ເກຍ helical ສໍາລັບການຂັບລົດມຸມຂວາແມ່ນປະເພດຂອງເກຍທີ່ຖືກອອກແບບເພື່ອສົ່ງພະລັງງານແລະການເຄື່ອນໄຫວລະຫວ່າງສອງເພົາທີ່ຕັດກັນໃນມຸມ 90 ອົງສາ. ມັນມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປ່ຽນທິດທາງຂອງການຫມຸນຈາກ shaft ຫນຶ່ງໄປອີກໃນຂະນະທີ່ຮັກສາທິດທາງມຸມຂວາ. ເກຍ Helical ແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບປະສິດທິພາບ, ການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍ, ແລະສຽງທີ່ຫຼຸດລົງເມື່ອທຽບກັບປະເພດເກຍອື່ນໆ, ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງມື spur.
ນີ້ແມ່ນບາງລັກສະນະ ແລະລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນຂອງເກຍ helical ທີ່ໃຊ້ໃນການຂັບລົດມຸມຂວາ:
Helical Gear Teeth: ເກຍ Helical ມີແຂ້ວທີ່ຖືກຕັດເປັນມຸມກັບແກນຂອງເກຍ. ມຸມນີ້ເອີ້ນວ່າມຸມ helix. ຮູບຮ່າງ helical ຂອງແຂ້ວອະນຸຍາດໃຫ້ມີສ່ວນພົວພັນຄ່ອຍໆແລະ disengagement ຂອງແຂ້ວເກຍ, ຜົນອອກມາໃນການດໍາເນີນງານ smoother ແລະງຽບກວ່າເມື່ອທຽບກັບ spur gears.
ການສົ່ງຜ່ານມຸມຂວາ: ໃນການຕັ້ງຄ່າການຂັບລົດມຸມຂວາ, ຫນຶ່ງຂອງເກຍ helical ແມ່ນຕິດຢູ່ໃນ shaft ທີ່ມີທິດທາງອອກຕາມລວງນອນ (ຂະຫນານກັບຫນ້າດິນ), ໃນຂະນະທີ່ເກຍອື່ນແມ່ນຕິດຢູ່ໃນ shaft ທີ່ຮັດກຸມໃນແນວຕັ້ງ (perpendicular ກັບດິນ). ແຂ້ວເກຍຂອງສອງເກຍ helical ນີ້ຕາຫນ່າງຢູ່ໃນມຸມ 90 ອົງສາ.
ການປ່ຽນແປງທິດທາງ: ຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍຂອງການນໍາໃຊ້ເກຍ helical ໃນການຂັບລົດມຸມຂວາແມ່ນເພື່ອປ່ຽນທິດທາງຂອງການຫມຸນຂອງ shaft ຂາເຂົ້າກັບ shaft ຜົນຜະລິດໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມສໍາພັນຂອງມຸມຂວາ. ຕົວຢ່າງ, ຖ້າແກນປ້ອນເຂົ້າໝູນຕາມເຂັມໂມງ, ແກນຂາອອກຈະໝຸນຕາມເຂັມໂມງ, ຫຼືໃນທາງກັບກັນ.
ປະສິດທິພາບ: ເກຍ Helical ສະຫນອງປະສິດທິພາບກົນຈັກສູງ, ປົກກະຕິຕັ້ງແຕ່ 90% ຫາ 98%. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າການສູນເສຍພະລັງງານຂ້ອນຂ້າງຫນ້ອຍເກີດຂື້ນໃນລະຫວ່າງການສົ່ງພະລັງງານຈາກ shaft ຂາເຂົ້າໄປຫາ shaft ຜົນຜະລິດ.
ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ: ເກຍ Helical ສາມາດຮັບມືກັບການໂຫຼດສູງແລະສົ່ງຈໍານວນແຮງບິດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ອຸດສາຫະກໍາແລະກົນຈັກຕ່າງໆ.
ການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍ: ໂຄງສ້າງຂອງແຂ້ວ helical ແລະການມີສ່ວນຮ່ວມຂອງແຂ້ວເທື່ອລະກ້າວຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນແລະການສັ່ນສະເທືອນ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ການເຮັດວຽກຂອງເກຍ smoother ເມື່ອທຽບກັບເກຍ spur. ນີ້ແມ່ນປະໂຫຍດໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ການດໍາເນີນງານງຽບມີຄວາມສໍາຄັນ.
ການຫລໍ່ລື່ນ: ການຫລໍ່ລື່ນທີ່ເຫມາະສົມເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບອາຍຸຍືນແລະປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງມື helical. ທາດນ້ຳມັນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສຽດສີ ແລະການສວມໃສ່ລະຫວ່າງແຂ້ວເກຍ.
