ້ຮັບການສະຫຼັບໂດຍປະຈຸບັນໂດຍປະຈຸບັນແລະຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍປົກກະຕິໃນການສະຫມັກບ່ອນທີ່ຄວາມໄວແລະແຮງບິດຍັງຄົງຢູ່ໃນເຄື່ອງໃຊ້ໃນຄົວເຮືອນ.

• DC Motors : Powered by ປັດຈຸບັນໂດຍກົງ, Motors DC ແມ່ນເຫມາະສົມກັບການສະຫມັກທີ່ຕ້ອງການການປັບຄວາມໄວແລະແຮງບິດເລື້ອຍໆເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກໍາ.

ມໍເຕີປະກອບມີສອງສ່ວນປະກອບຫຼັກ: stator ແລະ rotor ໄດ້. ການກົດຂີ່ຂູດຮີດແມ່ເຫຼັກ, ໃນຂະນະທີ່ Rotor Spins ພາຍໃນສະຫນາມນີ້, ຜະລິດພະລັງກົນຈັກ.

gearmotor ແມ່ນຫຍັງ?

ເຄື່ອງຈັກກະໂປ່ງແມ່ນການປະສົມປະສານຂອງຕູ້ເສື້ອຜ້າແລະມໍເຕີ, ທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອເຮັດວຽກເປັນຫນ່ວຍຫນຶ່ງທີ່ປະສົມປະສານ. ການປະສົມປະສານນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ນັກກິລາປັບຄວາມໄວແລະແຮງບິດໃນຂະນະທີ່ປ່ຽນພະລັງງານເປັນພະລັງງານກົນຈັກ.

ເຊັ່ນດຽວກັນກັບມໍເຕີ, ເຄື່ອງຈັກກະໂປ່ງສາມາດຖືກຈັດປະເພດເປັນ AC ຫຼື DC, ແລະມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນບ່ອນທີ່ມີການປັບຕົວພື້ນທີ່ແລະຄວາມໄວທີ່ຕ້ອງການເລື້ອຍໆເຊັ່ນ: ນັກຮົບ, ແຟນ, ແລະຈັກສູບ.

ຄວາມແຕກຕ່າງລະອຽດລະຫວ່າງກ່ອງເກຍແລະມໍເຕີ

1.Functionsity :

• ການ ດັດແປງເກັງ ທີ່ມີການດັດແປງຄວາມໄວແລະແຮງບິດຂອງມໍເຕີ. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບຜົນຜະລິດພະລັງງານຈາກມໍເຕີໂດຍການປ່ຽນແປງຄວາມໄວແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງລະບົບສະເພາະ.

• ຈັກ . ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມໍເຕີມີຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການປ່ຽນພະລັງງານໄຟຟ້າ (ຫຼືຮູບແບບພະລັງງານອື່ນ) ເຂົ້າໄປໃນພະລັງງານກົນ ມັນເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນແຫລ່ງທີ່ມາຂອງການເຄື່ອນໄຫວກົນຈັກ, ການຂັບຂີ່ເຄື່ອງຈັກປະເພດຕ່າງໆ.

2.Components :

• ກ່ອງ ເກຍ ປະກອບດ້ວຍພາກສ່ວນກົນຈັກເຊັ່ນ: ເກຍແລະຮັບສາຍທີ່ຈັດແຈງເພື່ອບັນລຸອັດຕາສ່ວນຂອງເຄື່ອງມືທີ່ຕ້ອງການ. ການຕັ້ງຄ່າພາຍໃນຂອງສ່ວນປະກອບເຫຼົ່ານີ້ກໍານົດວ່າຄວາມໄວແລະແຮງບິດໄດ້ຖືກປັບໃຫ້ຫຼາຍປານໃດ.

