Quan điểm: 0 Tác giả: Trình chỉnh sửa trang web xuất bản Thời gian: 2022-03-05 Nguồn gốc: Địa điểm
1. Thiết bị chống lo lắng là đáng tin cậy và không dễ để nới lỏng.
2. Tăng khoảng cách trục giữa hai vòng bi. Do sự hỗ trợ quay của bộ giảm tốc độ xoay chủ yếu được hỗ trợ bởi hai vòng bi trên đó, sự tăng khoảng cách giữa hai vòng bi có thể làm tăng độ ổn định quay và khả năng vòng bi của bộ giảm tốc độ. Một đai ốc tròn được sử dụng để điều chỉnh độ thanh thải trục giữa hai vòng bi, thuận tiện và đáng tin cậy để điều chỉnh. Nó có thể đảm bảo tốt hơn hoạt động bình thường của bộ giảm tốc quay.
3. Cấu trúc rất đơn giản và luồng ở phần dưới của spline của pinion đầu ra được hoàn thành tại một thời điểm khi pinion đầu ra được xử lý và tính đồng thời của hai phần được đảm bảo. Đai ốc tròn tiêu chuẩn có thể đảm bảo rằng pinion đầu ra quay cùng với ổ trục và khung bánh xe, do đó, thuận tiện để sản xuất và cài đặt. Cải thiện thiết bị chống bỏ của bánh răng đầu ra của bộ giảm tốc quay
4. Cuộc sống phục vụ lâu dài. Thiết bị chống lo lắng được cải thiện đã được sử dụng trong hơn hai năm và không có sự cố nào của bộ giảm dần do sự rơi của pinion đầu ra đã được tìm thấy.