லெகசி நியூமேடிக் ஆக்சுவேஷன் பாரிய செயல்பாட்டு செலவுகளை மறைக்கிறது. காற்று கசிவுகள் தொடர்ச்சியான அமுக்கி செயல்பாட்டைக் கோருகின்றன. துல்லியமான இயந்திர கட்டுப்பாடு தயாரிப்பு கழிவுகளை ஏற்படுத்துகிறது. வசதி மேலாளர்கள் மற்றும் செயல்முறை பொறியாளர்கள் கடுமையான சமநிலைச் செயலை எதிர்கொள்கின்றனர். தொலைநிலை கண்டறிதல்களை ஒருங்கிணைக்கும் போது நீங்கள் இறுக்கமான செயல்முறை சகிப்புத்தன்மை மற்றும் அதிக உற்பத்தித்திறனை அடைய வேண்டும். அதே நேரத்தில், நீங்கள் செயல்பாட்டு வேலையில்லா நேரம், ஆற்றல் கழிவுகள் மற்றும் சிக்கலான ஒருங்கிணைப்புகளை எதிர்த்துப் போராடுகிறீர்கள். காலாவதியான சுருக்கப்பட்ட காற்று உள்கட்டமைப்பை நம்புவது ஆலை செயல்திறனைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. இது ஏற்றுக்கொள்ள முடியாத பராமரிப்பு மேல்நிலையை உருவாக்குகிறது.
மின்சார வால்வு செயல்பாட்டிற்கு மாறுவது இந்த இடையூறுகளை நேரடியாக தீர்க்கிறது. இந்த மாற்றம் மெக்கானிக்கல் ரிலயன்ஸுக்கு பதிலாக தரவு உந்துதல், ஆற்றல்-திறனுள்ள அணுகுமுறை மூலம் ஓட்டக் கட்டுப்பாட்டை மாற்றுகிறது. நவீன மின்சார அமைப்புகள் நிரல்படுத்தக்கூடிய துல்லியம் மற்றும் நிகழ்நேர கருத்துக்களை வழங்குகின்றன. இந்த தொழில்நுட்பத்தை செயல்படுத்த தோல்வி-பாதுகாப்பு மற்றும் ஆரம்ப மூலதன செலவினங்களை மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும். இருப்பினும், செயல்பாட்டு நன்மைகள் மரபு சுருக்கப்பட்ட காற்று அமைப்புகளின் வரம்புகளை எளிதில் விட அதிகமாக இருக்கும்.
எலக்ட்ரிக் ஆக்சுவேட்டர்கள் அழுத்தப்பட்ட காற்று அமைப்புகளுடன் தொடர்புடைய ஆற்றல் கழிவுகளை அகற்றி, 5 முதல் 10 வருட வாழ்க்கைச் சுழற்சியில் வாழ்க்கைச் சுழற்சி செயல்பாட்டுச் செலவுகளைக் கணிசமாகக் குறைக்கிறது.
ஒரு மாடுலேட்டிங் எலக்ட்ரிக் வால்வ் ஆக்சுவேட்டர் சிறந்த பொசிஷனிங் துல்லியம் மற்றும் புரோகிராம் செய்யக்கூடிய கட்டுப்பாட்டை வழங்குகிறது, இது நியூமேடிக் பொசிஷனர்களில் பொதுவான டெட்பேண்ட் மற்றும் ஹிஸ்டெரிசிஸ் சிக்கல்களை நீக்குகிறது.
எங்கும் மின்சாரம் கிடைப்பது நிறுவலை எளிதாக்குகிறது, விலையுயர்ந்த மற்றும் பராமரிப்பு-கனமான சுருக்கப்பட்ட காற்று உள்கட்டமைப்பை விரிவாக்க வேண்டிய தேவையை நீக்குகிறது.
SCADA மற்றும் PLC அமைப்புகளுடன் ஒருங்கிணைப்பு முன்கணிப்பு பராமரிப்பு மற்றும் தொலைநிலை கண்காணிப்பை செயல்படுத்துகிறது, நிகழ்நேர முறுக்கு மற்றும் நிலை தரவு மூலம் திட்டமிடப்படாத வேலையில்லா நேரத்தை குறைக்கிறது.
ஆரம்ப மூலதனச் செலவு நியூமேடிக் மாற்றுகளை விட அதிகமாக உள்ளது; முதலீட்டை நியாயப்படுத்த, ஆயுள் சுழற்சி ஆற்றல் சேமிப்பு, நீடித்த செயல்திறன் மற்றும் குறைக்கப்பட்ட பராமரிப்பு மேல்நிலை ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் தெளிவான ROI பகுப்பாய்வு தேவைப்படுகிறது.
செயல்முறை கட்டுப்பாட்டில் மாற்றம்: வெற்றி அளவுகோல்களை வரையறுத்தல்
பாரம்பரிய நியூமேடிக் மற்றும் ஹைட்ராலிக் அமைப்புகள் குறிப்பிடத்தக்க மறைக்கப்பட்ட செலவுகளைக் கொண்டுள்ளன. அமுக்கிகளுக்கு நிலையான பராமரிப்பு, உயவு மற்றும் வடிகட்டி மாற்றீடுகள் தேவை. காற்று இணைப்புகள் ஒடுக்கம் கட்டமைப்பால் பாதிக்கப்படுகின்றன. வெப்பநிலை குறையும் போது, இந்த ஒடுக்கம் உறைந்து, காற்று விநியோகத்தைத் தடுக்கிறது மற்றும் வால்வை முடக்குகிறது. காலநிலை கட்டுப்பாட்டு சூழல்களில் கூட, ஈரப்பதம் துரு மற்றும் அசுத்தங்களை உணர்திறன் உள் வால்வு வழிமுறைகளில் அறிமுகப்படுத்துகிறது. மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க குறைபாடு ஒட்டுண்ணி ஆற்றல் இழப்பு ஆகும். வால்வு நிலைகளை பராமரிக்க நியூமேடிக் அமைப்புகள் தொடர்ச்சியான காற்றழுத்தத்தை கோருகின்றன. இந்த நிலையான கம்ப்ரசர் செயல்பாடு, வால்வுகள் நிலையானதாக இருந்தாலும், இடைவிடாமல் சக்தியை வெளியேற்றுகிறது.
சிக்கலான வசதி தளவமைப்புகள் மூலம் கடினமான விமானப் பாதைகளை வழிநடத்துவது கடுமையான உடல் கட்டுப்பாடுகளை அளிக்கிறது. நியூமேடிக் நெட்வொர்க்கை விரிவுபடுத்துவதற்கு விரிவான குழாய், அழுத்த சோதனை மற்றும் கட்டமைப்பு ஆதரவு தேவைப்படுகிறது. பிரதான கம்ப்ரசர் ஹெடரிலிருந்து 500 அடி தூரத்தில் புதிய செயலாக்க சறுக்கலைச் சேர்த்தால், நீங்கள் 500 அடி துருப்பிடிக்காத எஃகு குழாய்களை இயக்க வேண்டும். அந்த தூரத்திற்கு மேல் அழுத்தம் குறைவதையும் நீங்கள் கணக்கிட வேண்டும், பெரும்பாலும் உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட ஏர் ரிசீவர் டாங்கிகள் அல்லது பூஸ்டர் கம்ப்ரசர்களை நிறுவும்படி கட்டாயப்படுத்துகிறது.
