Käigukasti tootmistehnoloogia

Tuuleenergia käigukasti välised käigud on tavaliselt karburiseeritud ja kustutatud. Tõhusa ja ülitäpse CNC-käigukasti lihvimismasina kasutuselevõtuga ei ole välisriikide ja välisriikide hammasrataste viimistlustaseme vahel suurt vahet. 19073 ja 6006 standardites ette nähtud 5-astmelise täpsuse saavutamine pole keeruline. Siiski on Hiina ja välismaiste kõrgtehnoloogiate vahel endiselt lünki kuumtöötlemise deformatsioonikontrollis, tõhusas sügavuse reguleerimises, hammasratta pinna lihvimise karastamise juhtimises, hammasratta hammaste muutmise protsessis ja nii edasi.

Tuulejõuülekande käigukasti suure suuruse ja suure täpsuse tõttu on meie riigis sisemise käigukasti tootmistehnoloogia ja rahvusvahelise kõrgtaseme vahel suur lõhe, mis on peamiselt kehastatud spiraalse sisemise käigu töötlemise ja kuumtöötluse deformatsiooni kontrolli all.