Şanzıman Kullanımı

1. Genellikle vites kutusu olarak adlandırılan hızlanma ve yavaşlama.

2. Aktarım yönünü değiştirmek, örneğin, kuvveti dikey olarak başka bir dönen mile aktarmak için iki sektör dişlisini kullanabiliriz.

3. Dönme momentini değiştirin. Aynı güç koşulu altında, dişlinin hızı ne kadar yüksek olursa, şaftın momenti o kadar küçük olur ve bunun tersi de geçerlidir.

4. Debriyaj fonksiyonu: Fren debriyajı gibi birbirine geçen iki orijinal dişliyi ayırarak motoru yükten ayırabiliriz.

5. Güç dağıtımı. Örneğin, dişli kutusu mili boyunca birden fazla bağımlı mili tahrik etmek için bir motor kullanabiliriz, böylece bir motorun birden fazla yükü çalıştırma işlevini gerçekleştirebiliriz.