நவீன செயல்முறை ஆலைகளுக்கு வேறுபட்ட அணுகுமுறை தேவைப்படுகிறது. a க்கான கடுமையான வெற்றி அளவுகோல்களை நாம் வரையறுக்க வேண்டும் செயல்முறை கட்டுப்பாட்டு வால்வு இயக்கி . உயர்-தெளிவுத் துல்லியம் பேச்சுவார்த்தைக்குட்பட்டது அல்ல. மையப்படுத்தப்பட்ட கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளில் நேரடியாக ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட தடையற்ற தரவு பின்னூட்டம் வசதிகளுக்குத் தேவை. சரிபார்க்கக்கூடிய ஆற்றல் திறன் தொடர்ச்சியான மின் வடிகால்களை மாற்ற வேண்டும். திட்டமிடப்படாத செயலிழப்புகளைக் குறைக்க, யூகிக்கக்கூடிய, நீடித்த செயல்திறன் தேவை. பொறியாளர்களுக்கு அவர்களின் சொந்த இயந்திர சுகாதார நிலையை தெரிவிக்கும் ஆக்சுவேட்டர்கள் தேவை. நவீன தரநிலையானது அடிப்படை அனலாக் கட்டளை சிக்னல்களுக்கு வெறுமனே எதிர்வினையாற்றுவதற்குப் பதிலாக தாவர உகப்பாக்கத்திற்கு தீவிரமாக பங்களிக்கும் உபகரணங்களைக் கோருகிறது.
தொழில்துறை சூழலில் மின்சார வால்வு இயக்கிகளின் முக்கிய நன்மைகள்
துல்லியம், மாடுலேட்டிங் கட்டுப்பாடு மற்றும் நிரலாக்கத்திறன்
கடுமையான சகிப்புத்தன்மை சூழல்கள் சரியான ஓட்ட ஒழுங்குமுறையைக் கோருகின்றன. ஏ மின்சார வால்வு ஆக்சுவேட்டரை மாற்றியமைப்பது தொடர்ச்சியான மின்னணு பின்னூட்டத்தைப் பயன்படுத்தி சரியான வால்வு நிலையை அடைகிறது. உள் முழுமையான குறியாக்கிகள் வால்வு தண்டு நிலையை ஒரு மில்லிமீட்டரின் பின்னங்கள் வரை கண்காணிக்கும். இது பொதுவாக மெக்கானிக்கல் நியூமேடிக் பொசிஷனர்களில் காணப்படும் டெட்பேண்ட் மற்றும் ஹிஸ்டெரிசிஸை நீக்குகிறது. ஒரு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு 43.5% திறந்த நிலையைக் கோரும் போது, எலக்ட்ரிக் ஆக்சுவேட்டர் வால்வை சரியாக 43.5%க்கு இயக்கி, தொடர்ந்து வேட்டையாடுதல் அல்லது சறுக்குதல் இல்லாமல் அதை அங்கேயே வைத்திருக்கும்.
நவீன மின்சார இயக்கிகள் மிகவும் நிரல்படுத்தக்கூடிய கட்டுப்பாட்டு சுயவிவரங்களை வழங்குகின்றன. வால்வு ஸ்ட்ரோக்கின் வெவ்வேறு நிலைகளில் திறப்பு மற்றும் மூடும் வேகத்தை பொறியாளர்கள் தனிப்பயனாக்கலாம். ஒரு ஆக்சுவேட்டரை அதன் முதல் 80% பக்கவாதத்திற்கு விரைவாக மூடுவதற்கு நிரல் செய்யலாம், பின்னர் இறுதி 20% க்கு கணிசமாக மெதுவாக்கலாம். இந்த குறிப்பிட்ட இயக்க விவரம் திரவ வரிகளில் தண்ணீர் சுத்தி தடுக்கிறது. அழிவுகரமான அழுத்தம் கூர்முனைகளிலிருந்து குழாய் உள்கட்டமைப்பைப் பாதுகாக்கும் அதே வேளையில் இது விரைவான வால்வு பதிலளிப்பதை உறுதி செய்கிறது. செயல்முறை வரியின் குறிப்பிட்ட திரவ இயக்கவியலுக்கு ஆக்சுவேட்டரின் மெக்கானிக்கல் பதிலைப் பொருத்துவதன் மூலம் ஒட்டுமொத்த உற்பத்தி வேகத்தை மேம்படுத்துகிறீர்கள்.
ஓவர்ஷூட்டை நீக்குவது நேரடியாக தயாரிப்பு நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது. இரசாயன அளவுகளில், துல்லியமான சேர்க்கை ஊசி தொகுதி கெட்டுப்போவதைத் தடுக்கிறது. நீர் சுத்திகரிப்பு வசதிகள் கடுமையான pH அளவை பராமரிக்க துல்லியமான ஓட்டக் கட்டுப்பாட்டை நம்பியுள்ளன. உணவு மற்றும் பானங்கள் செயலாக்கத்திற்கு நீராவி வால்வு பண்பேற்றம் மூலம் சரியான வெப்பநிலை கட்டுப்பாடு தேவைப்படுகிறது. எலக்ட்ரிக் ஆக்சுவேஷன் இந்த நிலை மீண்டும் மீண்டும் வருவதற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது, விளைச்சலை நேரடியாக அதிகரிக்கிறது மற்றும் கடுமையான தரக் கட்டுப்பாடு தரநிலைகள் தொடர்ந்து பூர்த்தி செய்யப்படுவதை உறுதி செய்கிறது.
ஆற்றல் திறன் மற்றும் செயல்பாட்டு செலவு குறைப்பு
மின்சார அமைப்புகள் தேவைக்கேற்ப சக்தியின் அடிப்படையில் இயங்குகின்றன. வால்வை சுறுசுறுப்பாக நகர்த்தும்போது மட்டுமே அவை குறிப்பிடத்தக்க மின்சார சக்தியைப் பயன்படுத்துகின்றன. வால்வு அதன் இலக்கு நிலையை அடைந்தவுடன், சுய-பூட்டுதல் கியர் ரயில்கள் தண்டை இடத்தில் வைத்திருக்கின்றன. கட்டுப்பாட்டு அறையுடன் டிஜிட்டல் தொடர்பைப் பராமரிக்க குறைந்த மின்னோட்டத்தை மட்டுமே இயக்கும் மோட்டார் சக்தியைக் குறைக்கிறது. நியூமேடிக் அமைப்புகளுடன் இதை வேறுபடுத்துங்கள். காற்று விநியோக வலையமைப்பு முழுவதும் தவிர்க்க முடியாத கசிவுகளை ஈடுசெய்து, ஹெடர் அழுத்தத்தை பராமரிக்க கம்பரசர்கள் தொடர்ந்து இயங்க வேண்டும். தொடர்ச்சியான ஆற்றல் இழுவை இடைவிடாத மின் பயன்பாட்டுடன் மாற்றுவது பயன்பாட்டு நுகர்வை வெகுவாகக் குறைக்கிறது.
