ប្រព័ន្ធបើកបរនៅលើក្បាល យានដ្ឋាន និងរថយន្តស្ទូចចល័តមានទំនួលខុសត្រូវយ៉ាងធំធេង។ ការបរាជ័យផ្នែកមេកានិកនៅក្នុងកម្មវិធីទាំងនេះបកប្រែដោយផ្ទាល់ទៅនឹងហានិភ័យសុវត្ថិភាពមហន្តរាយ និងពេលវេលាប្រតិបត្តិការធ្ងន់ធ្ងរ។ ការរចនាស្ទូចទំនើបប្រឈមមុខនឹងជម្លោះវិស្វកម្មដ៏តឹងរ៉ឹង។ អ្នកត្រូវតែបង្កើនសមត្ថភាពលើក និងកម្លាំងបង្វិលជុំ ខណៈពេលដែលកាត់បន្ថយយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវជើង និងទម្ងន់នៃយន្តការលើកនៅលើស្ពាន ឬប៊ូម។ នេះ។ Planetary Gearbox for Crane បម្រើជាស្តង់ដារឧស្សាហកម្មសម្រាប់ការដោះស្រាយជម្លោះនេះ។ ការបញ្ជាក់ដោយជោគជ័យតម្រូវឱ្យមានការវាយតម្លៃយ៉ាងម៉ត់ចត់នៃដែនកំណត់កម្ដៅ វដ្តកាតព្វកិច្ច ការអនុវត្តសូរស័ព្ទ និងតម្រូវការនៃការរួមបញ្ចូលជាជាងគ្រាន់តែជាសមាមាត្រឧបករណ៍មូលដ្ឋាន។ យើងនឹងបំបែកដំណើរការវាយតម្លៃបច្ចេកទេសសម្រាប់ការបញ្ជាក់សមាសធាតុទាំងនេះ។ អ្នកនឹងរៀនពីរបៀបធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពដង់ស៊ីតេកម្លាំងបង្វិល គ្រប់គ្រងកំហិតកម្ដៅ និងជ្រើសរើសការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធត្រឹមត្រូវសម្រាប់កម្មវិធីលើកជាក់លាក់របស់អ្នក។
ដង់ស៊ីតេកម្លាំងបង្វិលជុំដែលមិនផ្គូផ្គង៖ ការរចនាភពផែនដីចែកចាយបន្ទុកឆ្លងកាត់ឧបករណ៍ជាច្រើនរបស់ភព ដោយផ្តល់នូវសមាមាត្រកម្លាំងបង្វិលជុំទៅទម្ងន់ខ្ពស់ជាងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងប្រអប់លេខ helical ឬ spur ។
ការគ្រប់គ្រងកម្ដៅមានសារៈសំខាន់៖ បរិមាណបង្រួមនៃប្រអប់លេខរបស់ភពផែនដី បណ្តាលឱ្យមានផ្ទៃតូចជាងមុនសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរកំដៅ ដែលធ្វើឲ្យសមត្ថភាពកម្ដៅជាកត្តាកំណត់ចម្បងក្នុងវដ្តកាតព្វកិច្ចបន្ត។
ការតំរង់ទិស និងការរចនាតាមម៉ូឌុល៖ ការជ្រើសរើសរវាងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធប្រអប់លេខភពក្នុងជួរ និងមុំខាងស្តាំ ជះឥទ្ធិពលជាមូលដ្ឋានលើការរួមបញ្ចូលលំហ ខណៈពេលដែលការរចនាកម្មវិធីជំនួយកំណត់ការជ្រើសរើសម៉ូទ័រ និងភាពងាយស្រួលនៃការថែទាំ។
អត្ថប្រយោជន៍សូរស័ព្ទ និង Ergonomic៖ ប្រព័ន្ធភពដែលបង្កើតឡើងដោយវិស្វកម្មភាពជាក់លាក់កាត់បន្ថយសំឡេងរំខាន និងរំញ័រក្នុងប្រតិបត្តិការយ៉ាងសំខាន់ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសុវត្ថិភាព និងការទំនាក់ទំនងនៅក្នុងបរិយាកាសឧស្សាហកម្មក្នុងផ្ទះ។
សមត្ថភាពវិស្វកម្មរបស់អ្នកលក់៖ ការជ្រើសរើសក្រុមហ៊ុនផលិតប្រអប់លេខភពឧស្សាហកម្មត្រូវតែផ្អែកលើសមត្ថភាពរបស់ពួកគេក្នុងការផ្តល់នូវទម្រង់ផ្ទុកជាក់លាក់នៃកម្មវិធី ដំណោះស្រាយកម្មវិធីជំនួយផ្ទាល់ខ្លួន និងម៉ែត្រដែលអាចជឿជាក់បានដែលបានបញ្ជាក់។
ហេតុអ្វីបានជារថយន្តស្ទូចត្រូវការប្រព័ន្ធដ្រាយពិសេស
ប្រអប់លេខឧស្សាហកម្មស្តង់ដារជារឿយៗបរាជ័យក្រោមលក្ខខណ្ឌនៃការលើក។ ប្រតិបត្តិការស្ទូចទាមទារលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យជោគជ័យជាក់លាក់ខ្ពស់។ អ្នកមិនអាចទាញប្រអប់លេខកាតាឡុកដោយសាមញ្ញ ហើយរំពឹងថាវាអាចរួចផុតពីការលើកឡើងលើក្បាលបានទេ។ ភាពជាក់ស្តែងនៃប្រតិបត្តិការនៃការលើកតំរូវការប្រព័ន្ធដ្រាយដែលត្រូវបានវិស្វកម្មជាពិសេសសម្រាប់បរិយាកាសថាមវន្ត និងភាពតានតឹងខ្ពស់។ នៅពេលដែលស្ទូចលើកបន្ទុកចេញពីជាន់រោងចក្រ ប្រព័ន្ធដ្រាយនឹងស្រូបយកថាមពល kinetic ទាំងមូលនៃការផ្លាស់ប្តូរនោះ។
