A கியர்பாக்ஸ் என்பது ஒரு மோட்டாரின் வேகத்தையும் முறுக்கையும் சரிசெய்ய வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு இயந்திர சாதனமாகும். இது ஒரு குறிப்பிட்ட பயன்பாட்டின் தேவைகளின் அடிப்படையில் மோட்டரின் வேகத்தை அதிகரிக்கலாம் அல்லது குறைக்கலாம். கியர்பாக்ஸ்கள் பொதுவாக தானியங்கி, விண்வெளி மற்றும் உற்பத்தி போன்ற தொழில்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
ஒரு பொதுவான கியர்பாக்ஸ் கியர்கள், தாங்கு உருளைகள் மற்றும் பிற இயந்திர கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது. கியர்களின் ஏற்பாடு கியர்பாக்ஸை விரும்பிய வேகம் மற்றும் முறுக்கு விகிதத்தை அடைய அனுமதிக்கிறது. கியர்பாக்ஸ்கள் இரண்டு முக்கிய வகைகளாக வகைப்படுத்தப்படுகின்றன: நிலையான விகிதம் மற்றும் மாறி விகிதம்.
நிலையான விகிதம் கியர்பாக்ஸ் : இந்த வகை கியர்பாக்ஸ் முன்னரே தீர்மானிக்கப்பட்ட கியர் விகிதத்தைக் கொண்டுள்ளது, அதை மாற்ற முடியாது. வாகன பரிமாற்றங்கள் போன்ற மோட்டரின் வேகம் மற்றும் முறுக்கு நிலையானதாக இருக்கும் பயன்பாடுகளில் இது பயன்படுத்தப்படுகிறது.
மாறி விகித கியர்பாக்ஸ் : இந்த கியர்பாக்ஸ் கியர் விகிதத்தை சரிசெய்ய அனுமதிக்கிறது, இது மோட்டரின் வேகம் மற்றும் முறுக்கு தொழில்துறை இயந்திரங்கள் போன்ற அடிக்கடி மாற்றியமைக்க வேண்டிய பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது.
மோட்டார் என்றால் என்ன?
ஒரு மோட்டார் என்பது ஆற்றலை இயந்திர சக்தியாக மாற்றும் இயந்திரம். மோட்டார்கள் பம்புகள், ரசிகர்கள் மற்றும் கன்வேயர்கள் உள்ளிட்ட பல்வேறு வகையான உபகரணங்களை இயக்க பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் அவை தானியங்கி, விண்வெளி மற்றும் உற்பத்தி போன்ற தொழில்களில் காணப்படுகின்றன.
மோட்டார்கள் பொதுவாக இரண்டு முக்கிய வகைகளாக வகைப்படுத்தப்படுகின்றன: ஏசி (மாற்று மின்னோட்டம்) மற்றும் டிசி (நேரடி மின்னோட்டம்).
ஏசி மோட்டார்கள் : இவை மாற்று மின்னோட்டத்தால் இயக்கப்படுகின்றன, மேலும் அவை வீட்டு உபகரணங்கள் போன்ற வேகம் மற்றும் முறுக்கு மாறாமல் இருக்கும் பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
டி.சி மோட்டார்ஸ் : நேரடி மின்னோட்டத்தால் இயக்கப்படுகிறது, டி.சி மோட்டார்கள் தொழில்துறை இயந்திரங்கள் போன்ற அடிக்கடி வேகம் மற்றும் முறுக்கு மாற்றங்கள் தேவைப்படும் பயன்பாடுகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானவை.
ஒரு மோட்டார் இரண்டு முக்கிய கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது: ஸ்டேட்டர் மற்றும் ரோட்டார். ஸ்டேட்டர் ஒரு காந்தப்புலத்தை உருவாக்குகிறது, அதே நேரத்தில் ரோட்டார் இந்த புலத்திற்குள் சுழல்கிறது, இயந்திர சக்தியை உருவாக்குகிறது.
கியர்மோட்டர் என்றால் என்ன?
கியர்மோட்டர் என்பது கியர்பாக்ஸ் மற்றும் மோட்டார் ஆகியவற்றின் கலவையாகும், இது ஒரு ஒருங்கிணைந்த அலகு என வேலை செய்ய வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த கலவையானது கியர்மோட்டரை வேகத்தையும் முறுக்குவிசையையும் சரிசெய்ய அனுமதிக்கிறது, அதே நேரத்தில் ஆற்றலை இயந்திர சக்தியாக மாற்றுகிறது.
மோட்டார்கள் போலவே, கியர்மோட்டர்களையும் ஏசி அல்லது டிசி என வகைப்படுத்தலாம், மேலும் அவை இடம் குறைவாக இருக்கும் பயன்பாடுகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன அல்லது வேகம் மற்றும் முறுக்கு மாற்றங்கள் இரண்டும் அடிக்கடி தேவைப்படுகின்றன, அதாவது கன்வேயர்கள், ரசிகர்கள் மற்றும் பம்புகள் போன்றவை.
கியர்பாக்ஸ் மற்றும் மோட்டார் இடையே விரிவான வேறுபாடுகள்
1. செயல்பாடு :
ஒரு கியர்பாக்ஸ் முதன்மையாக ஒரு மோட்டரின் வேகம் மற்றும் முறுக்கு மாற்றியமைக்கிறது. கணினியின் குறிப்பிட்ட தேவைகளின் அடிப்படையில் சுழற்சி வேகம் மற்றும் முறுக்குவிசை மாற்றுவதன் மூலம் மோட்டாரிலிருந்து சக்தி வெளியீட்டை மேம்படுத்துவதே இதன் முக்கிய செயல்பாடு.
