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Redutor de engrenagem planetária helicoidal cônica

Motorredutor planetário e caixa de engrenagens de ângulo reto da série Baffero N, linha completa de caixas de engrenagens planetárias de design modular para aplicações industriais. Combina alto desempenho com baixo custo e tamanho compacto, excelente confiabilidade, instalação simples e manutenção reduzida.
Disponibilidade:
Quantidade:
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Descrição do produto 

Motorredutor planetário e caixa de engrenagens de ângulo reto da série Baffero N, linha completa de caixas de engrenagens planetárias de design modular para aplicações industriais. Combina alto desempenho com baixo custo e tamanho compacto, excelente confiabilidade, instalação simples e manutenção reduzida. Os redutores planetários industriais da BAFFERO estão disponíveis em diversos tamanhos para garantir ótima duração e funcionamento silencioso em todos os tipos de aplicações. Essas caixas de engrenagens planetárias em linha ou em ângulo reto estão disponíveis em configurações de eixo macho e fêmea. A solução de eixo macho (estriado ou cilíndrico) é capaz de suportar fortes cargas radiais ou axiais no eixo de saída.


Características e benefícios
Tecnologia de redutor de engrenagem planetária BAFFERO
Operação silenciosa, eficiente e confiável com alta densidade de torque e tamanho compacto
Design modular
Carcaças de ferro fundido intercambiáveis em configurações de montagem com pé, flange ou face
Arranjos de montagem universais
Eixo livre disponível, eixo oco de pena, face C, base de pá e entradas de montagem superior
Componentes internos fabricados em aço endurecido, desgaseificado a vácuo, para rolamentos
Vibração mínima, baixo ruído, baixa folga e vida operacional estendida
A garantia do produto
A garantia de 12 meses respalda a excelente reputação do produto BAFFERO

Especificações
Tamanhos: 22 tamanhos (N200 ~ 885)
Classificação de torque: 1.500 Nm ~ 420.000 Nm
Classificação HP: 1 a 235 HP
Faixa de proporção: 3: 1 a 7569: 1
Montagem: pé, flange, montagem frontal
Padrões do motor: NEMA, IEC, JIS, UL, CSA, CE


Motoredutor planetário e unidade da série N:

Principais benefícios
- Alta densidade de torque
- Extrema redução de velocidade e alto torque de saída
- Baixo custo de manutenção
- Extremamente personalizável
- Alto nível de personalização
- Flexibilidade
- ATEX por atmosfera explosiva 2G/2D


Principais opções
-Versão em linha/ângulo reto
-Unidade de resfriamento independente
-Solução de resfriamento integrada patenteada
-Selos Taconite
-Certificação ATEX para ambientes explosivos


Especificações padrão:

Redutor

Redução:

Lubrificação:

Mecanismo de engrenagem planetária interna com perfil de dente curvo trocoidal.

Modelos lubrificados com graxa ou óleo disponíveis.

Selos:

Material nitrílico, vedações de lábios duplos e saída dupla disponíveis.

Material:

Caixas robustas em ferro fundido ou dúcteis.

Cor da pintura:

Azul, cor Munsell número 6.5PB 3.6/8.2

Condições ambientais

Local de instalação: Temperatura ambiente:

Interior (poeira e umidade mínimas) 14°~104° F (-10º ~ 40º C)

Umidade Ambiente:

Menos de 85%

Elevação:

Abaixo de 3.281 pés (1.000 metros)

Atmosfera:

Local bem ventilado, livre de gases corrosivos, explosivos, vapores e poeiras.


Seus benefícios (vantagens de nosso redutor planetário):
Carcaça
As peças da carcaça para cargas pesadas são feitas de ferro fundido de grafite esferoidal, todas as outras peças são de ferro fundido cinzento. Outros materiais sob consulta
Dentes da engrenagem
As engrenagens solares e planetárias possuem dentes de dentes retos, são endurecidas e retificadas. As engrenagens anulares são principalmente temperadas e revenidas e moldadas ou retificadas, dependendo do tamanho. As engrenagens cônicas são endurecidas e, dependendo do tamanho, lapidadas, cortadas em HPG ou retificadas. As engrenagens e os eixos das engrenagens dos estágios primários possuem dentes helicoidais e são endurecidos e retificados.
Um projeto de redutor com vida útil limitada e resistente à fadiga pode ser suficiente para determinadas aplicações, por exemplo, operação esporádica (acionamentos lock-gate) ou baixas velocidades de saída (n2< 4 min-1).
Arranjos de rolamentos
As engrenagens e os eixos são suportados exclusivamente por rolamentos de dimensões amplas.
Lado de entrada
Os eixos são projetados para receber, por exemplo, acoplamentos ou polias.
Lado de saída
Além dos projetos padrão, é possível projetar eixos ocos e maciços também com estrias evolventes,


Aplicação:
1: Cimento e Mineração
2: Guindastes
3: Marinha e Construção Naval
4: Petróleo e Gás
5: Geração de Energia
6: Produtos Químicos e Farmacêuticos
7: Borracha e Plástico
8: Celulose e Papel
9: Água e Águas Residuais
10: Açúcar
11: Alimentos e Bebidas
12: Veículos Ferroviários
13: Transporte de Passageiros
14: Energia Eólica
15:Turbo

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