• ມໍ ເຕີ ແມ່ນປະກອບດ້ວຍສອງພາກສ່ວນຕົ້ນຕໍຂອງສອງພາກສ່ວນ: The Stator (ເຊິ່ງສ້າງສະຫນາມແມ່ເຫຼັກ) ແລະ rotor (ເຊິ່ງ roting ພາຍໃນສະຫນາມແມ່ເຫຼັກເພື່ອຜະລິດໄຟຟ້າກົນຈັກ). ການຕັ້ງຄ່ານີ້ສຸມໃສ່ການປ່ຽນພະລັງງານ, ບໍ່ປັບຄວາມໄວຫຼືແຮງບິດ.

3.Types :

• Gearboxes ແມ່ນແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດ: ອັດຕາສ່ວນຄົງທີ່ແລະຕົວປ່ຽນແປງ . ອັດຕາສ່ວນຂອງກ່ອງອັດຕາສ່ວນທີ່ຄົງທີ່ຮັກສາອັດຕາສ່ວນຂອງເກຍຄົງທີ່, ໃນຂະນະທີ່ກ່ອງເກຍເກຍ

• ມໍເຕີ ໄດ້ຖືກຈັດປະເພດເປັນມໍເຕີ AC ຫຼື Motors DC. AC ມໍມອນໄດ້ໃຊ້ເວລາປະຈຸບັນສະລັບປະຈຸບັນແລະຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍປົກກະຕິໃນການສະຫມັກແບບເລັ່ງດ່ວນ, ໃນຂະນະທີ່ Motors DC ແມ່ນສາມາດປັບຕົວໄດ້ໂດຍຄວາມໄວແລະຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

4.Applications :

• ກ່ອງເກຍ ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນໃນລະບົບທີ່ຄວບຄຸມຄວາມໄວແລະຄວາມໄວສູງສຸດ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ໃນເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກໍາ, ເກຍເບກອະນຸຍາດໃຫ້ມີການປັບຕົວທີ່ຊັດເຈນເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບການປະຕິບັດ. ພວກເຂົາຍັງຮັບປະກັນຄວາມປະສິດທິພາບໃນການສົ່ງຕໍ່ລົດຍົນໂດຍການດັດແປງຜົນຜະລິດຂອງເຄື່ອງຈັກໃຫ້ເຫມາະສົມກັບສະພາບການຂັບຂີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

• ມໍເຕີ ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນກໍາລັງຂັບຂີ່ຢູ່ຫລັງເຄື່ອງຈັກຈໍານວນຫລວງຫລາຍ. ບໍ່ວ່າຈະໃຊ້ເຄື່ອງໃຊ້ໃນຄົວເຮືອນທີ່ມີພະລັງງານຫຼືໃຊ້ອຸປະກອນອຸດສາຫະກໍາ, ມໍເຕີແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບການສ້າງການເຄື່ອນໄຫວ. ມັນສະແດງອໍານາດກົນຈັກທີ່ຈໍາເປັນໂດຍຈັກສູບ, ແຟນບານ, ຫຼືເຄື່ອງສະຫມັກເພື່ອດໍາເນີນງານຢ່າງມີປະສິດຕິຜົນ.

5. ປະສິດທິພາບ 5 .

    Gearmors , ເຊິ່ງສົມທົບກັບກ່ອງເກຍແລະມໍເຕີໃນຫນ່ວຍປະກອບດຽວ, ມີປະໂຫຍດສູງໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຈໍາກັດ. ໂດຍການປະສົມປະສານທັງສອງຫນ້າທີ່ເປັນສະພາແຫ່ງດຽວ, ເຄື່ອງຈັກກະເປົາປະຢັດພື້ນທີ່ແລະເຮັດໃຫ້ການອອກແບບເຄື່ອງຈັກແລະງ່າຍດາຍ.

ສະຫຼຸບ

ສະຫລຸບລວມແລ້ວ, ກ່ອງເກຍແມ່ນຮັບຜິດຊອບໃນການປັບຄວາມໄວແລະແຮງບິດ, ເຄື່ອງຈັກປ່ຽນພະລັງງານເປັນພະລັງງານກົນຈັກທີ່ປະສົມປະສານທັງສອງຫນ້າທີ່. ເຂົ້າໃຈຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບການເລືອກສ່ວນປະກອບທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບການສະຫມັກສະເພາະຂອງທ່ານ.