(ci-après dénommé la société) fournira une inductance à large bande ultra-petite de taille 2012 (2,0 × 1,2 mm) « série lqw21ft » (ci-après dénommée le produit) pour l'interface POC (1) du véhicule qui sera commercialisée et la production de masse débutera en mai 2021.
(1)
POC (Power over Coax) : moyen de combiner la ligne de signal et la ligne électrique en un câble coaxial.
Ces dernières années, avec la popularité du système avancé d'aide à la conduite (ADAS) pour réaliser une conduite automatique, afin de surveiller les conditions environnantes de la voiture, la voiture sera équipée de plusieurs caméras embarquées haute définition. Par conséquent, il est nécessaire d'utiliser plusieurs câbles, de sorte que la demande de circuits POC capables de transmettre des signaux et de l'alimentation en même temps avec un seul câble augmente. Le circuit POC traite non seulement les signaux à large bande via la partie de traitement du circuit, mais sépare également le signal de l'alimentation. Par conséquent, il est nécessaire de maintenir une impédance élevée dans le haut débit, c'est pourquoi plusieurs inductances sont généralement utilisées.
Ce produit utilise les matériaux céramiques et la structure de bobine uniques de l'entreprise pour atteindre une taille ultra-petite (2,0 × 1,2 mm), une large bande et une impédance élevée, ce qui peut réduire le nombre et la zone d'installation des inducteurs. Ainsi, la miniaturisation du module de caméra du véhicule est réalisée, ce qui favorise la miniaturisation et la légèreté des appareils électriques.
À l'avenir, l'entreprise développera également activement des produits pour répondre à la demande du marché et contribuer aux hautes performances et à la haute fonctionnalité des véhicules.