இருப்பினும், ஒரு மோட்டார் மின் ஆற்றலை (அல்லது மற்றொரு வடிவ ஆற்றலை) இயந்திர சக்தியாக மாற்றுவதற்கு பொறுப்பாகும். இது இயந்திர இயக்கத்தின் மூலமாக செயல்படுகிறது, பல்வேறு வகையான இயந்திரங்களை இயக்குகிறது.
2. மாதிரிகள் :
ஒரு கியர்பாக்ஸ் விரும்பிய கியர் விகிதத்தை அடைய ஏற்பாடு செய்யப்பட்ட கியர்கள் மற்றும் தாங்கு உருளைகள் போன்ற இயந்திர பாகங்களைக் கொண்டுள்ளது. இந்த கூறுகளின் உள் உள்ளமைவு வேகம் மற்றும் முறுக்கு எவ்வளவு சரிசெய்யப்படுகிறது என்பதை தீர்மானிக்கிறது.
ஒரு மோட்டார் இரண்டு முதன்மை பகுதிகளால் ஆனது: ஸ்டேட்டர் (இது ஒரு காந்தப்புலத்தை உருவாக்குகிறது) மற்றும் ரோட்டார் (இது இயந்திர சக்தியை உருவாக்க காந்தப்புலத்திற்குள் சுழல்கிறது). இந்த அமைப்பு ஆற்றல் மாற்றத்தில் கவனம் செலுத்துகிறது, வேகம் அல்லது முறுக்கு சரிசெய்யாமல்.
3. வகைகள் :
கியர்பாக்ஸ்கள் இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கப்படுகின்றன: நிலையான விகிதம் மற்றும் மாறி விகிதம் . நிலையான விகிதம் கியர்பாக்ஸ்கள் நிலையான கியர் விகிதத்தை பராமரிக்கின்றன, அதே நேரத்தில் மாறுபட்ட விகித கியர்பாக்ஸ்கள் பயன்பாட்டின் தேவைகளின் அடிப்படையில் மாற்றங்களை அனுமதிக்கின்றன.
மோட்டார்கள் ஏசி மோட்டார்கள் அல்லது டிசி மோட்டார்கள் என வகைப்படுத்தப்படுகின்றன. ஏசி மோட்டார்கள் மாற்று மின்னோட்டத்தில் இயங்குகின்றன, மேலும் அவை பொதுவாக நிலையான வேக பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அதே நேரத்தில் டிசி மோட்டார்கள் நேரடி மின்னோட்டத்தால் இயக்கப்படுகின்றன, மேலும் அவை மாறுபட்ட வேகம் மற்றும் முறுக்கு தேவைகளுக்கு ஏற்றதாக இருக்கும்.
4. பயன்பாடுகள் :
கியர்பாக்ஸ்கள் வேகம் மற்றும் முறுக்கு மீது சிறந்த கட்டுப்பாடு தேவைப்படும் அமைப்புகளில் ஒருங்கிணைந்தவை. உதாரணமாக, தொழில்துறை இயந்திரங்களில், கியர்பாக்ஸ்கள் செயல்திறனை மேம்படுத்த துல்லியமான மாற்றங்களை அனுமதிக்கின்றன. வெவ்வேறு ஓட்டுநர் நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப இயந்திரத்தின் வெளியீட்டை மாற்றியமைப்பதன் மூலம் வாகன பரிமாற்றங்களில் செயல்திறனை உறுதி செய்கிறது.
மோட்டார்கள் ஏராளமான இயந்திரங்களுக்குப் பின்னால் உந்து சக்தியாக செயல்படுகின்றன. வீட்டு உபகரணங்களை இயக்குகிறதா அல்லது தொழில்துறை உபகரணங்களை இயக்கினாலும், இயக்கத்தை உருவாக்க மோட்டார் அவசியம். இது திறம்பட செயல்பட பம்புகள், ரசிகர்கள் அல்லது கன்வேயர்கள் தேவைப்படும் இயந்திர சக்தியை வழங்குகிறது.
5. ஸ்பேஸ் செயல்திறன் :
கியர்பாக்ஸ் மற்றும் ஒரு மோட்டாரை ஒற்றை காம்பாக்ட் யூனிட்டில் இணைக்கும் கியர்மோட்டர்கள் , விண்வெளி வரையறுக்கப்பட்ட சூழல்களில் மிகவும் நன்மை பயக்கும். இரண்டு செயல்பாடுகளையும் ஒரு சட்டசபையில் ஒருங்கிணைப்பதன் மூலம், கியர்மோட்டர்கள் இடத்தை மிச்சப்படுத்துகின்றன மற்றும் இயந்திரங்களின் வடிவமைப்பை எளிதாக்குகின்றன.
முடிவு
சுருக்கமாக, வேகம் மற்றும் முறுக்குவிசை சரிசெய்ய ஒரு கியர்பாக்ஸ் பொறுப்பாகும், ஒரு மோட்டார் ஆற்றலை இயந்திர சக்தியாக மாற்றுகிறது, மேலும் கியர்மோட்டர் என்பது ஒரு ஒருங்கிணைந்த தீர்வாகும், இது இரு செயல்பாடுகளையும் ஒருங்கிணைக்கிறது. உங்கள் குறிப்பிட்ட பயன்பாட்டிற்கான சரியான கூறுகளைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு இந்த சாதனங்களுக்கிடையேயான வேறுபாடுகளைப் புரிந்துகொள்வது அவசியம்.
