خطوات تركيب المخفض الدائري

1. عند تثبيت أدوات التوصيل والبكرات والعجلات المسننة وأجزاء التوصيل الأخرى على عمود الخرج لمخفض السرعة الدائري، لا يُسمح بطريقة الطرق المباشر، لأن هيكل عمود الخرج للمخفض لا يمكنه تحمل قوة المطرقة المحورية، ويمكن تثبيته في المسمار الطرفي للعمود في أداة التوصيل.

2. يجب أن تكون أقطار عمود الخرج وعمود الإدخال متوافقة مع GB1568-79.

3. يتم استخدام مسامير حلقة الرفع الموجودة على المخفض فقط لرفع المخفض.

4. عند تثبيت المخفض على الأساس، يجب معايرة ارتفاع خط مركز التثبيت للمخفض، والمستوى والأبعاد ذات الصلة للأجزاء المتصلة. يجب ألا يتجاوز تركيز عمود المحاذاة النطاق الذي تسمح به أداة التوصيل.

5. عند معايرة المخفض، يمكن إجراء ذلك باستخدام وسادات فولاذية أو وسادات من الحديد الزهر. لا يتجاوز ارتفاع الوسادات ثلاثة، ويمكن أيضًا أن يتم ذلك باستخدام حديد إسفين، ولكن بعد معايرة المخفض، يجب استبداله بلوحة مسطحة.

6. يجب أن يتجنب تكوين الوسادات التسبب في تشوه الجسم، ويجب ترتيبها بشكل متماثل على جانبي مسامير الأساس، ويمكن أن تكون المسافة من بعضها البعض كافية للسماح لملاط الماء بالدوران بحرية أثناء الري.

7. يجب أن يكون ري الملاط الأسمنتي كثيفاً، وألا يكون هناك فقاعات هواء وفراغات وعيوب أخرى.