| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
| ปริมาณ: | |
ข้อมูลแบรนด์
| ชื่อแบรนด์ | บัฟเฟโร |
| ประสบการณ์ | 35+ปี |
| ขั้นต่ำ | 1 ชุด |
| เวลาการส่งมอบ | 25 วัน |
| เวลาการรับประกัน | 12 เดือน |
| การรับรอง | CE/ISO9001/BV/เอสจีเอ |
| ท่าเรือขนส่งสินค้า | เซี่ยงไฮ้หรือหนิงโป |
| สถานที่กำเนิด | จีน |
| ชื่อสินค้า | กระปุกเกียร์ Helical-bevel ซีรีส์ K |
| หมายเลขรุ่น | K37-K187 |
| อัตราส่วน | 5.36-187.37 |
| ความเร็วเอาต์พุต | 0.1-270r/นาที |
| กำลังไฟพิกัด | 0.18-200KW |
| แรงบิดเอาท์พุต | 200~ 50,000N.m |
| ประเภทเกียร์ | ลาน-Bevel |
| ระดับเสียงรบกวน | 65–75 เดซิเบล |
| ระดับความแม่นยำของเกียร์ | ดิน6 |
| วัสดุที่อยู่อาศัย | เหล็กหล่อ/เหล็กดัด |
| วัสดุเกียร์ | เหล็กโลหะผสม 20CrMnTi |
| วัสดุเพลาอินพุต/เอาต์พุต | เหล็กโลหะผสม 42CrMo |
อัตรากำลังอินพุตและแรงบิดสูงสุด
| ขนาด | 37 | 47 | 57 | 67 | 77 | 87 | 97 | 107 | 127 | 157 | 167 | 187 |
| โครงสร้าง | ก.. กะ…KF..KAF..KAZ…KAT..KAB.. | |||||||||||
| อัตรากำลังไฟฟ้าเข้า (กิโลวัตต์) | 0.18-3 | 0.18-3 | 0.18-5.5 | 0.18-5.5 | 0.37-11 | 0.75-22 | 1.1-30 | 3-45 | 7.5-90 | 11-160 | 11-200 | 18.5-200 |
| อัตราส่วน | 5.36-106.38 | 5.81-131.87 | 6.57-145.15 | 7.14-144.79 | 7.22-175.45 | 7.19-192.27 | 8.95-175.47 | 8.74-141.93 | 8.68-146.07 | 12.66-150.03 | 17.35-164.44 | 17.97-178.37 น |
| แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) | 200 | 400 | 600 | 820 | 1550 | 2700 | 4300 | 8000 | 13000 | 18000 | 32000 | 50000 |
ข้อได้เปรียบของชุดเกียร์ Helical Gear ซีรีส์ K อุตสาหกรรม
ความหนาแน่นของพลังงานสูง
ปราศจากการสึกหรอ
อายุการใช้งานยาวนาน
> ประสิทธิภาพของชุดเกียร์ 90%
ชุดเกียร์หลายขั้นตอนสำหรับความเร็วเอาท์พุตต่ำ
รุ่นสองขั้นตอนหรือสามขั้นตอน
ลดตัวเลือกฟันเฟืองสำหรับเวอร์ชันสามขั้นตอน
K Series Helical-Bevel Speed Reducer เวอร์ชันมีจำหน่าย
ติดเท้าหรือติดหน้าแปลน
B5 หรือ B14 ติดหน้าแปลน
เพลาแข็งหรือเพลากลวง
เพลากลวงพร้อมการเชื่อมต่อแบบคีย์, จานลดขนาด, เพลากลวงแบบมีเกลียว
K Series Helical-bevel Gearbox - คำถามที่พบบ่อย
ตัวลดซีรีส์นี้ได้รับการออกแบบและผลิตบนพื้นฐานของระบบรวมโมดูล โดยมีการรวมกันของมอเตอร์ รูปแบบการติดตั้งและโครงร่างโครงสร้างจำนวนมาก และการจำแนกอัตราส่วนการส่งผ่านที่ดี ตอบสนองสภาพการทำงานที่แตกต่างกันพร้อมประสิทธิภาพที่เหนือกว่า
1. จะเลือกกระปุกเกียร์ K series ที่เหมาะสมได้อย่างไร?