ការកាត់បន្ថយទម្ងន់របស់រទេះរុញ និងការផ្គុំស្ទូចនៅតែជាកាតព្វកិច្ច។ ទម្ងន់ស្លាប់តិចធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពសុចរិតនៃរចនាសម្ព័ន្ធរបស់ស្ទូចទាំងមូល។ វាកាត់បន្ថយបន្ទុកលើស្ពាន និងធ្នឹមផ្លូវរត់។ ទម្ងន់ស្ទូចទាបក៏ជួយបង្កើនប្រសិទ្ធភាពថាមពលអំឡុងពេលធ្វើដំណើរ។ រាល់គីឡូក្រាមដែលបានរក្សាទុកនៅលើស្ទូច ប្រែថាសមត្ថភាពផ្ទុកខ្ពស់ជាង។ កម្លាំងបង្វិលជុំទៅទម្ងន់នេះជំរុញឱ្យមានការទទួលយកដំណោះស្រាយឧបករណ៍កម្រិតខ្ពស់ជាងការរចនាអ័ក្សប៉ារ៉ាឡែលប្រពៃណី។
រំពេចចាប់ផ្តើម បញ្ឈប់ និងផ្ទុកការអូសទាញ កន្លែងដែលមានភាពតានតឹងយ៉ាងសម្បើមនៅលើធ្មេញប្រអប់លេខ។ ដ្រាយស្ទូចកម្រដំណើរការក្នុងស្ថានភាពស្ថិរភាព។ ប្រតិបត្តិករ ឧស្សាហ៍ លោត បញ្ជា ដើម្បី កំណត់ ទីតាំង ផ្ទុក ធ្ងន់។ នេះបង្កើតប្រតិបត្តិការបញ្ច្រាសយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ និងបន្ទុកថាមវន្ត។ នៅពេលដែលបន្ទុកធ្ងន់ត្រូវបានលើក ខ្សែពួរលាតសន្ធឹង។ នៅពេលដែលបន្ទុកបោសសម្អាតដី វានឹងលោតចេញដោយបញ្ជូនរលកឆក់ត្រឡប់មកវិញដោយផ្ទាល់តាមរយៈស្គរចូលទៅក្នុងអ័ក្សទិន្នផលប្រអប់លេខ។ កត្តាសេវាកម្មខ្ពស់ដោយផ្អែកលើស្តង់ដារ AGMA ឬ ISO គឺចាំបាច់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងដើម្បីធានាថាធ្មេញប្រអប់លេខអាចផ្ទុកបន្ទុកថាមវន្តទាំងនេះដោយមិនអស់កម្លាំង ឬបាក់ឆ្អឹងមុនអាយុ។
សុវត្ថិភាព និងភាពលែងត្រូវការតទៅទៀតកំណត់ការរួមបញ្ចូលហ្វ្រាំងយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។ តម្រូវការបទប្បញ្ញត្តិកំណត់ការហ្វ្រាំងមេកានិចសម្រាប់ការទប់បន្ទុក។ អ្នកត្រូវតែបញ្ចូលហ្រ្វាំងដែលប្រើនិទាឃរដូវច្រើនឌីសដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងម៉ូឌុលប្រអប់លេខ។ ហ្រ្វាំងទាំងនេះធានាបាននូវប្រតិបត្តិការដែលមិនមានសុវត្ថិភាព កំឡុងពេលបាត់បង់ថាមពល។ ជាធម្មតាពួកវាត្រូវបានបញ្ចេញដោយធារាសាស្ត្រ ឬអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច។ ការបញ្ចូលហ្វ្រាំងទៅក្នុងលំនៅឋានរបស់ប្រអប់លេខការពារវាពីការបំពុលបរិស្ថាន និងធានាឱ្យមានការចូលរួមមេកានិចដោយផ្ទាល់ជាមួយរថភ្លើង។
កត្តាប្រតិបត្តិការ |
ប្រអប់លេខឧស្សាហកម្មស្តង់ដារ |
ប្រអប់លេខយានជំនិះ Crane-Duty Planetary Gearbox |
ភាពអត់ធ្មត់នៃបន្ទុក |
ទាបទៅមធ្យម; រចនាឡើងសម្រាប់ដំណើរការស្ថិរភាព។ |
ខ្ពស់ខ្លាំង; រចនាឡើងសម្រាប់ការជិះបញ្ច្រាស និងរត់។ |
ការរួមបញ្ចូលហ្វ្រាំង |
ផ្នែកបន្ថែមខាងក្រៅ ជាញឹកញាប់ប៉ះពាល់នឹងធាតុ។ |
ហ្រ្វាំងសុវត្ថិភាពពហុឌីស រួមបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងពេញលេញ និងបិទជិត។ |
ដង់ស៊ីតេថាមពល |
ជើងរាងកាយធំត្រូវការសម្រាប់កម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់។ |
បង្រួមខ្ពស់; សមនឹងខាងក្នុងឬជាប់នឹងស្គរ។ |
ការតភ្ជាប់ទិន្នផល |
គ្រាប់ចុចស្តង់ដារ ងាយនឹងកាត់នៅក្រោមការឆក់។ |
កំណាត់ដែលមានមុខងារធ្ងន់ ឬបង្រួមការតភ្ជាប់ឌីស។ |
យន្តការស្នូលនៃប្រអប់លេខ Crane Planetary Gearbox
ស្ថាបត្យកម្ម kinematic នៃប្រព័ន្ធភពមួយពឹងផ្អែកលើអន្តរកម្មជាក់លាក់។ ឧបករណ៍ព្រះអាទិត្យកណ្តាលជំរុញឧបករណ៍ភពជាច្រើន។ ឧបករណ៍របស់ភពទាំងនេះបង្វិលនៅក្នុងឧបករណ៍រោទិ៍ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា annulus។ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនភពមួយភ្ជាប់ឧបករណ៍របស់ភពផែនដី និងផ្ទេរកម្លាំងបង្វិលជុំទិន្នផល។ ការរៀបចំនេះរក្សាការបញ្ចូល និងទិន្នផលដែលមានរាងជាគូក្នុងការរចនាខាងក្នុង ដោយផ្តល់នូវទម្រង់សម្រួលដែលសមយ៉ាងងាយស្រួលនៅលើទូរទេះដែលមានមនុស្សច្រើន។
