Редуктор за зупчанику Горн, познат и као Ворм Геарбок или Црв Геар Мотор, је механички уређај који се користи за смањење брзине ротационе улазне осовине и повећати излаз обртног момента у излазни осовину. Састоји се од двије главне компоненте: црв (навојни цилиндрични осовина) и црв точкић (назубљени точак). Црв мрежи се са црв точкићем, а када се црв окреће, он покреће ВРОВ точак за производњу покрета у излазној осовини.
Ево како то функционише:
Смањење брзине: Примарна сврха црв редуктора зупчаника је смањење ротационе брзине излазне осовине у поређењу са брзином улазне осовине. Однос броја зуба на црв точковима на број нити на црву одређује омјер смањења.
Повећање обртног момента: Како се црв бави црв, ствара клизне акцију, претварајући ротационо кретање у линеарно кретање. Ова клизна акција резултира значајном механичком предност, што повећава излаз обртног момента мењача. Ова функција чини да редуктори зупчаника погодне за апликације које захтевају висок обртни момент.
Само-закључавање: Једна од пресудног карактеристика за редуктора зупчаника црва је њена имовина само-закључавања. Када се мењач не активира активно, трење између црва и црва точак спречава излазни осовину са леђа. То значи да излазна осовина не може возити улазном осовину обрнуто, пружајући својствено механичко задржавање и спречавање уназад преноса.
Смањивачи зупчаника се обично користе у различитим индустријским апликацијама, укључујући транспортне системе, системе за управљање, машине за паковање и опрему за подизање. Посебно су корисни када треба да смањите брзину, повећајте обртни момент и спречите преокрет пријема без потребе за додатним механизмом кочења. Међутим, један недостатак редуктора зупчаника је у томе што могу имати нижу ефикасност у поређењу с другим типовима преноса, јер стварају више топлоте због клизног трења. Стога је од суштинског значаја за разматрање специфичних захтева ваше апликације приликом одабира одговарајуће врсте редуктора зупчаника.