கிட்டத்தட்ட அனைத்து தொழில்துறை தளங்களிலும் மின்சாரம் உடனடியாக கிடைக்கிறது. இது நிறுவலை கணிசமாக எளிதாக்குகிறது. வசதி செயல்பாடுகளை விரிவுபடுத்துவது பெரும்பாலும் தொலைதூர பகுதிகளில் புதிய கட்டுப்பாட்டு வால்வுகளைச் சேர்க்க வேண்டும். புதிய நியூமேடிக் லைன்களை பைப்பிங் செய்வதை விட நிலையான மின் கேபிள் மற்றும் டிஜிட்டல் கம்யூனிகேஷன் லைனை இயக்குவது மிகவும் எளிதானது. புதிய அமுக்கி நிலையங்கள், காற்று உலர்த்திகள் மற்றும் கனரக குழாய் ஆதரவுகள் ஆகியவற்றின் தேவையை நீங்கள் நீக்குகிறீர்கள். இது செய்கிறது எலக்ட்ரிக் வால்வ் ஆக்சுவேட்டர்கள் ஆலை விரிவாக்கங்கள் அல்லது மறுசீரமைப்புகளின் போது பயன்படுத்த மிகவும் செலவு குறைந்தவை.
பயன்பாட்டுச் செலவுக் குறைப்புகளைக் கணக்கிடுவதற்கு ஒரு கட்டமைக்கப்பட்ட கட்டமைப்பு தேவைப்படுகிறது. முதலில், காற்றழுத்தத்தை பராமரிக்க மட்டுமே கம்ப்ரசர்களால் உட்கொள்ளப்படும் ஆற்றலைக் கண்டறிய தற்போதுள்ள நியூமேடிக் அமைப்பைத் தணிக்கை செய்யவும். உள்ளூர் தொழில்துறை மின்சார விகிதங்களில் காரணி. அடுத்து, காற்று உலர்த்திகள், லூப்ரிகேட்டர்கள் மற்றும் காற்று கசிவுகளை சரிசெய்வதற்கு செலவழித்த பராமரிப்பு நேரத்தை கணக்கிடுங்கள். மின் மோட்டார்களின் இடைப்பட்ட பவர் டிராவுடன் இந்த புள்ளிவிவரங்களை ஒப்பிடுக. சுருக்கப்பட்ட காற்று உள்கட்டமைப்பு பராமரிப்பை நீக்குவது, ஆரம்ப வன்பொருள் முதலீட்டை நியாயப்படுத்தும் கணிசமான நீண்ட கால சேமிப்பை அளிக்கிறது.
மேம்பட்ட கண்டறிதல் மற்றும் தொலை கண்காணிப்பு
டிஜிட்டல் தொடர்பு வால்வுகளை ஸ்மார்ட் ஃபீல்ட் சாதனங்களாக மாற்றுகிறது. உள்ளமைக்கப்பட்ட முழுமையான குறியாக்கிகள் மற்றும் நுண்செயலிகள் தொழில்-தரமான நெறிமுறைகளை ஆதரிக்கின்றன. ஒருங்கிணைப்பு திறன்களில் HART, Profibus, Modbus மற்றும் Ethernet/IP ஆகியவை அடங்கும். இந்த நெறிமுறைகள் ஆக்சுவேட்டரை டிஸ்ட்ரிபியூட்டட் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம் (டிசிஎஸ்) அல்லது எஸ்சிஏடிஏ நெட்வொர்க்கிற்கு மீண்டும் கண்டறியும் தரவை அனுப்ப அனுமதிக்கின்றன. எளிமையான திறந்த/நெருக்கமான நிலையை விட ஆபரேட்டர்கள் அதிகம் பெறுகிறார்கள். முழு வால்வு சட்டசபையின் இயந்திர ஆரோக்கியத்தில் அவை பார்வையைப் பெறுகின்றன.
இந்தத் தரவு எதிர்வினையிலிருந்து முன்கணிப்பு பராமரிப்புக்கு மாற்றத்தை செயல்படுத்துகிறது. ஆக்சுவேட்டர்கள் ஒவ்வொரு ஸ்ட்ரோக்கின் போதும் நிகழ்நேர முறுக்கு சுயவிவரங்களைக் கண்காணிக்கும். மினரல் ஸ்கேலிங் அல்லது உள் தேய்மானம் காரணமாக வால்வு ஒட்டிக்கொள்ள ஆரம்பித்தால், அதை நகர்த்துவதற்கு ஆக்சுவேட்டர் அதிக முறுக்குவிசையைப் பயன்படுத்த வேண்டும். கணினி இந்த அதிகரித்த முறுக்கு தேவையை பதிவு செய்கிறது மற்றும் வால்வு முழுமையாக கைப்பற்றப்படுவதற்கு நீண்ட காலத்திற்கு முன்பே ஒரு பராமரிப்பு எச்சரிக்கையை தூண்டுகிறது. பக்கவாதம் நேரங்கள் மற்றும் மோட்டார் வெப்பநிலைகளை கண்காணிப்பது இயந்திர சிதைவின் கூடுதல் முன் எச்சரிக்கை அறிகுறிகளை வழங்குகிறது. தோல்வி ஏற்படும் முன் வால்வு தேய்மானத்தை கண்டறிவது குறைவான வேலையில்லா நேரத்தை உறுதிசெய்து பேரழிவு செயல்முறை குறுக்கீடுகளை தடுக்கிறது.
நோய் கண்டறிதல் எச்சரிக்கை
சாத்தியமான இயந்திர காரணம்
களத் தீர்மான உத்தி
உயர் முறுக்கு அலாரம் (மிட்-ஸ்ட்ரோக்)
வால்வு டிரிம் அல்லது வளைந்த வால்வு தண்டு மீது அளவு கட்டமைத்தல்.
அட்டவணை வால்வு உடல் ஆய்வு; குப்பைகளை அகற்ற ஃப்ளஷ் லைன்.
உயர் பிரேக்அவே முறுக்கு
வால்வு இருக்கை சிதைவு அல்லது ஒட்டும் செயல்முறை திரவ கடினப்படுத்துதல்.
