1। त्वरण और मंदी, जिसे अक्सर गियरबॉक्स के रूप में संदर्भित किया जाता है।
2। ट्रांसमिशन की दिशा को बदलना, उदाहरण के लिए, हम दो सेक्टर गियर का उपयोग बल को दूसरे घूर्णन शाफ्ट में लंबवत रूप से स्थानांतरित करने के लिए कर सकते हैं।
3। रोटेशन के क्षण को बदलें। उसी बिजली की स्थिति के तहत, गियर की गति जितनी तेजी से, शाफ्ट का क्षण उतना ही छोटा, और इसके विपरीत।
4। क्लच फ़ंक्शन: हम इंजन को लोड से अलग कर सकते हैं, दो मूल मेशिंग गियर, जैसे कि ब्रेक क्लच को अलग करके।
5। बिजली का वितरण। उदाहरण के लिए, हम गियरबॉक्स स्पिंडल के माध्यम से कई दास शाफ्ट को चलाने के लिए एक इंजन का उपयोग कर सकते हैं, इस प्रकार कई लोड चलाने के लिए एक इंजन के कार्य को साकार करते हैं।