เทคโนโลยีการผลิตของกล่องเกียร์

เกียร์ภายนอกของกล่องเกียร์พลังงานลมมักจะถูก carburized และดับ ด้วยการเปิดตัวเครื่องบดเกียร์ CNC ที่มีประสิทธิภาพสูงและมีความแม่นยำสูงจึงไม่มีช่องว่างขนาดใหญ่ระหว่างระดับการตกแต่งในต่างประเทศในต่างประเทศและในต่างประเทศ ไม่ยากที่จะเข้าถึงความแม่นยำ 5 ระดับที่ระบุไว้ในมาตรฐาน 2450 และ 6006 อย่างไรก็ตามยังคงมีช่องว่างระหว่างจีนและเทคโนโลยีขั้นสูงต่างประเทศในการควบคุมการเปลี่ยนรูปแบบการรักษาความร้อนการควบคุมความลึกที่มีประสิทธิภาพการควบคุมการแบ่งเบาของพื้นผิวเกียร์กระบวนการปรับเปลี่ยนฟันเกียร์และอื่น ๆ

เนื่องจากขนาดใหญ่และความแม่นยำสูงของวงแหวนเกียร์ของกล่องเกียร์พลังงานลมจึงมีช่องว่างขนาดใหญ่ระหว่างเทคโนโลยีการผลิตของแหวนเกียร์ภายในในประเทศของเราและระดับขั้นสูงระหว่างประเทศซึ่งส่วนใหญ่เป็นตัวเป็นตนในการประมวลผลของเกียร์ภายในขดลวดและการควบคุมการเสียรูปความร้อน