இருக்கை மசகு எண்ணெய் ஊசி; அடுத்த மின்தடையின் போது இருக்கையை மாற்றுவதற்கான திட்டம்.
நீட்டிக்கப்பட்ட பக்கவாதம் நேரம்
மோட்டார் சோர்வு, மின்னழுத்த வீழ்ச்சி அல்லது அதிகரித்த பேக்கிங் உராய்வு.
டெர்மினல்களில் விநியோக மின்னழுத்தத்தை சரிபார்க்கவும்; பேக்கிங் சுரப்பியை சிறிது தளர்த்தவும்.
மோட்டார் அதிக வெப்பநிலை
அதிகப்படியான கடமை சுழற்சி (வேட்டையாடுதல்) அல்லது அதிக சுற்றுப்புற வெப்பம்.
டெட்பேண்டை விரிவுபடுத்த PID லூப்பை டியூன் செய்யவும்; ஆக்சுவேட்டருக்கு மேல் சூரிய ஒளியை நிறுவவும்.
சிக்னல் இழப்பு (4-20mA)
PLC இல் உடைந்த கட்டுப்பாட்டு கம்பி அல்லது தோல்வியுற்ற I/O அட்டை.
வயரிங் தொடர்ச்சியை சரிபார்க்கவும்; PLC வெளியீட்டு அட்டை செயல்பாட்டை சரிபார்க்கவும்.
சுற்றுச்சூழல் மற்றும் பாதுகாப்பு மேம்பாடுகள்
எலக்ட்ரிக் ஆக்சுவேஷன் காற்றோட்ட உமிழ்வை முழுவதுமாக நீக்குகிறது. இயற்கை எரிவாயு குழாய்கள் பெரும்பாலும் அழுத்தப்பட்ட குழாய் வாயுவால் இயக்கப்படும் நியூமேடிக் ஆக்சுவேட்டர்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. இந்த அமைப்புகள் ஒவ்வொரு பக்கவாதத்தின் போதும் மீத்தேன் வாயுவை நேரடியாக வளிமண்டலத்தில் செலுத்துகின்றன. அவற்றை மின்சார அலகுகளுடன் மாற்றுவது இந்த பசுமை இல்ல வாயு வெளியேற்றத்தை நீக்குகிறது. மேலும், மின்சார அமைப்புகள் ஹைட்ராலிக் திரவ கசிவு அபாயத்தை நீக்கி, உள்ளூர் மண் மற்றும் நீர் அட்டவணைகளை மாசுபடாமல் பாதுகாக்கிறது.
நம்பகமான ரிமோட் கண்ட்ரோல் பணியாளர்களின் பாதுகாப்பை மேம்படுத்துகிறது. ஆபரேட்டர்கள் அபாயகரமான, அணுக முடியாத, அல்லது தீவிர வெப்பநிலை மண்டலங்களில் அமைந்துள்ள வால்வுகளை கட்டுப்பாட்டு அறையின் பாதுகாப்பிலிருந்து செயல்படுத்தலாம். இது சாரக்கட்டு, வரையறுக்கப்பட்ட இடங்களுக்குள் அல்லது உயர் அழுத்த நீராவிக் கோடுகளுக்கு அருகில் கைமுறையான தலையீடுகளின் தேவையைக் குறைக்கிறது. கணிக்கக்கூடிய வால்வு செயல்திறன் செயல்முறை மாற்றங்களின் போது பாதுகாப்பு நடைமுறைகள் குறைபாடற்ற முறையில் செயல்படுவதை உறுதி செய்கிறது.
பணியிட சூழலும் மின்சார தொழில்நுட்பத்தால் பயனடைகிறது. நியூமேடிக் வெளியேற்றங்கள் மற்றும் கம்ப்ரசர் அறைகள் குறிப்பிடத்தக்க ஒலி மாசுபாட்டை உருவாக்குகின்றன. எலக்ட்ரிக் ஆக்சுவேட்டர்கள் அமைதியாகவும் சுத்தமாகவும் இயங்குகின்றன. கட்டுப்படுத்தப்பட்ட, அமைதியான சூழ்நிலையை பராமரிக்க வேண்டிய சுகாதார சூழல்கள், மருந்து சுத்தம் அறைகள் அல்லது சத்தம் தடைசெய்யப்பட்ட உற்பத்தி வசதிகளுக்கு இது மிகவும் பொருத்தமானதாக அமைகிறது.
குறிப்பிட்ட வால்வு வகைகளுக்கான எலக்ட்ரிக் ஆக்சுவேஷன் தீர்வுகளை வகைப்படுத்துதல்
மல்டி-டர்ன் எலக்ட்ரிக் ஆக்சுவேட்டர்கள்
கேட், குளோப் மற்றும் பிஞ்ச் வால்வுகள் முழுமையாக திறந்த நிலையில் இருந்து முழுமையாக மூடுவதற்கு பல தண்டு சுழற்சிகள் தேவை. இந்த நேரியல்-இயக்க வால்வுகள் குறிப்பிட்ட இயந்திர திறன்களைக் கோருகின்றன. ஏ மல்டி-டர்ன் எலக்ட்ரிக் ஆக்சுவேட்டர் இந்த அப்ளிகேஷன்களுக்காக பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. அவை தொடர்ச்சியான சுழற்சி வெளியீட்டை வழங்குகின்றன, திரிக்கப்பட்ட வால்வை மேல்நோக்கி அல்லது கீழ்நோக்கி இயக்குகின்றன. அவை அடிக்கடி உயர் அழுத்த நீராவி கோடுகள், முக்கிய நீர் விநியோக தலைப்புகள் மற்றும் வலுவான, நேரியல் விசை தேவைப்படும் கனரக எண்ணெய் குழாய்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
மல்டி-டர்ன் யூனிட்களுக்கான செயல்திறன் அளவீடுகள் முறுக்கு மற்றும் உந்துதல் ஆகியவற்றில் அதிக கவனம் செலுத்துகின்றன. உயர் அழுத்த கோடுகள் வால்வு பிளக்கிற்கு எதிராக பெரும் சக்தியை செலுத்துகின்றன. ஆக்சுவேட்டர் இந்த மாறுபட்ட அழுத்தத்தை சமாளிக்க போதுமான உந்துதலை உருவாக்க வேண்டும் மற்றும் வால்வை இறுக்கமாக இருக்க வேண்டும். உட்புற வெண்கலத் தண்டு நட்டு, வால்வு தண்டு நூல்களுடன் பொருந்துமாறு துல்லியமாக இயந்திரமயமாக்கப்பட வேண்டும், இது மென்மையான சக்தி பரிமாற்றத்தை உறுதி செய்கிறது. வார்ம் கியர் அசெம்பிளிகள் போன்ற சுய-பூட்டுதல் கியர் வழிமுறைகள் கட்டாயமாகும். வசதி சக்தி இழந்தாலும், வால்வு அதன் சரியான நிலையைப் பராமரிப்பதை உறுதிசெய்கிறது, செயல்முறை திரவம் வால்வைத் திறந்து விடுவதைத் தடுக்கிறது.