ការរចនានេះផ្តល់នូវគុណសម្បត្តិចែកចាយបន្ទុកផ្សេងៗគ្នា។ ស្ពឺស្ព័រប្រពៃណីផ្ទេរកម្លាំងបង្វិលតាមរយៈសំណាញ់ប្រអប់លេខតែមួយ។ ប្រព័ន្ធ Planetary ចែករំលែកបន្ទុកលើឧបករណ៍ភពចំនួនបី ឬច្រើន។ ការចែករំលែកបន្ទុកនេះកាត់បន្ថយភាពតានតឹងពត់កោងយ៉ាងសំខាន់លើធ្មេញឧបករណ៍នីមួយៗ។ វាអនុញ្ញាតឱ្យវិស្វកររចនាការរចនាបង្រួមខ្ពស់, ការដំឡើង ម៉ូទ័រ gear planetary កម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់ ។ ដង់ស៊ីតេថាមពលប្រមូលផ្តុំគឺមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបានដោយការរចនាអ័ក្សប៉ារ៉ាឡែល។
ដើម្បីសម្រេចបាននូវការចែករំលែកបន្ទុកពិតប្រាកដ ឧបករណ៍ព្រះអាទិត្យត្រូវតែអណ្តែត។ ប្រសិនបើឧបករណ៍ព្រះអាទិត្យត្រូវបានជួសជុលយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ភាពអត់ធ្មត់ក្នុងការផលិតនឹងធ្វើឱ្យឧបករណ៍ភពមួយផ្ទុកបន្ទុកច្រើនជាងឧបករណ៍ផ្សេងទៀត។ ឧបករណ៍ព្រះអាទិត្យអណ្តែតកណ្តាលខ្លួនវាក្នុងចំណោមភព។ នេះធ្វើឱ្យស្មើគ្នានូវការចែកចាយកម្លាំង និងការពារការបរាជ័យមុនអាយុនៃសំណាញ់ប្រអប់លេខតែមួយ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតកម្រិតខ្ពស់ក៏ប្រើប្រាស់ជំនួយជំនួយ និងការពាក់មកុដនៅលើធ្មេញប្រអប់លេខ ដើម្បីទប់ស្កាត់ការផ្ទុកគែម នៅពេលដែលប្រព័ន្ធផ្លាតនៅក្រោមការលើកសមត្ថភាពអតិបរមា។
ប្រសិទ្ធភាពមេកានិកនៅតែមានកម្រិតខ្ពស់នៅទូទាំងដំណាក់កាលនៃភព។ ដំណាក់កាលនីមួយៗជាធម្មតាសម្រេចបាននូវប្រសិទ្ធភាពពី 95 ទៅ 97 ភាគរយ។ ប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ បកប្រែដោយផ្ទាល់ទៅការប្រើប្រាស់ថាមពលទាបសម្រាប់ prime mover ។ វាក៏មានន័យថាថាមពលតិចត្រូវបានបាត់បង់ដោយសារកំដៅ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ លក្ខណៈបង្រួមនៃប្រអប់លេខ មានន័យថា កំដៅដែលត្រូវបានបង្កើតប្រមូលផ្តុំក្នុងបរិមាណតូចជាង។ កម្លាំងរ៉ាឌីកាល់មានតុល្យភាពនៅក្នុងប្រអប់លេខធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវអាយុកាលរបស់ទ្រនាប់។ ដោយសារតែប្រអប់លេខរបស់ភពផែនដីមានគម្លាតស្មើគ្នាជុំវិញឧបករណ៍ព្រះអាទិត្យ កម្លាំងរ៉ាឌីកាល់បានលុបចោលគ្នាទៅវិញទៅមក។ សមតុល្យខាងក្នុងនេះការពារអ័ក្សបញ្ចូលពីការផ្លាតក្រោមកម្លាំងបង្វិលខ្លាំង ដោយរក្សាសំណាញ់ប្រអប់លេខឱ្យតម្រឹមយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ។
ការវាយតម្លៃការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ និងការតំរង់ទិស
ប្លង់រូបវន្តសម្រាប់ការរួមបញ្ចូលស្ទូចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើឧបសគ្គនៃលំហ។ អ្នកត្រូវតែវាយតម្លៃទំហំរាងកាយដែលមាននៅលើរទេះស្ទូចឬប៊ូម។ ស្រោមសំបុត្រដែលមានកំណត់រូបរាងជាមូលដ្ឋាននៃប្រព័ន្ធដ្រាយ។ វិស្វករត្រូវតែវាស់ចម្ងាយរវាងគែមស្គរ និងផ្នែកឆ្លងកាត់រចនាសម្ព័ន្ធ ដើម្បីកំណត់ប្រវែងប្រអប់លេខដែលអាចអនុញ្ញាតបានអតិបរមា។
ការរចនាខាងក្នុងដំណើរការល្អបំផុតសម្រាប់ស្គរដែលរួមបញ្ចូលគ្នា។ ពួកគេអនុញ្ញាតឱ្យមានការរៀបចំម៉ូទ័រ coaxial-gearbox-drum ។ ប្រអប់លេខជារឿយៗស្ថិតនៅផ្នែកខ្លះ ឬទាំងស្រុងនៅខាងក្នុងស្គរខ្សែ។ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនេះជួយសន្សំសំចៃកន្លែងដ៏ធំនៅលើរទេះរុញ។ វាផ្តល់នូវទម្រង់ស្ទូចស្អាត និងសម្រួល។ ឯកតាក្នុងបន្ទាត់មានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ព្រោះវាមិនត្រូវការការផ្លាស់ប្តូរទិសដៅនៅក្នុងលំហូរថាមពលទេ។ ពួកវាភ្ជាប់ទៅស្គរដោយប្រើឌីសរួញធុនធ្ងន់ ដែលបង្កើតការកកិតសូន្យ-backlash សមនៅលើស្គរ។
