Das Murata-Produktionsbüro von Co., Ltd. (im Folgenden als das Unternehmen bezeichnet) wird einen ultrakleinen Breitbandinduktor der Größe 2012 (2,0 × 1,2 mm) „lqw21ft-Serie“ (im Folgenden als Produkt bezeichnet) für die Fahrzeug-POC-Schnittstelle (1) bereitstellen. Die Kommerzialisierung erfolgt und die Massenproduktion wird im Mai 2021 beginnen.
(1)
POC (Power over Coax): die Möglichkeit, die Signalleitung und die Stromleitung in einem Koaxialkabel zu kombinieren.
In den letzten Jahren wird das Auto mit der Popularität von fortschrittlichen Fahrassistenzsystemen (ADAS) zur Realisierung des automatischen Fahrens zur Überwachung der Umgebungsbedingungen des Fahrzeugs mit mehreren hochauflösenden Bordkameras ausgestattet. Daher ist die Verwendung mehrerer Kabel erforderlich, sodass die Nachfrage nach POC-Schaltkreisen, die mit einem Kabel gleichzeitig Signale und Strom übertragen können, steigt. Die POC-Schaltung verarbeitet nicht nur Breitbandsignale durch den Schaltungsverarbeitungsteil, sondern trennt das Signal auch von der Stromversorgung. Daher ist es notwendig, im Breitband eine hohe Impedanz aufrechtzuerhalten, weshalb im Allgemeinen mehrere Induktivitäten verwendet werden.
Dieses Produkt nutzt die einzigartigen Keramikmaterialien und die Spulenstruktur des Unternehmens, um eine ultrakleine Größe (2,0 × 1,2 mm) zu erreichen, Breitbandigkeit und hohe Impedanz zu realisieren, wodurch die Anzahl und die Installationsfläche von Induktoren reduziert werden können. Dadurch wird die Miniaturisierung des Fahrzeugkameramoduls verwirklicht, was der Miniaturisierung und dem Gewicht von Elektrogeräten zuträglich ist.
Zukünftig wird das Unternehmen auch aktiv Produkte entwickeln, um der Marktnachfrage gerecht zu werden und zur hohen Leistung und hohen Funktionalität von Fahrzeugen beizutragen.
