Reduktor prędkości skosu pod kątem prostym dla systemu przenośnikowego

Zaprojektowany dla wymagających środowisk przemysłowych, spiralny reduktor prędkości kątowej zapewnia wyjątkowe przenoszenie momentu obrotowego i stabilność działania. Ta przekładnia serii K, wyposażona w precyzyjne przekładnie śrubowe i spiralne stożkowe, zapewnia wysoce wydajne rozwiązanie do przenoszenia mocy pod kątem prostym, idealne do ciężkich systemów przenośników, sprzętu górniczego i zautomatyzowanych linii produkcyjnych. Zapewnia minimalne straty energii, cichą pracę i wyjątkową trwałość przy długotrwałym, ciągłym użytkowaniu, pomagając kierownikom ds. zakupów i inżynierom w optymalizacji wydajności sprzętu i obniżeniu kosztów konserwacji.

Informacje o marce

Szczegóły produktu

Moc wejściowa i maksymalny moment obrotowy

Poniższa tabela przedstawia specyfikacje techniczne różnych rozmiarów naszych skrzyń biegów serii K, pomagając wybrać odpowiedni model w oparciu o wymaganą konstrukcję, moc, przełożenie i moment obrotowy.

Reduktor biegów serii K jest szeroko stosowany w

• Przenośnik i transport materiałów: Zapewnia niezawodne rozwiązania z napędem kątowym do transportu materiałów sypkich.
• Górnictwo i kamieniołomy: Wytrzymuje duże obciążenia udarowe w trudnych warunkach operacyjnych.
• Kruszarka i cement: Zapewnia wysoki moment obrotowy wymagany do kruszenia i mieszania przy dużych obciążeniach.
• Automatyczna linia produkcyjna: Zapewnia precyzyjną kontrolę prędkości i stabilną, ciągłą pracę.
• Transport i opakowanie: Optymalizuje przestrzeń instalacyjną dzięki kompaktowej, prostokątnej konstrukcji.
• Przetwórstwo żywności i napoje: Zapewnia stabilną transmisję z opcjami dostosowanymi do wymagających środowisk sanitarnych.
• Konstrukcja i obróbka metalu: Zbudowana z wytrzymałej żeliwnej obudowy zapewniającej maksymalną trwałość.
• Przemysł tworzyw sztucznych i chemiczny: obsługuje ciągłe wymagania dotyczące przetwarzania o wysokiej wydajności.

Dlaczego warto wybrać Zhejiang Baffero?

• Ponad 35 lat doświadczenia w produkcji: Specjalna wiedza na temat przemysłowych przekładni, zapewniająca sprawdzoną niezawodność produktu.
• Ścisły system kontroli jakości: Certyfikaty ISO9001, CE, BV i SGS gwarantujące stałą wydajność i bezpieczeństwo.
• Konkurencyjna cena fabryczna: ceny bezpośrednio od producenta pomagające zoptymalizować budżet zamówień w ramach projektu.
• Szybka reakcja (w ciągu 2 godzin): Dedykowane zespoły inżynieryjne i wsparcie gotowe pomóc w wyborze technicznym i zapytaniach.
• Zaufany dostawca na całym świecie: szeroko eksportowany do Europy, USA i Azji Południowo-Wschodniej, z dużym doświadczeniem w zakresie sukcesów.

Reduktor przekładni zębatej stożkowej serii K - często zadawane pytania

Reduktor prędkości serii K wykorzystuje do napędzania dwie pary kół zębatych śrubowych i parę spiralnych kół zębatych stożkowych, zapewniając, że wejście i wyjście są ustawione pod kątem prostym. Spiralny napęd z przekładnią stożkową zapewnia duży współczynnik zbieżności, dużą nośność oraz bardzo stabilną i niezawodną przekładnię.

1. Co to jest reduktor stożkowy serii K?

Reduktor biegów serii K łączy w sobie przekładnie śrubowe i stożkowe, zaprojektowane specjalnie do przenoszenia mocy pod kątem prostym (90°). Oferuje wysoką wydajność mechaniczną, dużą nośność i stabilną pracę. Maksymalny wyjściowy moment obrotowy może osiągnąć nawet 50 000 Nm, dzięki czemu doskonale nadaje się do ciężkich zastosowań przemysłowych.

2. Jakie są zalety skrzyń biegów serii K?

• Wysoka sprawność transmisji od 94% do 98%.
• Zwarta konstrukcja oszczędzająca cenną przestrzeń instalacyjną.
• Wysoki moment obrotowy i stabilna praca bez wibracji.
• Bardzo trwałe komponenty odpowiednie do ciągłych, ciężkich zastosowań.
• Wiele opcji montażu pasujących do różnych projektów sprzętu.

3. Jak szybko wybrać odpowiedni reduktor serii K?

Aby zapewnić trafny wybór, prosimy o podanie naszemu zespołowi inżynieryjnemu następujących szczegółów:

• Wymagana moc silnika (kW)
• Prędkość wejściowa (rpm)
• Żądana prędkość wyjściowa lub przełożenie skrzyni biegów
• Preferowany sposób montażu (np. montaż na łapach, montaż kołnierzowy)

4. Jakie opcje montażu są dostępne?

• Montaż na łapach (integracja z wałem pełnym)
• Montaż kołnierzowy (opcje z wałem pełnym lub drążonym)
• Wał drążony z ramieniem reakcyjnym dla elastycznego montażu

Aby sprostać różnorodnym wymaganiom instalacyjnym i ograniczeniom przestrzennym przemysłowych systemów przenośników, nasze reduktory prędkości skośnej pod kątem prostym serii K są dostępne w 9 różnych konfiguracjach konstrukcyjnych. Niezależnie od tego, czy Twój projekt wymaga montażu na łapach, montażu kołnierzowego, wału pełnego czy drążonego, te wszechstronne opcje montażu zapewniają elastyczną integrację, niezawodne przenoszenie mocy i zoptymalizowany układ wyposażenia pod kątem konkretnych potrzeb zakupowych.

K….Y… Motoreduktor stożkowy na łapach z wałem pełnym	KAB…Y… Motoreduktor stożkowy na łapach z wałem drążonym	KA….Y… Motoreduktor stożkowy z wałem drążonym
KF…Y… Motoreduktor stożkowy z kołnierzem i pełnym wałem	KAF…Y… Motoreduktor stożkowy z kołnierzem i wałem drążonym	KAT…Y… Motoreduktor walcowo-stożkowy z ramieniem reakcyjnym i wałem drążonym
K(KF, KA, KAF, KAB, KAZ)S… Motoreduktor walcowo-stożkowy z wałem wejściowym	KA(K, KF, KAF, KAB, KAZ)RF..Y.. Kombinowany motoreduktor walcowo-stożkowy	KA(K, KF, KAF, KAB, KAZ)S…RF.. Kombinacja napędu wału z przekładnią walcowo-stożkową