1. Bộ giảm tốc phải được lấp đầy bằng dầu bôi trơn trước khi sử dụng. Để tạo điều kiện cho việc tải, dỡ và vận chuyển, bộ giảm tốc trước khi rời khỏi nhà máy thường không chứa đầy dầu bôi trơn.
2. Bộ giảm tốc độ cycloidal cho sử dụng chung. Nên sử dụng dầu bánh răng công nghiệp áp lực cực N150 ở nhiệt độ bình thường.
3. Khi bộ giảm tốc cycloid hoạt động trong điều kiện làm việc khắc nghiệt, thường xuyên bắt đầu và dừng lại, và nhiệt độ cao hoặc nhiệt độ thấp, vui lòng liên hệ với bộ phận kỹ thuật của nhà máy của chúng tôi.
4. Khi thêm dầu bôi trơn, mức dầu phải ở trung tâm của dấu dầu hoặc chỉ báo dầu.
5. Chu kỳ thay thế dầu bôi trơn: Sau khi hoạt động ban đầu của bộ giảm tốc trong 200 giờ, lần đầu tiên dầu bôi trơn phải được thay thế và dầu còn lại phải được loại bỏ trong quá trình thay thế. Sau khi thay dầu ban đầu, bộ giảm tốc hoạt động liên tục trong hơn 10 giờ mỗi ngày nên được thay thế cứ sau 3 tháng- dầu bôi trơn thứ cấp.
6. Bộ giảm tốc chưa được sử dụng trong một thời gian dài (thường hơn 12 tháng) phải được thay thế bằng dầu bôi trơn trước khi tái sử dụng.
7. Khi tiếp nhiên liệu, tháo nắp lỗ thông hơi ở phần trên của bộ giảm tốc để tiếp nhiên liệu. Khi thoát dầu, tháo phích cắm dầu ở phần dưới của bộ giảm tốc để giải phóng dầu bẩn;
8. Không được phép tiêm dầu bôi trơn bẩn hoặc ăn mòn.
9 Bộ giảm tốc nên được bắt đầu sau khi bơm dầu hoạt động bình thường.