ការបោសសំអាតតឹងតែងទាមទារ ក ប្រអប់លេខភពមុំខាងស្តាំ ។ ពេលខ្លះ ម៉ូទ័រមិនអាចអង្គុយស្របនឹងស្គរបានទេ ដោយសារការរំខានរចនាសម្ព័ន្ធ។ ម៉ូទ័រត្រូវតែអង្គុយស្របទៅនឹងស្គរខ្សែ។ ការបន្ថែមដំណាក់កាលបញ្ចូលប្រអប់លេខ bevel សម្រេចបាននូវវេន 90 ដឺក្រេនេះ។ ប្រអប់ហ្គែរស្ពែរត្រូវបានគេពេញចិត្តសម្រាប់ដំណាក់កាលបញ្ចូលនេះ ព្រោះវាផ្តល់នូវការភ្ជាប់យ៉ាងរលូន និងសមត្ថភាពផ្ទុកខ្ពស់ជាងឧបករណ៍បត់ត្រង់។ ផ្នែកខាងក្រោយនៅក្នុងដំណាក់កាល bevel ត្រូវតែត្រូវបានឆ្លាក់ដោយប្រុងប្រយ័ត្នកំឡុងពេលដំឡើង។ ការបញ្ចេញពន្លឺមិនត្រឹមត្រូវនាំឱ្យមានការពាក់លឿន និងសំឡេងខ្លាំងពេក។
ភាពឆបគ្នានៃការបញ្ចូលជំរុញឱ្យមានម៉ូឌុល។ រថយន្តស្ទូចចល័ត និងស្ទូច ជាទូទៅប្រើម៉ូទ័រធារាសាស្ត្រ។ សត្វក្រៀលឧស្សាហកម្មលើសចំណុះ ពឹងផ្អែកខ្លាំងលើម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច។ Planetary plug-in gearboxes ផ្តល់ជូននូវ flanges និង couplings ដែលម៉ាស៊ីនផ្ទាល់ខ្លួន។ ពួកគេទទួលយកទាំងប្រភេទម៉ូទ័រដោយគ្មានថ្នេរដោយមិនទាមទារអាដាប់ទ័របន្ទាប់បន្សំ។ ការរចនាកម្មវិធីជំនួយនេះជួយសម្រួលដល់ការថែទាំ។ អ្នកអាចដកម៉ូទ័រចេញដោយមិនចាំបាច់បើកប្រអប់លេខ ឬបង្ហូរប្រេង ដែលអាចកាត់បន្ថយពេលវេលារងចាំយ៉ាងខ្លាំងកំឡុងពេលប្តូរម៉ូទ័រ។
វាស់ការបោសសំអាតកម្រាលរទេះរុញដើម្បីកំណត់ប្រវែងប្រអប់លេខអតិបរមា។
បញ្ជាក់ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធក្នុងជួរសម្រាប់ការសន្សំសំចៃទំហំដែលរួមបញ្ចូលដោយស្គរ។
ប្រើប្រាស់ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធមុំខាងស្តាំ នៅពេលដែលម៉ូទ័រត្រូវអង្គុយស្របទៅនឹងស្គរ។
ត្រូវប្រាកដថាប្រដាប់ប្រដាររាងមូលត្រូវបានបិទបាំងយ៉ាងត្រឹមត្រូវ ដើម្បីការពារការពាក់លឿន។
ជ្រើសរើសការរចនាដោតដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យដកម៉ូទ័រចេញបានលឿនដោយមិនបង្ហូរប្រេង។
វិមាត្រវាយតម្លៃបច្ចេកទេសសម្រាប់ប្រអប់ហ្គែរផ្កាយរណប
ការអានសន្លឹកបញ្ជាក់របស់អ្នកផលិតតម្រូវឱ្យផ្តោតលើប្រតិបត្តិការស្ទូច។ អ្នកមិនអាចវាយតម្លៃដ្រាយទាំងនេះដូចជាប្រអប់លេខស្តង់ដារទេ។ កម្មវិធីលើកបង្ហាញពីភាពតានតឹងផ្នែកមេកានិច និងកម្ដៅតែមួយគត់។ អ្នកត្រូវតែបកប្រែការកំណត់កាតាឡុកទៅជាលទ្ធផលលើកឡើងក្នុងពិភពពិត។ ការយល់ដឹងអំពីចំណាត់ថ្នាក់ Fédération Européenne de la Manutention (FEM) គឺចាំបាច់សម្រាប់ការផ្គូផ្គងប្រអប់លេខទៅនឹងវដ្តកាតព្វកិច្ចជាក់ស្តែង។
សមត្ថភាពកំដៅជាញឹកញាប់ជំនួសចំណាត់ថ្នាក់មេកានិក។ ប្រអប់លេខអាចគ្រប់គ្រងបន្ទុកដោយមេកានិច ប៉ុន្តែមិនដំណើរការដោយកម្ដៅ។ បរិមាណបង្រួមមានន័យថាផ្ទៃផ្លាស់ប្តូរតូចជាងនិងសមត្ថភាពកំដៅទាប។ វដ្តកាតព្វកិច្ចបន្តបង្កើតកំដៅយ៉ាងសំខាន់តាមរយៈការកកិតប្រអប់លេខ និងការកាត់ប្រេង។ ប្រសិនបើកំដៅមិនអាចគេចផុតទេ ប្រេងនឹងថយចុះយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដោយបាត់បង់កម្រាស់នៃខ្សែភាពយន្តរំអិលរបស់វា។ អ្នកត្រូវតែវាយតម្លៃការវាយតម្លៃកម្ដៅធៀបនឹងការចាត់ថ្នាក់វដ្តកាតព្វកិច្ចជាក់លាក់របស់អ្នក និងសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការជុំវិញ។