โปรดระบุ:
กำลังมอเตอร์ (กิโลวัตต์)
ความเร็วอินพุต (RPM)
ความเร็วเอาต์พุต / อัตราส่วน
แรงบิดเอาท์พุต
แอปพลิเคชัน
บอกความต้องการของคุณแล้ววิศวกรของเราจะแนะนำตัวลดเกียร์ K ซีรีส์ที่ดีที่สุดสำหรับการใช้งานของคุณ
2. ฉันสามารถรับชุดลดเกียร์ K series แบบสั่งทำพิเศษได้หรือไม่?
ใช่ มีการปรับแต่งให้เลือก:
อัตราส่วนพิเศษ
ขนาดเพลาขาออก
ประเภทการติดตั้ง
แบรนด์มอเตอร์
3. กล่องเกียร์ K series ใช้ในอุตสาหกรรมใดบ้าง?
ใช้กันอย่างแพร่หลายใน:
ระบบสายพานลำเลียง
โลหะวิทยาและเหมืองแร่
อุตสาหกรรมเคมีภัณฑ์
อาหารและบรรจุภัณฑ์
การบำบัดสิ่งแวดล้อมและน้ำเสีย
4. วัสดุที่ใช้มีอะไรบ้าง?
เกียร์: เหล็กกล้าอัลลอยด์คาร์บูไรซ์
ที่อยู่อาศัย: เหล็กหล่อหรืออลูมิเนียม
เพลา: เหล็กโลหะผสมที่มีความแม่นยำ
กำลังมองหาผู้จำหน่ายกระปุกเกียร์ K Series ที่เชื่อถือได้อยู่ใช่ไหม?
Zhejiang Baffero Driving Equipment Co., Ltd. ให้บริการโซลูชั่นกระปุกเกียร์อุตสาหกรรมคุณภาพสูงพร้อมประสิทธิภาพที่มั่นคงและบริการส่งออกอย่างมืออาชีพ
ติดต่อเราวันนี้เพื่อ:
ราคาล่าสุด
การสนับสนุนด้านเทคนิค
การเลือกผลิตภัณฑ์
การปรับแต่งแบบ OEM
ใบเสนอราคาที่รวดเร็ว
เกี่ยวกับเรา
ที่ Zhejiang BAFFERO Driving Equipment Co., Ltd. เราเข้าใจดีว่าหัวใจของเครื่องจักรของคุณอยู่ที่ระบบขับเคลื่อน ในฐานะผู้เชี่ยวชาญชั้นนำในด้านการส่งกำลังทางกล เราให้บริการมากกว่าแค่กระปุกเกียร์—เรามอบความน่าเชื่อถือ ประสิทธิภาพ และการสนับสนุนทางวิศวกรรมที่ปรับแต่งตามความต้องการ
ผลิตภัณฑ์ของเรา ตั้งแต่เฟืองดาวเคราะห์แรงบิดสูงไปจนถึงตัวลดเกลียวที่มีความแม่นยำ ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อให้ตรงตามมาตรฐานสากลและดีเยี่ยมในสภาพแวดล้อมที่มีความต้องการมากที่สุด ด้วยการรวมแนวคิดการออกแบบขั้นสูงเข้ากับความสามารถในการผลิตที่แข็งแกร่งในเจ้อเจียง เรามอบข้อได้เปรียบที่ไม่เหมือนใครแก่พันธมิตรทั่วโลกของเรา: ประสิทธิภาพมาตรฐานยุโรปด้วยต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของที่แข่งขันได้
ไม่ว่าคุณกำลังมองหาพันธมิตร OEM ที่เชื่อถือได้หรือโซลูชันขับเคลื่อนทางอุตสาหกรรมโดยเฉพาะ ทีมงานของเราก็พร้อมที่จะเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานของคุณ ติดต่อเราวันนี้เพื่อรับคำปรึกษาด้านเทคนิคและการเสนอราคาที่รวดเร็ว
การออกแบบมอเตอร์เกียร์เอียงแบบเฮลิคอลซีรีส์ K
![]() K….Y… |
![]() KAB…Y… |
![]() KA….Y… |
![]() KF…Y… |
![]() KAF…Y… |
![]() KAT…Y… |
![]() K(KF.KA.KAF.KAB.KAZ)S … |
![]() KA(K..KF,.KAF..KAB.KAZ.).RF..Y.. |
![]() KA(K.KF,KAF,KAB,KAZ) S…RF.. |