பந்து, பட்டாம்பூச்சி மற்றும் பிளக் வால்வுகள் வித்தியாசமாக செயல்படுகின்றன. அவர்கள் முழுமையாக சுழற்சி செய்ய 90 டிகிரி சுழற்சி மட்டுமே தேவைப்படுகிறது. அளவு பகுதி-திருப்பு மின்சார இயக்கி, காலாண்டு-திருப்பு வால்வின் குறிப்பிட்ட முறுக்கு வளைவை பகுப்பாய்வு செய்ய வேண்டும். குளிரூட்டும் நீர் சுழல்கள், இரசாயன பரிமாற்றக் கோடுகள் மற்றும் HVAC அமைப்புகளில் இந்த வால்வுகள் பொதுவானவை. அவை விரைவான தனிமைப்படுத்தலை வழங்குகின்றன மற்றும் பொதுவாக அவற்றின் மல்டி-டர்ன் சகாக்களை விட மிகவும் கச்சிதமானவை.
வலது பகுதி-திருப்பு அலகு தேர்ந்தெடுக்க முறுக்கு வெளியீட்டில் செயல்பாட்டின் வேகத்தை சமநிலைப்படுத்த வேண்டும். பிரேக்அவே முறுக்கு மிக முக்கியமான மெட்ரிக் ஆகும். அமர்ந்த வால்வுகள், குறிப்பாக பந்து வால்வுகள், திறக்கும் போது ஆரம்ப உராய்வு முத்திரையை உடைக்க முறுக்கு விசையில் ஒரு பெரிய ஸ்பைக் தேவைப்படுகிறது. ஆக்சுவேட்டர் இந்த உச்ச முறுக்குவிசையை மோட்டாரை நிறுத்தாமல் உடனடியாக வழங்க வேண்டும். முத்திரை உடைந்தவுடன், இயங்கும் முறுக்கு கணிசமாகக் குறைகிறது. சராசரியாக இயங்கும் முறுக்கு விசையை மட்டும் அல்லாமல், இந்த அதிகபட்ச பிரேக்அவே தேவையின் அடிப்படையில் பொறியாளர்கள் ஆக்சுவேட்டரை அளவிட வேண்டும்.
ஒரு பகுதி-திருப்பல் அலகு சரியாக அளவிட, இந்த புலம்-சோதனை செய்யப்பட்ட படிகளைப் பின்பற்றவும்:
மூடிய நிலையில் வால்வு முழுவதும் அதிகபட்ச வேறுபாடு அழுத்தத்தை தீர்மானிக்கவும்.
வால்வு உற்பத்தியாளரின் முறுக்கு விளக்கப்படத்தைப் பார்க்கவும், அந்த குறிப்பிட்ட அழுத்தத்தில் மூல முறிவு முறுக்கு கண்டுபிடிக்கவும்.
20% முதல் 30% வரையிலான பாதுகாப்பு காரணியைப் பயன்படுத்துங்கள், எதிர்கால மீடியா உருவாக்கம் அல்லது இருக்கை வீக்கத்தைக் கணக்கிடுங்கள்.
மதிப்பிடப்பட்ட வெளியீட்டு முறுக்கு உங்கள் கணக்கிடப்பட்ட பாதுகாப்பு-காரணி முறுக்குவிசையை மீறும் ஆக்சுவேட்டர் மாதிரியைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.
ஆக்சுவேட்டரின் இயக்க வேகம் தண்ணீர் சுத்தியலைத் தூண்டுவதைத் தவிர்ப்பதற்கு செயல்முறைத் தேவைகளுடன் ஒத்துப்போகிறது என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.
டிரேட்-ஆஃப்களை மதிப்பீடு செய்தல்: நியூமேடிக் மீது மின்சாரத்தை எப்போது தேர்வு செய்வது
ஒரு திடமான வணிக வழக்கை உருவாக்க, CapEx மற்றும் OpEx இன் யதார்த்தமான ஒப்பீடு தேவைப்படுகிறது. அடிப்படை நியூமேடிக் சிலிண்டர்களை விட எலக்ட்ரிக் ஆக்சுவேட்டர்கள் அதிக முன் கொள்முதல் விலையைக் கொண்டுள்ளன. இருப்பினும், வாங்குபவர்கள் நீண்ட கால செயல்பாட்டு சேமிப்புகளை மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும். அமுக்கி மின் நுகர்வு நீக்குதல், பராமரிப்பு உழைப்பைக் குறைத்தல் மற்றும் திட்டமிடப்படாத வேலையில்லா நேரத்தைக் குறைத்தல் ஆகியவை ஆரம்ப வன்பொருள் செலவுகளை விரைவாக ஈடுசெய்கிறது. அவற்றின் கால்தடத்தை விரிவுபடுத்தும் வசதிகள், அவற்றின் மத்திய காற்று அமுக்கிகளை மேம்படுத்துவதை விடவும், நூற்றுக்கணக்கான அடி புதிய துருப்பிடிக்காத எஃகு காற்று குழாய்களை இயக்குவதை விடவும் மின்சார அலகுகளை நிறுவுவது மலிவானது என்பதைக் கண்டறிந்துள்ளது.
ஆயுள் மற்றும் வாழ்க்கை சுழற்சி முன்னறிவிப்பு மின்சார வடிவமைப்புகளுக்கு பெரிதும் சாதகமாக உள்ளது. காற்றழுத்த சிலிண்டர்கள் ஈரப்பதம், துரு மற்றும் கம்ப்ரசர் ஆயில் வடிப்பான்களைத் தவிர்த்து உட்புற தேய்மானத்தால் பாதிக்கப்படுகின்றன. இந்த அசுத்தங்கள் O-வளையங்கள் மற்றும் மதிப்பெண் சிலிண்டர் சுவர்களை சிதைக்கிறது. மின்சார அலகுகள் சுய-மசகு கியர் ரயில்களைப் பாதுகாக்கும் சீல் செய்யப்பட்ட உறைகளைக் கொண்டுள்ளன. அவை சுற்றுச்சூழல் மாசுபாட்டால் மிகவும் குறைவாகவே பாதிக்கப்படுகின்றன, இதன் விளைவாக நீட்டிக்கப்பட்ட செயல்பாட்டு ஆயுட்காலம் மற்றும் மிகவும் கணிக்கக்கூடிய பராமரிப்பு இடைவெளிகள் உள்ளன.
