Τεχνολογία κατασκευής του κιβωτίου ταχυτήτων

Τα εξωτερικά εργαλεία του κιβωτίου ταχυτήτων αιολικής ενέργειας είναι συνήθως φορτωμένες και σβήστες. Με την εισαγωγή της μηχανής λείανσης υψηλής απόδοσης και υψηλής ακρίβειας CNC, δεν υπάρχει μεγάλο χάσμα μεταξύ του τελικού επιπέδου των εργαλείων σε ξένες χώρες και σε ξένες χώρες. Δεν είναι δύσκολο να φτάσουμε στην ακρίβεια 5 επιπέδων που καθορίζεται στα πρότυπα 19073 και 6006. Ωστόσο, εξακολουθούν να υπάρχουν κενά μεταξύ της Κίνας και των ξένων προηγμένων τεχνολογιών στον έλεγχο της θερμικής επεξεργασίας, του αποτελεσματικού ελέγχου βάθους, του ελέγχου της διάλυσης της επιφάνειας της επιφάνειας του γραναζιού, της διαδικασίας τροποποίησης των δοντιών και ούτω καθεξής.

Λόγω του μεγάλου μεγέθους και της υψηλής ακρίβειας του δακτυλίου γραναζιών του κιβωτίου ταχυτήτων αιολικής ενέργειας, υπάρχει ένα μεγάλο χάσμα μεταξύ της τεχνολογίας κατασκευής του εσωτερικού δακτυλίου γραναζιών στη χώρα μας και του διεθνούς προχωρημένου επιπέδου, το οποίο ενσωματώνεται κυρίως στην επεξεργασία της ελικοειδούς εσωτερικού εργαλείου και στον έλεγχο της παραμόρφωσης της θερμικής επεξεργασίας.