Przekładnia stożkowa walcowa to rodzaj reduktora, który łączy przekładnie stożkowe i śrubowe w celu zapewnienia wydajnego przenoszenia mocy przy wysokim momencie obrotowym. Przekładnie stożkowe zmieniają kierunek napędu, natomiast przekładnie śrubowe zapewniają płynną i cichą pracę.