ស្គរខ្សែលួសបញ្ចេញកម្លាំងខ្លាំងលើអ័ក្សទិន្នផលប្រអប់លេខ។ នៅពេលដែលខ្សែពួរបក់កាត់ស្គរ មុំកងនាវាផ្លាស់ប្តូរ។ វាបង្កើតបន្ទុករ៉ាឌីកាល់ និងអ័ក្សផ្លាស់ប្តូរ។ អ្នកត្រូវតែវាយតម្លៃសមត្ថភាពផ្ទុកទាំងនេះយ៉ាងម៉ត់ចត់។ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធទ្រនាប់ដែលធន់ធ្ងន់និងធន់ធ្ងន់គឺមិនអាចចរចាបានសម្រាប់ការទុកចិត្តបាន។ លើកប្រអប់លេខភព ។ ជាធម្មតា សត្វខ្លាឃ្មុំរំកិលរលោង ឬប្រដាប់រំកិលរាងស្វ៊ែរ ជាធម្មតាត្រូវបានទាមទារ ដើម្បីគ្រប់គ្រងកម្លាំងរួមបញ្ចូលគ្នាទាំងនេះ។ វិស្វករជាធម្មតាបញ្ជាក់អាយុកាលរបស់ L10 ពី 10,000 ទៅ 50,000 ម៉ោងអាស្រ័យលើការចាត់ថ្នាក់ FEM ។
ស្តង់ដារ សំលេងរំខាន រំញ័រ និងភាពរឹងម៉ាំ (NVH) ប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាព។ ប្រអប់លេខដែលមានភាពជាក់លាក់ និងទម្រង់ធ្មេញដែលបានកែលម្អកាត់បន្ថយសំឡេងរំខានប្រតិបត្តិការ។ រំញ័រទាបធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពជឿជាក់ដោយការការពារសមាសធាតុអេឡិចត្រូនិចដែលងាយរងគ្រោះនៅលើស្ទូច។ វាក៏ផ្តល់នូវលក្ខខណ្ឌ ergonomic ល្អប្រសើរជាងមុនសម្រាប់ប្រតិបត្តិករស្ទូចក្នុងផ្ទះ។ សំឡេងរំខានខ្លាំងពេកធ្វើឱ្យប្រតិបត្តិករអស់កម្លាំង និងបិទបាំងការព្រមានសុវត្ថិភាពសំខាន់ៗនៅជាន់រោងចក្រ។ ធ្មេញ Gear ទៅនឹងស្តង់ដារ DIN 3990 ឬ ISO 6336 ធានាបាននូវប្រតិបត្តិការស្ងាត់ គ្មានរំញ័រ។
backlash ទាបធានានូវការដាក់បន្ទុកយ៉ាងជាក់លាក់។ ការលើកស្ដង់ដារប្រហែលជាមិនតម្រូវឱ្យមានការថយក្រោយសូន្យទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ កម្មវិធីនៅក្នុងការផលិតលំហអាកាស ឬកន្លែងនុយក្លេអ៊ែរ ទាមទារភាពត្រឹមត្រូវនៃទីតាំងជាក់លាក់។ ប្រតិកម្មខ្លាំងបណ្តាលឱ្យបន្ទុកលោតឬផ្លាស់ប្តូរនៅពេលម៉ូទ័រឈប់។ ដំណាក់កាលភពច្បាស់លាស់កាត់បន្ថយការលេងនេះ ដោយធានាថាបន្ទុកឈប់នៅកន្លែងដែលប្រតិបត្តិករមានបំណងដោយគ្មានចលនាបន្ទាប់បន្សំគ្រោះថ្នាក់។
ហានិភ័យនៃការអនុវត្ត និងយុទ្ធសាស្ត្រកាត់បន្ថយ
ការដាក់ពង្រាយ ក ប្រអប់លេខរបស់សត្វក្រៀល នៅក្នុងបរិយាកាសដ៏អាក្រក់បង្ហាញពីបញ្ហាប្រឈមជាក់ស្តែង។ សូម្បីតែដ្រាយដែលមានវិស្វកម្មល្អបំផុតក៏នឹងបរាជ័យដែរ ប្រសិនបើអនុវត្តមិនបានល្អ។ អ្នកត្រូវតែប្រមើលមើលហានិភ័យប្រតិបត្តិការ និងរៀបចំយុទ្ធសាស្រ្តកាត់បន្ថយទៅក្នុងប្រព័ន្ធចាប់ពីថ្ងៃដំបូង។ ពិធីការនៃការដំឡើង និងថែទាំត្រឹមត្រូវគឺមានសារៈសំខាន់ដូចគ្នានឹងលក្ខណៈបច្ចេកទេសដំបូងដែរ។
ការគ្រប់គ្រងដែនកំណត់កម្ដៅតម្រូវឱ្យមានការបន្ធូរបន្ថយសកម្ម។ សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការខ្ពស់បំផ្លាញ viscosity ប្រេង។ ប្រើប្រេងរំអិល Polyalphaolefin (PAO) សំយោគដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ដើម្បីគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពកើនឡើង។ អនុវត្តរង្វិលជុំត្រជាក់ខាងក្រៅសម្រាប់វដ្តកាតព្វកិច្ចបន្តធ្ងន់ធ្ងរ។ រង្វិលជុំទាំងនេះបូមប្រេងតាមរយៈឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរកំដៅពីខ្យល់ទៅប្រេង ឬទឹកទៅប្រេង។ ពេលខ្លះ ការគ្រប់គ្រងប្រអប់លេខដោយចេតនា គឺជាយុទ្ធសាស្ត្រដ៏ល្អបំផុត។ ប្រអប់លេខធំជាងនេះ បង្កើនម៉ាសកម្ដៅ និងផ្តល់ផ្ទៃបន្ថែមទៀតសម្រាប់ការសាយភាយកំដៅ។
ការតំរង់ទិសម៉ោនបញ្ឈរ ឬមុំ ប្រថុយនឹងភាពអត់ឃ្លាននៃការបញ្ចេញទឹករំអិល។ ទំនាញទាញប្រេងចេញពីទ្រនាប់ខាងលើ និងសំណាញ់ប្រអប់លេខ ប្រសិនបើសត្វខ្លាឃ្មុំកំពូលដំណើរការស្ងួត ការបរាជ័យមហន្តរាយកើតឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ បន្ទប់ពង្រីកប្រេងពិសេសធានាថាប្រអប់លេខនៅតែពោរពេញដោយប្រេងដោយមិនគិតពីការប្រែប្រួលសីតុណ្ហភាព។ ប្រព័ន្ធប្រេងរំអិលដោយបង្ខំប្រើម៉ាស៊ីនបូមមេកានិចដើម្បីបញ្ជូនប្រេងដោយផ្ទាល់ទៅកាន់ចំណុចកកិតសំខាន់ៗ ដែលធានាបាននូវខ្សែភាពយន្ត hydrodynamic ថេរ។
