Lượt xem: 0 Tác giả: Site Editor Thời gian xuất bản: 2022-03-05 Nguồn gốc: Địa điểm
1. Thiết bị chống nới lỏng đáng tin cậy và không dễ bị lỏng.
2. Tăng khoảng cách trục giữa hai vòng bi. Do giá đỡ quay của bộ giảm tốc xoay chủ yếu được hỗ trợ bởi hai vòng bi trên đó nên việc tăng khoảng cách giữa hai vòng bi có thể làm tăng độ ổn định quay và khả năng chịu lực của bộ giảm tốc xoay. Một đai ốc tròn được sử dụng để điều chỉnh khe hở dọc trục giữa hai vòng bi, điều chỉnh thuận tiện và đáng tin cậy. Nó có thể đảm bảo tốt hơn hoạt động bình thường của bộ giảm tốc quay.
3. Cấu trúc đơn giản và ren ở phần dưới của rãnh của bánh răng đầu ra được hoàn thành cùng lúc khi bánh răng đầu ra được xử lý và độ đồng trục của hai phần được đảm bảo. Đai ốc tròn tiêu chuẩn có thể đảm bảo bánh răng đầu ra quay cùng với ổ trục và khung bánh xe nên thuận tiện cho việc chế tạo và lắp đặt. Cải tiến thiết bị chống rơi bánh răng đầu ra của hộp giảm tốc quay
4. Tuổi thọ dài. Thiết bị chống nới lỏng cải tiến đã được sử dụng trong hơn hai năm và không phát hiện thấy hỏng hóc của bộ giảm tốc do bánh răng đầu ra rơi ra.