Katselukerrat: 0 Tekijä: Site Editor Julkaisuaika: 2022-03-05 Alkuperä: Sivusto
1. Löystymisenestolaite on luotettava, eikä sitä ole helppo irrottaa.
2. Kasvata aksiaalista etäisyyttä kahden laakerin välillä. Koska kääntövaimentimen pyörivä tuki on pääasiassa tuettu kahdella siinä olevalla laakerilla, kahden laakerin välisen etäisyyden lisääminen voi lisätä kääntövahvistimen pyörimisvakautta ja kantokykyä. Kahden laakerin välistä aksiaalivälystä säädetään pyöreällä mutterilla, mikä on kätevää ja luotettavaa säätää. Se voi paremmin varmistaa pyörivän vähennyslaitteen normaalin toiminnan.
3. Rakenne on yksinkertainen, ja ulostulopyörän uran alaosan kierre valmistuu kerralla, kun ulostuloratasta käsitellään, ja kahden osan koaksiaalisuus on taattu. Tavallinen pyöreä mutteri voi varmistaa, että ulostulohammaspyörä pyörii yhdessä laakerin ja pyörän rungon kanssa, joten se on kätevä valmistaa ja asentaa. Pyörivän supistimen ulostulopyörän putoamisenestolaitteen parantaminen
4. Pitkä käyttöikä. Paranneltua löystymisenestolaitetta on käytetty yli kaksi vuotta, eikä ulostulohammaspyörän putoamisesta johtunutta supistimen vikaa ole havaittu.