បន្ទុកធ្ងន់បណ្តាលឱ្យមានការបត់បែនរបស់តួ និងការផ្លាតរចនាសម្ព័ន្ធ។ នៅពេលដែលរថយន្តស្ទូចលើកបន្ទុកអតិបរមា ស៊ុមរទេះរុញត្រូវបត់បន្តិច។ ការបត់បែននេះបង្កើតភាពខុសប្រក្រតីរវាងម៉ូទ័រ ប្រអប់លេខ និងស្គរ។ ភាពខុសឆ្គងនាំឱ្យដោយផ្ទាល់ទៅនឹងការបរាជ័យនៃទ្រនាប់មិនគ្រប់ខែ និងការអស់កម្លាំងនៃអ័ក្ស។ ប្រើការភ្ជាប់ដែលអាចបត់បែនបាន ដូចជាការភ្ជាប់ធុង ឬឧបករណ៍ភ្ជាប់ប្រអប់លេខ ដើម្បីភ្ជាប់ប្រអប់លេខទៅនឹងស្គរ។ ធានាបាននូវភាពរឹងនៃការដំឡើងត្រឹមត្រូវ និងប្រើប្រាស់កម្លាំងបង្វិលជុំដើម្បីស្រូបយកកម្លាំងប្រតិកម្ម ដោយមិនចាំបាច់ដាក់ពេលពត់កោងនៅលើស្គរឡើយ។
ការចម្លងរោគបង្កហានិភ័យធ្ងន់ធ្ងរនៅក្នុងបរិយាកាសឧស្សាហកម្ម។ រោងម៉ាស៊ីនកិនដែក រោងចក្រផលិតស៊ីម៉ងត៍ និងរោងចក្រផលិតស៊ីម៉ងត៍ បង្កើតធូលីដែលមានសំណឹកខ្លាំង។ ប្រសិនបើធូលីចូលទៅក្នុងប្រអប់លេខ វាដើរតួជាសមាសធាតុបិទនៅលើធ្មេញប្រអប់លេខ។ បញ្ជាក់ការផ្សាភ្ជាប់ពហុបបូរមាត់ជាមួយនឹងការបោសសំអាតខាញ់។ ការផ្សាភ្ជាប់ទាំងនេះបង្កើតរបាំងរាងកាយប្រឆាំងនឹងធូលី និងសំណើមចូល។ អនុវត្តកម្មវិធីវិភាគប្រេងយ៉ាងម៉ត់ចត់ ដើម្បីពិនិត្យមើលចំនួនភាគល្អិត បរិមាណទឹក និងការថយចុះសារធាតុបន្ថែម។ ការស្វែងរកភាគល្អិតលង្ហិនបង្ហាញពីការពាក់ទ្រុង ខណៈដែលភាគល្អិតដែកបង្ហាញពីការពុកធ្មេញ។
ការជ្រើសរើសក្រុមហ៊ុនផលិតប្រអប់លេខ Planetary Gearbox ឧស្សាហកម្ម
តម្លៃឯកតាមានសារៈសំខាន់តិចជាងភាពជឿជាក់រយៈពេលវែង និងតម្លៃប្រតិបត្តិការ។ ប្រអប់លេខថោកដែលបរាជ័យបញ្ឈប់ការផលិតទាំងស្រុង។ វាយតម្លៃអ្នកលក់ដោយផ្អែកលើការគាំទ្រផ្នែកវិស្វកម្ម និងសមត្ថភាពប្ដូរតាមបំណងរបស់ពួកគេ។ អ្នកត្រូវការដៃគូ មិនមែនគ្រាន់តែជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់ទេ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតត្រឹមត្រូវនឹងធ្វើការជាមួយក្រុមវិស្វកររបស់អ្នកដើម្បីរួមបញ្ចូលដ្រាយយ៉ាងរលូនទៅក្នុងស្ថាបត្យកម្មស្ទូចដែលមានស្រាប់របស់អ្នក។
មានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ ក្រុមហ៊ុនផលិតប្រអប់លេខភពឧស្សាហកម្ម ធ្វើការវិភាគធាតុកំណត់ (FEA) ។ ពួកគេធ្វើការវិភាគរំញ័របង្វិលនៅលើរថភ្លើងដ្រាយទាំងមូល។ ពួកគេទទួលការរចនាលំនៅដ្ឋានផ្ទាល់ខ្លួន និងចំណុចប្រទាក់ស្គរជាក់លាក់។ ជម្រៅវិស្វកម្មនេះធានាថាប្រអប់លេខត្រូវគ្នានឹងតម្រូវការរចនាសម្ព័ន្ធ និងថាមវន្តពិតប្រាកដរបស់អ្នក។ ពួកគេក៏នឹងផ្តល់នូវគំរូ 3D CAD លម្អិតផងដែរ ដើម្បីជួយជាមួយនឹងប្លង់រទេះរបស់អ្នក។
បច្ចេកទេសនៃការឡើងរឹងរបស់លោហធាតុកម្រិតខ្ពស់ និងផ្ទៃរឹងពង្រីកពេលវេលាមធ្យមរវាងការបរាជ័យ (MTBF) ។ សួរអំពីដំណើរការផលិតឧបករណ៍របស់ពួកគេ។ Case carburizing, quenching, and precision grinding ផលិតធ្មេញប្រអប់ដែលធន់នឹងការគោះនិងការពាក់។ ជាធម្មតាភាពរឹងនៃផ្ទៃគួរតែឈានដល់ 58 ទៅ 62 HRC ។ ការត្រួតពិនិត្យគុណភាពយ៉ាងម៉ត់ចត់ធានានូវភាពជឿជាក់នៃវដ្តជីវិត។ ពិនិត្យមើលឡើងវិញនូវការគណនាអាយុកាលផ្ទុក L10 របស់ពួកគេ ដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់ថាដ្រាយនឹងឆ្លើយតបនឹងអាយុកាលប្រតិបត្តិការដែលអ្នករំពឹងទុក។
ការពិតនៃសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់កំណត់ម៉ោងធ្វើការ។ កត្តានៅក្នុងពេលវេលានាំមុខសម្រាប់ដំណាក់កាលនៃភពជំនួស សត្វខ្លាឃ្មុំផ្ទាល់ខ្លួន និងការផ្សាភ្ជាប់។ ក្រុមហ៊ុនផលិតដែលមានគ្រឿងបរិក្ខារដំឡើង និងសាកល្បងក្នុងស្រុកផ្តល់នូវការគាំទ្រលឿនជាងមុន។ ផ្ទៀងផ្ទាត់ភាពអាចរកបាននៃគ្រឿងបន្លាស់របស់ពួកគេ។ អ្នកមិនអាចមានលទ្ធភាពរង់ចាំរាប់ខែសម្រាប់ត្រាកម្មសិទ្ធិនៅពេលរថយន្តស្ទូចធ្លាក់។ សួររកបញ្ជីគ្រឿងបន្លាស់ដែលបានណែនាំក្នុងដំណាក់កាលលទ្ធកម្មដំបូង។
ទាមទារឯកសារសាកល្បងផ្ទុកពេញមុនពេលលទ្ធកម្ម។ ទាមទារវិញ្ញាបនបត្រនៃការតាមដានសម្ភារៈ (ដូចជា EN 10204 3.1) និងគំនូរវិមាត្រដែលមានការបញ្ជាក់ដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់លក្ខណៈជាក់លាក់។ ការធ្វើតេស្តការទទួលយកពីរោងចក្រ (FAT) គួរតែក្លែងធ្វើលក្ខខណ្ឌផ្ទុកជាក់ស្តែងរបស់អ្នក។ ក្រុមហ៊ុនផលិតគួរតែដំឡើងប្រអប់លេខនៅលើទីតាំងសាកល្បង អនុវត្តកម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានវាយតម្លៃដោយប្រើឌីណាម៉ូម៉ែត្រ ហើយដំណើរការវារហូតដល់សីតុណ្ហភាពមានស្ថេរភាព។ ការធ្វើតេស្តនេះបង្ហាញថាប្រអប់លេខនឹងដំណើរការដូចដែលបានរចនាមុនពេលវាទៅដល់កន្លែងរបស់អ្នក។
ស្នើសុំ FEA និងរបាយការណ៍ការវិភាគរំញ័រសម្រាប់កម្មវិធីផ្ទាល់ខ្លួន។
ផ្ទៀងផ្ទាត់ធ្មេញហ្គែរគឺជាករណី carburized ទៅ 58-62 HRC សម្រាប់ភាពធន់ទ្រាំពាក់អតិបរមា។
បញ្ជាក់សារពើភ័ណ្ឌគ្រឿងបន្លាស់ក្នុងស្រុកសម្រាប់ការផ្សាភ្ជាប់ និងទ្រនាប់សំខាន់ៗ។
តម្រូវការ EN 10204 3.1 វិញ្ញាបនបត្រតាមដានសម្ភារៈ។
ទាមទារការធ្វើតេស្តផ្ទុកឌីណាម៉ូម៉ែត្រកំឡុងពេលធ្វើតេស្តការទទួលយកពីរោងចក្រ។
សេចក្តីសន្និដ្ឋាន
ប្រអប់លេខ Planetary ផ្តល់នូវដំណោះស្រាយដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់កម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់នៅក្នុងកន្លែងបង្រួម។ ពួកគេនៅតែជាស្តង់ដារសម្រាប់រថយន្តស្ទូច និងស្ទូចទំនើប។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ពួកគេទាមទារឱ្យមានការត្រួតពិនិត្យផ្នែកវិស្វកម្មយ៉ាងម៉ត់ចត់ទាក់ទងនឹងដែនកំណត់កម្ដៅ សមត្ថភាពផ្ទុកឆក់ និងការរួមបញ្ចូលម៉ូទ័រ។ អ្នកត្រូវតែធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពកម្លាំងមេកានិចជាមួយនឹងការសាយភាយកម្ដៅ ដើម្បីធានាបាននូវភាពជឿជាក់រយៈពេលវែងនៅក្នុងបរិយាកាសឧស្សាហកម្មដ៏អាក្រក់។
ជម្រើសតម្រងជាមុនតាមវដ្តកាតព្វកិច្ច និងសមត្ថភាពកម្ដៅ។ បន្ទាប់មក វាយតម្លៃការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធលំហសម្រាប់តម្រូវការក្នុងជួរ ឬមុំខាងស្តាំ។ ជាចុងក្រោយ វាយតម្លៃតម្រូវការនៃការរួមបញ្ចូលម៉ូទ័រដោត។ ការបញ្ជាក់ត្រឹមត្រូវធានាឱ្យប្រព័ន្ធដ្រាយបង្កើនសុវត្ថិភាពរថយន្តស្ទូច កាត់បន្ថយពេលវេលារងចាំការថែទាំ និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ។
អនុវត្តជំហានបន្ទាប់ដែលអាចអនុវត្តបានទាំងនេះ ដើម្បីជំរុញគម្រោងរបស់អ្នក៖
ចងក្រងទម្រង់បន្ទុកជាក់លាក់របស់អ្នក និងចំណាត់ថ្នាក់វដ្តកាតព្វកិច្ចដោយផ្អែកលើស្តង់ដារ FEM ឬ ISO ។
គូសផែនទីពីឧបសគ្គផ្នែករាងកាយនៃរទេះរុញ ឬការដំឡើងប៊ូមរបស់អ្នកដោយប្រើគំរូ 3D ។
កំណត់តម្រូវការនៃការបញ្ចូលហ្វ្រាំងមេកានិច និងម៉ូទ័ររបស់អ្នកសម្រាប់ប្រតិបត្តិការដែលមិនមានសុវត្ថិភាព។
ចាប់ផ្តើមការពិគ្រោះយោបល់ផ្នែកបច្ចេកទេសជាមួយក្រុមហ៊ុនផលិតដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ ដើម្បីពិនិត្យមើលជម្រើសនៃផ្នែកភ្ជាប់ និងផ្នែកភ្ជាប់ផ្ទាល់ខ្លួន។
សំណួរគេសួរញឹកញាប់
សំណួរ៖ តើអ្វីជាអត្ថប្រយោជន៍ចម្បងនៃប្រអប់លេខភពនៅក្នុងឧបករណ៍ស្ទូច?