செயல்பாட்டு வேகம் பாரம்பரியமாக மின்சார தொழில்நுட்பத்திற்கு ஒரு தடையாக இருந்து வருகிறது. எமர்ஜென்சி ஷட் டவுன் (ESD) சூழ்நிலைகளில், நியூமேடிக் ஸ்பிரிங்-ரிட்டர்ன் சிஸ்டம்கள் ஒரு நொடிக்கும் குறைவான நேரத்தில் மூடப்பட்ட வால்வை ஸ்லாம் செய்யலாம். வரலாற்று ரீதியாக, மின்சார மோட்டார்கள் வால்வை மூடுவதற்கும் இயக்குவதற்கும் பல வினாடிகள் தேவைப்பட்டன. இருப்பினும், நவீன மின்சார கியர் மற்றும் நிரல்படுத்தக்கூடிய மாறி-அதிர்வெண் இயக்கிகள் இந்த இடைவெளியை மூடுகின்றன. அதிவேக எலக்ட்ரிக் ஆக்சுவேட்டர்கள் இப்போது கடுமையான ESD நேரத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய முடியும், இருப்பினும் வால்வு தண்டுக்கு சேதம் ஏற்படாமல் மோட்டார் வேகமான குறைவைக் கையாள முடியும் என்பதை உறுதிசெய்ய கவனமாக விவரக்குறிப்பு தேவைப்படுகிறது.
சுற்றுச்சூழல் பொருத்தம் அடைப்பு விவரக்குறிப்புகளை ஆணையிடுகிறது. அபாயகரமான அல்லது அதிக அரிக்கும் பகுதிகளில் மின்சார ஆக்சுவேட்டர்களைப் பயன்படுத்துவதற்கு பாதுகாப்புத் தரங்களைக் கண்டிப்பாகக் கடைப்பிடிக்க வேண்டும். எரியக்கூடிய வாயுக்கள் அல்லது தூசிகளைக் கொண்ட சூழல்களுக்கு வெடிப்புத் தடுப்பு, ATEX- சான்றளிக்கப்பட்ட உறைகளை நீங்கள் குறிப்பிட வேண்டும். கடலோர வசதிகள் அல்லது இரசாயன ஆலைகளுக்கு NEMA 4X அல்லது IP68 மதிப்பீடுகள் தேவைப்படுகின்றன, இது உப்பு நீர் உட்செலுத்துதல் மற்றும் அரிக்கும் வளிமண்டல சிதைவிலிருந்து உள் மின்னணுவியல்களைப் பாதுகாக்கிறது.
மதிப்பீட்டு அளவுகோல்கள்
மின்சார வால்வு இயக்கிகள்
நியூமேடிக் வால்வு இயக்கிகள்
ஆரம்ப கேப்எக்ஸ்
அதிக முன்கூட்டிய வன்பொருள் விலை.
குறைந்த ஆரம்ப வன்பொருள் செலவு.
உள்கட்டமைப்பு தேவை
நிலையான மின் வயரிங் மற்றும் தரவு கேபிள்கள்.
அமுக்கிகள், காற்று உலர்த்திகள், வடிகட்டிகள், கடினமான குழாய்கள்.
ஆற்றல் திறன்
உயர். இயக்கத்தின் போது மட்டுமே மின்சாரம் பயன்படுத்துகிறது.
குறைந்த. தொடர்ச்சியான கம்ப்ரசர் செயல்பாடு தேவை.
கட்டுப்பாட்டு துல்லியம்
சிறப்பானது. உயர் தெளிவுத்திறன் முழுமையான குறியாக்கிகள்.
மிதமான. ஹிஸ்டெரிசிஸ் மற்றும் டெட்பேண்ட் ஆகியவற்றால் பாதிக்கப்படக்கூடியது.
பராமரிப்பு தேவைகள்
குறைந்த. சீல் வைக்கப்பட்ட, சுய மசகு கியர் ரயில்கள்.
உயர். வடிகட்டி மாற்றங்கள், கசிவு பழுது, உயவு.
அவசர வேகம் (ESD)
மேம்படுத்துகிறது, ஆனால் சிறப்பு அதிவேக கியர் தேவைப்படுகிறது.
சிறப்பானது. விரைவான வசந்த-திரும்ப இயந்திர நடவடிக்கை.
நடைமுறைப்படுத்தல் அபாயங்கள் மற்றும் தணிப்பு உத்திகள்
தோல்வி-பாதுகாப்பான வழிமுறைகள் மற்றும் சக்தி இழப்பு
மின்சார இயக்கத்தின் உள்ளார்ந்த பாதிப்பு, வசதி முழுவதும் மின் தடையின் போது உந்து சக்தியை இழக்கிறது. கட்டம் தோல்வியுற்றால், ஒரு நிலையான மின்சார இயக்கி அதன் கடைசி நிலையில் பூட்டப்படும். பல முக்கியமான செயல்முறைகளில், இது ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதது. உயர் அழுத்த நீராவி, எதிர்வினை இரசாயனங்கள் அல்லது குளிரூட்டும் நீர் ஆகியவற்றைக் கட்டுப்படுத்தும் வால்வுகள், பேரழிவு தரும் உபகரண சேதம் அல்லது பாதுகாப்பு அபாயங்களைத் தடுக்க, பாதுகாப்பான, யூகிக்கக்கூடிய நிலைக்கு தோல்வியடைய வேண்டும்-முழுமையாக திறந்த அல்லது முழுமையாக மூடப்பட்டிருக்கும்.
இந்த அபாயத்தைத் தணிக்க நம்பகமான தோல்வி-பாதுகாப்பான விருப்பங்களைக் குறிப்பிடுவது அவசியம். பேட்டரி காப்பு அமைப்புகள் ஒரு முக்கிய ஏசி மின் இழப்பைக் கண்டறிவதன் மூலம் வால்வை அதன் பாதுகாப்பான நிலைக்கு இயக்க போதுமான DC சக்தியை வழங்க முடியும். சூப்பர் கேபாசிட்டர்கள் பேட்டரிகளுக்கு பராமரிப்பு இல்லாத மாற்றீட்டை வழங்குகின்றன, ஒரு தோல்வி-பாதுகாப்பான பக்கவாதத்திற்கு போதுமான ஆற்றலைச் சேமிக்கின்றன. இறுதி நம்பகத்தன்மைக்கு, மெக்கானிக்கல் ஸ்பிரிங்-ரிட்டர்ன் எலக்ட்ரிக் மாடல்களைக் குறிப்பிடவும். இந்த அலகுகள் சாதாரண செயல்பாட்டின் போது ஒரு கனரக இயந்திர நீரூற்றை அழுத்துவதற்கு மின்சார மோட்டாரைப் பயன்படுத்துகின்றன. மின்சாரம் தோல்வியுற்றால், ஸ்பிரிங் இயந்திரத்தனமாக வெளியிடுகிறது, சேமிக்கப்பட்ட மின் ஆற்றலை நம்பாமல் பாதுகாப்பான நிலைக்கு வால்வை இயக்குகிறது.
