Tööstuslikud reduktorid on paljude suuremahuliste lõbustusrajatiste põhilised ülekandekomponendid, mida kasutatakse peamiselt juhtimiseks, pööramiseks, tõstmiseks, õõtsumiseks ja transportimiseks. Lõbustusasutused nõuavad äärmiselt kõrgeid ohutustegureid, pöördemomenti ja töö sujuvust – just tööstuslike reduktorite tugevad küljed.
Erinõuded lõbustussõidu reduktoritele
Erinevalt tavalistest tehase koosteliinidest peavad lõbustussõidukites kasutatavad reduktorid tavaliselt vastama järgmistele 'karmidele' standarditele:
Ülikõrge ohutustegur : reisijate ohutusega seoses on projekteeritud eluea ja väsimustugevuse nõuded äärmiselt kõrged, sageli varustatud kahe pidurisüsteemiga.
Suurepärane ülekoormusvõime : need peavad vastu pidama hetkelistele löökidele käivitamisel, hädaseiskamisel või äärmuslike ilmastikutingimuste korral (nt vaaterattaid mõjutav tugev tuul).
Madal müra ja lekkekindel tihendus : eriti siseruumides sõitmise või külastajate pea kohal oleva varustuse puhul on oluline, et määrdeõli ei lekiks kunagi ja et töömüra ei rikuks ümbritsevat atmosfääri.
Lõbustusasutuste tööstuslike reduktorite põhirakenduse stsenaariumid:
1. Suured lõbustussõidukid (suur pöördemoment ja kõrge ohutus)
Seda tüüpi seadmed peavad tavaliselt liigutama väga raskeid koormaid, tagades samas absoluutse ohutuse ja täpse juhtimise.
Vuoristoraadid : Reduktoreid kasutatakse peamiselt tõstukimägede osas. Kettajamsüsteem nõuab tohutut pöördemomenti, et tõmmata täislastis rong aeglaselt kõrgeimasse punkti. Lisaks kasutatakse reduktoreid ka teatud ohutuspidurisüsteemides või hooldusraja lülitussüsteemides.
Vaaterattad : Vaaterattad pöörlevad väga madalatel kiirustel, kuid peavad ületama märkimisväärset inertsust ja tuuletakistust. Suure ülekandearvuga käigukastid (nt planetaarülekande reduktorid või spiraalülekande reduktorid) kasutatakse tavaliselt sujuva ja konstantse kiirusega veojõu tagamiseks, tagades reisijate mugavuse ja ohutuse.
Pendlisõidud (nt hiiglaslik pendel / piraadilaev): need sõidud nõuavad sagedast edasi- ja tagasikäigu kiirendamist ja pidurdamist. Reduktor, mis on ühendatud servomootoriga, suudab täpselt juhtida pöörde amplituudi ja nurka, taludes samal ajal äärmuslikke vahelduvaid koormusi.
2. Pöörlevad ja liikuvad sõidud (sujuvus ja täpne juhtimine)
Karussell (Merry-go-round): Keskne reduktor paigaldatakse tavaliselt klassikalise karusselli alla või ülaossa, et juhtida kogu pöördplaati sujuva käivitamise, püsiva kiirusega pöörlemise ja õrna pidurdamise tagamiseks.
Kukkumistornid (vabalangevad sõidud): salongi ülestõstmise ajal toetub suure võimsusega vintsisüsteem reduktorile; reduktoreid kasutatakse ka mõnedes mehaanilistes piduriabisüsteemides.
Gürotornid (vaatetornid): vaatluskabiin peab aeglaselt tõustes 360° pöörlema. Siin kasutatakse sageli kahte komplekti reduktorsüsteeme – üks vertikaalseks tõstmiseks ja teine horisontaalseks pööramiseks.
3. Lavamasinad ja teatriseadmed (madal müratase ja ülitäpsed)
Suuremahulistes live-esinemistes, teatrites või siseruumides toimuvate teemapargi etenduste puhul on reduktorid rohkem peidetud, kuid neil on väga kõrged nõudmised vaikse töö jaoks.
Tõstelavad ja pöörlevad lavad: paljusid teatrilavasid saab täielikult tõsta või pöörata. Selleks on vaja peamisi reduktorisüsteeme, mis tagavad mitmepunktilise sünkroonse liikumise ilma vibratsiooni või mürata, mis võiksid jõudlust mõjutada.
Rekvisiidid ja kardinatõstukid : kiiresti muutuv õhutraaditaglastus, hiiglaslike tugipostide liikumine ja raskete kardinate tõstmine sõltuvad väikestest ülitäpsetest reduktoridest (nt tigu- või spiraalülekande reduktorid).
4. Pimedad sõidud ja dünaamilised teatrid (kõrge dünaamiline reaktsioon)
Dark Ride Track Vehicles (nt Disney või Universal Studios): siseruumides kasutatavad sõidukid peavad reisi ajal ootamatult pöörama, kiirendama või koordineerima eriefektiga vibratsiooni. Rongisisene ajamisüsteem sisaldab tavaliselt kompaktseid servo reduktoreid.
Liikumiskohad / Lendavad kinod (liikumisplatvormid): 4D/5D-kinode liikumisplatvormid (tavaliselt 3-DOF või 6-DOF) peavad simuleerima realistlikke aistinguid, nagu lend või turbulents. Reduktorid peavad olema äärmiselt väikese lõtku ja väga kiire reageerimisajaga.