A: អត្ថប្រយោជន៍ចម្បងគឺដង់ស៊ីតេកម្លាំងបង្វិលជុំដែលមិនអាចផ្គូផ្គងបាន។ ការរចនា Planetary ចែកចាយបន្ទុកឆ្លងកាត់ឧបករណ៍ជាច្រើន ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានទំហំតូចចង្អៀតខ្លាំង។ នេះកាត់បន្ថយទម្ងន់ស្លាប់នៅលើរទេះរុញ ខណៈពេលដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពជឿជាក់នៃប្រតិបត្តិការទាំងមូល និងសមត្ថភាពលើក។
សំណួរ៖ ហេតុអ្វីបានជាប្រអប់លេខដោតភពផែនដីត្រូវបានពេញចិត្តសម្រាប់ស្ទូចស្ទូច?
A: ប្រអប់លេខដោត Planetary ផ្តល់នូវម៉ូឌុលដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។ ពួកវាបំពាក់នូវព្រនង់ផ្ទាល់ខ្លួន ដែលអនុញ្ញាតឱ្យភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ និងគ្មានថ្នេរនៃម៉ូទ័រធារាសាស្ត្រ ឬអគ្គិសនី។ ភាពបត់បែននេះបំពេញតាមតម្រូវការអតិថិជនជាក់លាក់ដោយមិនចាំបាច់មានអាដាប់ទ័របន្ទាប់បន្សំដែលមានសំពីងសំពោង។
សំណួរ៖ តើអ្នកគ្រប់គ្រងការបង្កើតកំដៅក្នុងប្រអប់លេខរបស់ភពផែនដីដោយរបៀបណា?
A: ការបង្កើតកំដៅត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយការដោះស្រាយផ្ទៃតូចមួយនៃប្រអប់លេខ។ វិស្វករប្រើប្រាស់ប្រេងសំយោគដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ គ្រប់គ្រងវដ្តកាតព្វកិច្ចប្រតិបត្តិការយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ហើយជារឿយៗរួមបញ្ចូលរង្វិលជុំត្រជាក់ខាងក្រៅ។ ជួនកាល ការពង្រីកប្រអប់លេខគឺចាំបាច់ដើម្បីបង្កើនម៉ាសកម្ដៅ។
សំណួរ៖ តើប្រអប់លេខរបស់ភពផែនដីមុំខាងស្តាំអាចគ្រប់គ្រងកម្លាំងបង្វិលជុំដូចម៉ូដែលក្នុងជួរបានទេ?
ចម្លើយ៖ បាទ ប៉ុន្តែដំណាក់កាលនៃការបញ្ចូលឧបករណ៍ bevel ណែនាំការកំណត់ជាក់លាក់។ ឧបករណ៍ bevel ត្រូវតែមានទំហំត្រឹមត្រូវដើម្បីគ្រប់គ្រងកម្លាំងបង្វិលចូល មុនពេលវាឈានដល់ដំណាក់កាលភព។ នេះច្រើនតែទាមទារវិស្វកម្មដោយប្រុងប្រយ័ត្នដើម្បីផ្គូផ្គងសមត្ថភាពកម្លាំងបង្វិលនៃម៉ូដែលក្នុងអ៊ីនធឺណេតដែលសមមូល។
សំណួរ: តើបន្ទុកឆក់ប៉ះពាល់ដល់ម៉ូទ័រហ្គែរភពដែលមានកម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់យ៉ាងដូចម្តេច?
ចម្លើយ៖ ការចាប់ផ្តើមភ្លាមៗ ឈប់ និងការអូសទាញបណ្តាលឱ្យមានការអស់កម្លាំងធ្មេញធ្ងន់ធ្ងរ។ ការផ្ទុកឆក់តម្រូវឱ្យមានការអនុវត្តកត្តាសេវាកម្មខ្ពស់ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការទំហំ។ រឹមសុវត្ថិភាពសមស្របធានាថាម៉ូទ័រប្រអប់ហ្គែរអាចទប់ទល់នឹងកម្លាំងថាមវន្តដោយមិនមានបញ្ហាមេកានិកមុនអាយុ។
សំណួរ៖ តើប្រអប់លេខរបស់ភពផែនដីជួយកាត់បន្ថយសំឡេងស្ទូចដែរឬទេ?
ចម្លើយ៖ បាទ ប្រអប់លេខភពទំនើបកាត់បន្ថយសំឡេងស្ទូចយ៉ាងសំខាន់។ ការចែកចាយបន្ទុកនៅទូទាំងឧបករណ៍ភពជាច្រើន រួមផ្សំជាមួយនឹងធ្មេញដីដែលមានភាពជាក់លាក់ កាត់បន្ថយកម្រិត Noise, Vibration និង Harshness (NVH)។ នេះផ្តល់នូវបរិយាកាសសុវត្ថិភាព និងស្ងប់ស្ងាត់ជាងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងប្រព័ន្ធ spur gear ចាស់ៗ។