மரபு கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளுடன் ஒருங்கிணைப்பு
பழைய ஆலையில் டிஜிட்டல் ஆக்சுவேட்டர்களுக்கு மேம்படுத்துவது தகவல் தொடர்பு இடையூறுகளை அறிமுகப்படுத்துகிறது. நவீன டிஜிட்டல் ஆக்சுவேட்டர்கள் மேம்பட்ட ஃபீல்ட்பஸ் நெறிமுறைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. பழைய நிரல்படுத்தக்கூடிய லாஜிக் கன்ட்ரோலர்கள் (PLCs) பாரம்பரிய அனலாக் சிக்னல்களை மட்டுமே ஏற்கலாம். காலாவதியான PLC உடன் தொடர்பு கொள்ள டிஜிட்டல் சாதனத்தை கட்டாயப்படுத்துவது ஒருங்கிணைப்பு தாமதங்கள், மென்பொருள் மோதல்கள் மற்றும் கமிஷன் தலைவலியை ஏற்படுத்தும்.
பொருந்தக்கூடிய சிக்கல்களைத் தணிக்க, உடனடி ஒருங்கிணைப்புக்கு பின்தங்கிய-இணக்கமான அனலாக் சிக்னல்களைப் பயன்படுத்தவும். நிலையான 4-20mA உள்ளீடு/வெளியீட்டு அட்டைகள் பொருத்தப்பட்ட ஆக்சுவேட்டர்களைக் குறிப்பிடவும். இது புதிய எலக்ட்ரிக் ஆக்சுவேட்டரை அடிப்படை மாடுலேட்டிங் கட்டுப்பாட்டிற்காக மரபு பிஎல்சியுடன் தடையின்றி இடைமுகப்படுத்த அனுமதிக்கிறது. அதே நேரத்தில், ஆக்சுவேட்டரில் உள்ளமைக்கப்பட்ட டிஜிட்டல் திறன்கள் முடக்கப்பட்டிருந்தாலும் தயாராக இருப்பதை உறுதிசெய்யவும். புதிய ஆக்சுவேட்டர் ஹார்டுவேர் தேவையில்லாமல் எதிர்கால டிஜிட்டல் ஃபீல்ட்பஸ் மேம்படுத்தல்களுக்கான அடித்தளத்தை அமைக்கும் போது இந்த உத்தி உடனடி ஒருங்கிணைப்பு சிக்கலை தீர்க்கிறது.
சரியான எலக்ட்ரிக் ஆக்சுவேட்டர் உற்பத்தியாளரைத் தேர்ந்தெடுப்பது
வன்பொருளைத் தேர்ந்தெடுப்பது போலவே சரியான விற்பனையாளரைத் தேர்ந்தெடுப்பதும் முக்கியமானது. அட்டவணை விவரக்குறிப்புகளின் அடிப்படையில் மட்டுமே உங்கள் முடிவை அடிப்படையாகக் கொள்ள வேண்டாம். மதிப்பிடவும் எலக்ட்ரிக் ஆக்சுவேட்டர் உற்பத்தியாளர், உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட ஆணையிடும் நிபுணத்துவத்தின் அடிப்படையில். சிக்கலான மாடுலேட்டிங் அமைப்புகளுக்கு PID லூப் டியூனிங் மற்றும் மெக்கானிக்கல் வால்வு ஒருங்கிணைப்பு ஆகியவற்றைப் புரிந்துகொள்ளும் புலப் பொறியாளர்கள் தேவை. உங்கள் குறிப்பிட்ட புவியியல் பகுதியில் உதிரி பாகங்கள் கிடைப்பதை மதிப்பிடவும். ஒரு ஆலை மாற்றத்தின் போது தகவல் தொடர்பு குறைபாடுகளை சரிசெய்யும் போது பதிலளிக்கக்கூடிய தொழில்நுட்ப ஆதரவு முக்கியமானது.
அனைத்து மூன்றாம் தரப்பு சான்றிதழ்களையும் கடுமையாகச் சரிபார்க்கவும். சுய சான்றளிக்கப்பட்ட பாதுகாப்பு உரிமைகோரல்களை ஏற்க வேண்டாம். பயன்பாட்டிற்கு பாதுகாப்பு கருவி அமைப்பில் (SIS) ஒருங்கிணைப்பு தேவைப்பட்டால், TUV போன்ற ஏஜென்சிகளின் சுயாதீனமான SIL (பாதுகாப்பு ஒருமைப்பாடு நிலை) மதிப்பீட்டை இயக்கி வைத்திருப்பதை உறுதிசெய்யவும். IP அல்லது NEMA என்க்ளோசர் மதிப்பீடுகள் குறிப்பிட்ட இயக்க சூழலுடன் பொருந்துவதை உறுதிப்படுத்தவும். ஆக்சுவேட்டர் உயர் அழுத்த இரசாயன கழுவுதல்களுக்கு உட்படுத்தப்பட்டால், NEMA 4 மதிப்பீடு போதுமானதாக இருக்காது; NEMA 4X அல்லது IP68 மதிப்பீடு கட்டாயம்.
முடிவுரை
கம்ப்ரசர் கசிவுகள் மற்றும் தொடர்ச்சியான காற்றழுத்தம் பராமரிப்பு ஆகியவற்றால் வீணாகும் சரியான kW/hr அளவைக் கணக்கிடுவதற்கு ஆலை அளவிலான நியூமேடிக் ஆற்றல் தணிக்கையை நடத்தவும்.
மோசமான நிலை வேறுபாடு அழுத்த சூழ்நிலைகளின் கீழ் உங்கள் குறிப்பிட்ட வால்வுகளுக்கான அதிகபட்ச முறிவு முறுக்கு மற்றும் இயங்கும் உந்துதலைக் கணக்கிடுங்கள்.
SCADA ஒருங்கிணைப்பைச் சோதிக்கவும், அடிப்படை முறுக்கு விவரக்குறிப்பை நிறுவவும் முக்கியமான பைபாஸ் லைனில் ஒற்றை எலக்ட்ரிக் ஆக்சுவேட்டரை நிறுவவும்.
சுற்றுச்சூழல் வெளிப்பாடு, NEMA 4X அல்லது அபாயகரமான பகுதிகளுக்கான வெடிப்பு-தடுப்பு மதிப்பீடுகள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் உங்கள் உறை விவரக்குறிப்புகளை தரப்படுத்தவும்.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
கே: ஆன்/ஆஃப் மற்றும் மாடுலேட்டிங் எலக்ட்ரிக் வால்வு ஆக்சுவேட்டருக்கு என்ன வித்தியாசம்?
