1. Перед использованием редуктор необходимо заполнить смазочным маслом. Чтобы облегчить погрузку, разгрузку и транспортировку, редуктор перед отправкой с завода обычно не заливается смазочным маслом.
2. Циклоидный вертушечный редуктор общего назначения. Рекомендуется использовать промышленное трансмиссионное масло N150 для экстремального давления I при нормальной температуре.
3. Если циклоидный редуктор работает в тяжелых условиях, при частых запусках и остановках, при высокой или низкой температуре, обратитесь в технический отдел нашего завода.
4. При добавлении смазочного масла уровень масла должен находиться в центре масляной отметки или индикатора масла.
5. Цикл замены смазочного масла: после первоначальной работы редуктора в течение 200 часов смазочное масло необходимо заменить в первый раз, а остатки масла следует удалить во время замены. После первичной замены масла редуктор, работающий непрерывно более 10 часов в день, следует заменять каждые 3 месяца. Вторичное смазочное масло.
6. Редуктор, который не использовался в течение длительного времени (обычно более 12 месяцев), перед повторным использованием необходимо заменить смазочным маслом.
7. При заправке открутите вентиляционную крышку на верхней части редуктора для заправки. При сливе масла открутите масляную пробку в нижней части редуктора, чтобы выпустить грязное масло;
8. Запрещается впрыскивать грязное или коррозийное смазочное масло.
9. При использовании фланцевого редуктора с циркуляционной смазкой перед использованием следует запустить масляный насос. Редуктор следует запускать после того, как масляный насос заработает нормально.
