ஏ கியர்பாக்ஸ் என்பது ஒரு இயந்திரத்தின் வேகம் மற்றும் முறுக்கு விசையை சரிசெய்ய வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு இயந்திர சாதனமாகும். இது ஒரு குறிப்பிட்ட பயன்பாட்டின் தேவைகளின் அடிப்படையில் மோட்டரின் வேகத்தை அதிகரிக்கலாம் அல்லது குறைக்கலாம். கியர்பாக்ஸ் பொதுவாக வாகனம், விண்வெளி மற்றும் உற்பத்தி போன்ற தொழில்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
ஒரு பொதுவான கியர்பாக்ஸில் கியர்கள், தாங்கு உருளைகள் மற்றும் பிற இயந்திர கூறுகள் உள்ளன. கியர்களின் ஏற்பாடு கியர்பாக்ஸ் விரும்பிய வேகம் மற்றும் முறுக்கு விகிதத்தை அடைய அனுமதிக்கிறது. கியர்பாக்ஸ்கள் இரண்டு முக்கிய வகைகளாக வகைப்படுத்தப்படுகின்றன: நிலையான விகிதம் மற்றும் மாறி விகிதம்.
நிலையான விகித கியர்பாக்ஸ் : இந்த வகை கியர்பாக்ஸ் முன்னரே தீர்மானிக்கப்பட்ட கியர் விகிதத்தைக் கொண்டுள்ளது, அதை மாற்ற முடியாது. வாகன பரிமாற்றங்கள் போன்ற மோட்டரின் வேகம் மற்றும் முறுக்கு நிலையானதாக இருக்கும் பயன்பாடுகளில் இது பயன்படுத்தப்படுகிறது.
மாறி விகித கியர்பாக்ஸ் : இந்த கியர்பாக்ஸ் கியர் விகிதத்தை சரிசெய்ய அனுமதிக்கிறது, இது தொழில்துறை இயந்திரங்கள் போன்ற மோட்டரின் வேகம் மற்றும் முறுக்கு அடிக்கடி மாற்றம் தேவைப்படும் பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது.
மோட்டார் என்றால் என்ன?
மோட்டார் என்பது ஆற்றலை இயந்திர சக்தியாக மாற்றும் ஒரு இயந்திரம். பம்புகள், மின்விசிறிகள் மற்றும் கன்வேயர்கள் உள்ளிட்ட பல்வேறு வகையான உபகரணங்களை இயக்குவதற்கு மோட்டார்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் அவை வாகனம், விண்வெளி மற்றும் உற்பத்தி போன்ற தொழில்களில் காணப்படுகின்றன.
மோட்டார்கள் பொதுவாக இரண்டு முக்கிய வகைகளாக வகைப்படுத்தப்படுகின்றன: ஏசி (மாற்று மின்னோட்டம்) மற்றும் டிசி (நேரடி மின்னோட்டம்).
ஏசி மோட்டார்கள் : இவை மாற்று மின்னோட்டத்தால் இயக்கப்படுகின்றன மற்றும் பொதுவாக வேகம் மற்றும் முறுக்கு விசை மாறாமல் இருக்கும் பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, எடுத்துக்காட்டாக, வீட்டு உபயோகப் பொருட்கள்.
DC மோட்டார்கள் : நேரடி மின்னோட்டத்தால் இயக்கப்படும், DC மோட்டார்கள், தொழில்துறை இயந்திரங்கள் போன்ற அடிக்கடி வேகம் மற்றும் முறுக்குவிசை சரிசெய்தல் தேவைப்படும் பயன்பாடுகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானவை.
ஒரு மோட்டார் இரண்டு முக்கிய கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது: ஸ்டேட்டர் மற்றும் ரோட்டார். ஸ்டேட்டர் ஒரு காந்தப்புலத்தை உருவாக்குகிறது, அதே நேரத்தில் ரோட்டார் இந்த புலத்திற்குள் சுழன்று இயந்திர சக்தியை உருவாக்குகிறது.
கியர்மோட்டார் என்றால் என்ன?
கியர்மோட்டார் என்பது கியர்பாக்ஸ் மற்றும் மோட்டாரின் கலவையாகும், இது ஒரு ஒருங்கிணைந்த யூனிட்டாக வேலை செய்ய வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த கலவையானது கியர்மோட்டரை இயந்திர சக்தியாக மாற்றும் போது வேகத்தையும் முறுக்குவிசையையும் சரிசெய்ய அனுமதிக்கிறது.
மோட்டார்களைப் போலவே, கியர்மோட்டார்களையும் AC அல்லது DC என வகைப்படுத்தலாம், மேலும் அவை பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் பயன்பாடுகளில் இடம் குறைவாக இருக்கும் அல்லது கன்வேயர்கள், ஃபேன்கள் மற்றும் பம்ப்கள் போன்ற வேகம் மற்றும் முறுக்குவிசை சரிசெய்தல் இரண்டும் அடிக்கடி தேவைப்படும்.
ஒரு கியர்பாக்ஸ் மற்றும் ஒரு மோட்டார் இடையே விரிவான வேறுபாடுகள்
1. செயல்பாடு :
ஒரு கியர்பாக்ஸ் முதன்மையாக ஒரு மோட்டாரின் வேகம் மற்றும் முறுக்குவிசையை மாற்றியமைக்கிறது. கணினியின் குறிப்பிட்ட தேவைகளின் அடிப்படையில் சுழற்சி வேகம் மற்றும் முறுக்கு விசையை மாற்றுவதன் மூலம் மோட்டாரிலிருந்து மின் உற்பத்தியை மேம்படுத்துவதே இதன் முக்கிய செயல்பாடு ஆகும்.