ப: ஒரு ஆன்/ஆஃப் ஆக்சுவேட்டர், அடிப்படை தனிமைப்படுத்தலுக்காக ஒரு வால்வை முழுமையாக திறந்த அல்லது முழுமையாக மூடிய நிலைக்கு இயக்குகிறது. ஒரு மாடுலேட்டிங் ஆக்சுவேட்டர், அனலாக் அல்லது டிஜிட்டல் கண்ட்ரோல் சிக்னலின் அடிப்படையில் 0% முதல் 100% வரை வால்வின் நிலையை தொடர்ந்து சரிசெய்கிறது. மாடுலேட்டிங் அலகுகளுக்கு அதிக டூட்டி-சைக்கிள் மோட்டார்கள் மற்றும் துல்லியமான உள்ளக நிலைப்படுத்திகள் அதிக வெப்பமடையாமல் நிலையான, நிமிட சரிசெய்தல்களைக் கையாள வேண்டும்.
கே: நியூமேடிக் சிஸ்டம்களை விட எலக்ட்ரிக் வால்வு ஆக்சுவேட்டர்களை எளிதாக நிறுவ முடியுமா?
ப: ஆம், குறிப்பாக தொலைதூர அல்லது விரிவடையும் வசதி பகுதிகளில். எலக்ட்ரிக் ஆக்சுவேட்டர்களுக்கு நிலையான மின் வயரிங் மற்றும் தகவல் தொடர்பு கேபிள் மட்டுமே தேவை. நியூமேடிக் அமைப்புகளுக்கு திடமான காற்று குழாய்கள், குழாய்கள், வடிகட்டி கட்டுப்பாட்டாளர்கள் மற்றும் போதுமான அமுக்கி திறன் தேவை. மின் கேபிளை இழுப்பது பொதுவாக வேகமானது, குறைவான உழைப்பு மிகுந்தது, மேலும் அழுத்தப்பட்ட காற்று பாதைகளை ரூட்டிங் மற்றும் சோதனை செய்வதை விட நெகிழ்வானது.
கே: எலெக்ட்ரிக் வால்வு ஆக்சுவேட்டர்கள் வசதி மின் தோல்விகளை எவ்வாறு கையாளுகின்றன?
ப: ஸ்டாண்டர்ட் எலக்ட்ரிக் ஆக்சுவேட்டர்கள், செல்ஃப்-லாக்கிங் கியர்களால் மின் இழப்பின் போது கடைசி நிலையில் தோல்வியடைகின்றன. பாதுகாப்பான தோல்வி நிலை தேவைப்பட்டால், பொறியாளர்கள் தோல்வி-பாதுகாப்பான மாதிரிகளைக் குறிப்பிட வேண்டும். இவை உள் பேட்டரி பேக்கப்கள், சூப்பர் கேபாசிட்டர்கள் அல்லது மெக்கானிக்கல் ஸ்பிரிங்-ரிட்டர்ன் மெக்கானிசங்களை பயன்படுத்தி வால்வை முழுமையாக திறக்கும் அல்லது பிரதான சக்தி குறையும் போது முழுமையாக மூடப்படும்.
கே: அபாயகரமான அல்லது வெடிக்கும் சூழல்களில் மின்சார ஆக்சுவேட்டர்களைப் பயன்படுத்துவது பாதுகாப்பானதா?
ப: ஆம், அவை சரியாகக் குறிப்பிடப்பட்டிருந்தால். உற்பத்தியாளர்கள் ATEX, IECEx அல்லது NEMA 7 தரநிலைகளுக்குச் சான்றளிக்கப்பட்ட வெடிப்புத் தடுப்பு உறைகளை வழங்குகின்றனர். இந்த ஹெவி-டூட்டி ஹவுசிங்ஸ் எந்த உள் மின் தீப்பொறி அல்லது வெடிப்பைக் கொண்டிருக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது சுற்றியுள்ள வளிமண்டலத்தில் எரியக்கூடிய வாயுக்கள், நீராவிகள் அல்லது எரியக்கூடிய தூசிகளை பற்றவைப்பதைத் தடுக்கிறது.
கே: செயல்முறை கட்டுப்பாட்டு வால்வு இயக்கியின் வழக்கமான செயல்பாட்டு ஆயுட்காலம் என்ன?
ப: முறையான விவரக்குறிப்பு மற்றும் வழக்கமான பராமரிப்புடன், உயர்தர மின்சார இயக்கி 10 முதல் 20 ஆண்டுகள் வரை நம்பகத்தன்மையுடன் செயல்பட முடியும். அவற்றின் ஆயுட்காலம் பெரும்பாலும் நியூமேடிக் சகாக்களை மீறுகிறது, ஏனெனில் சீல் செய்யப்பட்ட மின்சார உறைகள் ஈரப்பதம் மற்றும் அழுக்கு தாவரக் காற்றிலிருந்து உட்புற மாசுபாட்டைத் தடுக்கின்றன, இது பொதுவாக நியூமேடிக் சிலிண்டர் முத்திரைகள் மற்றும் நீரூற்றுகளை முன்கூட்டியே சிதைக்கிறது.
கே: மின்சார மற்றும் நியூமேடிக் ஆக்சுவேட்டர்களுக்கு இடையே வாழ்க்கைச் சுழற்சிக்கான செலவுகள் எவ்வாறு ஒப்பிடப்படுகின்றன?
ப: எலெக்ட்ரிக் ஆக்சுவேட்டர்கள் அதிக ஆரம்ப கொள்முதல் விலையைக் கொண்டுள்ளன ஆனால் கணிசமாக குறைந்த இயக்கச் செலவுகள். அவை இயங்கும் ஏர் கம்ப்ரசர்களின் பாரிய ஆற்றல் வடிகால்களை நீக்குகின்றன மற்றும் காற்று கசிவை சரிசெய்வதற்கும் வடிகட்டிகளை மாற்றுவதற்கும் செலவழித்த பராமரிப்பு உழைப்பைக் குறைக்கின்றன. 5 முதல் 10 வருட காலப்பகுதியில், மின்சார அலகுகளின் பயன்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு சேமிப்புகள் பொதுவாக அவற்றின் அதிக முன்செலவை ஈடுகட்டுகின்றன.
கே: மல்டி-டர்ன் எலக்ட்ரிக் ஆக்சுவேட்டரை கால்-டர்ன் வால்வுகளில் பயன்படுத்துவதற்கு மாற்றியமைக்க முடியுமா?
ப: ஆம். மல்டி-டர்ன் ஆக்சுவேட்டர், இரண்டாம் காலாண்டு-திருப்பு வார்ம் கியர்பாக்ஸை இணைப்பதன் மூலம் கால்-டர்ன் வால்வை இயக்க முடியும். மல்டி-டர்ன் ஆக்சுவேட்டர் கியர்பாக்ஸின் இன்புட் ஷாஃப்ட்டை இயக்குகிறது, இது பல சுழற்சிகளை பெரிய பந்து அல்லது பட்டாம்பூச்சி வால்வுகளை உட்காருவதற்கு ஏற்ற உயர்-முறுக்கு, 90-டிகிரி வெளியீட்டாக மாற்றுகிறது.
