Een korte introductie van de versnellingsbak

De versnellingsbak draagt ​​de kracht van het windwiel en de reactiekracht van de tandwieloverbrenging. Het moet voldoende stijfheid hebben om de kracht en het moment te kunnen dragen, vervorming te voorkomen en de transmissiekwaliteit te garanderen. Het ontwerp van het versnellingsbaklichaam moet worden uitgevoerd in overeenstemming met de lay-out, verwerkings- en montageomstandigheden van de krachtoverbrenging van windturbines en de vereisten van eenvoudige inspectie en onderhoud. Met de snelle ontwikkeling van de versnellingsbakindustrie gebruiken steeds meer industrieën en verschillende ondernemingen de versnellingsbak, en groeien steeds meer bedrijven in de versnellingsbakindustrie.

Volgens het modulaire ontwerpprincipe van de unitstructuur vermindert de versnellingsbak het aantal soorten componenten aanzienlijk en is deze geschikt voor grootschalige productie en flexibele selectie. De spiraalvormige kegeltandwielen en spiraalvormige tandwielen zijn gecarbureerd en geblust met hoogwaardig gelegeerd staal. De hardheid van het tandoppervlak is zo hoog als 60 +2HRC, en de slijpnauwkeurigheid van het tandoppervlak is zo hoog als 5-6 graden.