எவ்வாறாயினும், ஒரு மோட்டார் , மின் ஆற்றலை (அல்லது மற்றொரு வகை ஆற்றலை) இயந்திர சக்தியாக மாற்றுவதற்கு பொறுப்பாகும். இது இயந்திர இயக்கத்தின் ஆதாரமாக செயல்படுகிறது, பல்வேறு வகையான இயந்திரங்களை இயக்குகிறது.
2. கூறுகள் :
ஒரு கியர்பாக்ஸ் விரும்பிய கியர் விகிதத்தை அடைய ஏற்பாடு செய்யப்பட்ட கியர்கள் மற்றும் தாங்கு உருளைகள் போன்ற இயந்திர பாகங்களைக் கொண்டுள்ளது. இந்த கூறுகளின் உள் கட்டமைப்பு வேகம் மற்றும் முறுக்கு எவ்வளவு சரிசெய்யப்படுகிறது என்பதை தீர்மானிக்கிறது.
ஒரு மோட்டார் இரண்டு முதன்மை பகுதிகளால் ஆனது: ஸ்டேட்டர் (காந்தப்புலத்தை உருவாக்குகிறது) மற்றும் ரோட்டார் (இது இயந்திர சக்தியை உருவாக்க காந்தப்புலத்திற்குள் சுழலும்). இந்த அமைப்பு ஆற்றல் மாற்றத்தில் கவனம் செலுத்துகிறது, வேகம் அல்லது முறுக்குவிசையை சரிசெய்யவில்லை.
3. வகைகள் :
கியர்பாக்ஸ்கள் இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கப்படுகின்றன: நிலையான விகிதம் மற்றும் மாறி விகிதம் . நிலையான விகித கியர்பாக்ஸ்கள் நிலையான கியர் விகிதத்தை பராமரிக்கின்றன, அதே நேரத்தில் மாறி விகித கியர்பாக்ஸ்கள் பயன்பாட்டின் தேவைகளின் அடிப்படையில் மாற்றங்களை அனுமதிக்கின்றன.
மோட்டார்கள் ஏசி மோட்டார்கள் அல்லது டிசி மோட்டார்கள் என வகைப்படுத்தப்படுகின்றன. ஏசி மோட்டார்கள் மாற்று மின்னோட்டத்தில் இயங்குகின்றன மற்றும் பொதுவாக நிலையான-வேக பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அதே நேரத்தில் டிசி மோட்டார்கள் நேரடி மின்னோட்டத்தால் இயக்கப்படுகின்றன மற்றும் மாறுபட்ட வேகம் மற்றும் முறுக்கு தேவைகளுக்கு ஏற்றதாக இருக்கும்.
4. பயன்பாடுகள் :
கியர்பாக்ஸ்கள் ஒருங்கிணைந்தவை. வேகம் மற்றும் முறுக்குவிசை மீது சிறந்த கட்டுப்பாடு தேவைப்படும் அமைப்புகளில் உதாரணமாக, தொழில்துறை இயந்திரங்களில், கியர்பாக்ஸ்கள் செயல்திறனை மேம்படுத்த துல்லியமான மாற்றங்களை அனுமதிக்கின்றன. வெவ்வேறு ஓட்டுநர் நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப இயந்திரத்தின் வெளியீட்டை மாற்றியமைப்பதன் மூலம் அவை வாகன பரிமாற்றங்களில் செயல்திறனை உறுதி செய்கின்றன.
மோட்டார்கள் பல இயந்திரங்களுக்கு உந்து சக்தியாக செயல்படுகின்றன. வீட்டு உபயோகப் பொருட்களை இயக்கினாலும் அல்லது தொழில்துறை உபகரணங்களை இயக்கினாலும், இயக்கத்தை உருவாக்க மோட்டார் அவசியம். இது பம்ப்கள், மின்விசிறிகள் அல்லது கன்வேயர்களால் திறம்பட செயல்பட தேவையான இயந்திர சக்தியை வழங்குகிறது.
5.விண்வெளி திறன் :
கியர்மோட்டர்கள் , கியர்பாக்ஸ் மற்றும் மோட்டாரை ஒரே சிறிய யூனிட்டில் இணைக்கிறது, இது விண்வெளியில் வரையறுக்கப்பட்ட சூழலில் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். இரண்டு செயல்பாடுகளையும் ஒரே அசெம்பிளியில் ஒருங்கிணைப்பதன் மூலம், கியர்மோட்டர்கள் இடத்தை மிச்சப்படுத்துகின்றன மற்றும் இயந்திரங்களின் வடிவமைப்பை எளிதாக்குகின்றன.
முடிவுரை
சுருக்கமாக, ஒரு கியர்பாக்ஸ் வேகம் மற்றும் முறுக்கு விசையை சரிசெய்வதற்கு பொறுப்பாகும், ஒரு மோட்டார் ஆற்றலை இயந்திர சக்தியாக மாற்றுகிறது, மேலும் கியர்மோட்டார் என்பது இரண்டு செயல்பாடுகளையும் ஒருங்கிணைக்கும் ஒரு ஒருங்கிணைந்த தீர்வாகும். உங்கள் குறிப்பிட்ட பயன்பாட்டிற்கான சரியான கூறுகளைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு இந்தச் சாதனங்களுக்கிடையே உள்ள வேறுபாடுகளைப் புரிந்துகொள்வது அவசியம்.
