Công suất: 0,18 ~ 200KW
Tỷ lệ: 5,36~178,37
Trục: Trục rỗng, Trục rắn
Lắp đặt: Gắn chân, gắn mặt bích hoặc gắn trục
Chứng nhận: CE/ ISO9001/BV/SGS
| Tình trạng sẵn có: | |
|---|---|
| Số lượng: | |
Được thiết kế cho các môi trường công nghiệp đòi hỏi khắt khe, Bộ giảm tốc góc xiên góc phải mang lại khả năng truyền mô-men xoắn đặc biệt và độ ổn định khi vận hành. Được thiết kế với các bánh răng côn xoắn ốc và xoắn ốc chính xác, hộp số dòng K này cung cấp giải pháp truyền lực góc phải hiệu quả cao, lý tưởng cho các hệ thống băng tải hạng nặng, thiết bị khai thác mỏ và dây chuyền sản xuất tự động. Nó đảm bảo tổn thất năng lượng tối thiểu, vận hành ít tiếng ồn và độ bền vượt trội khi sử dụng liên tục trong thời gian dài, giúp các nhà quản lý mua sắm và kỹ sư tối ưu hóa hiệu suất thiết bị của họ và giảm chi phí bảo trì.
| Tên thương hiệu | BAFFERO |
| Kinh nghiệm | 35+ Năm |
| MOQ | 1 bộ |
| Thời gian giao hàng | 25 ngày |
| Thời gian bảo hành | 12 tháng |
| Chứng nhận | CE/ ISO9001/ BV/ SGS |
| Cảng vận chuyển | Thượng Hải hoặc Ninh Ba |
| Nơi xuất xứ | Trung Quốc |
| Tên sản phẩm | Hộp số côn xoắn K Series |
| Số mô hình | K37-K187 |
| Tỷ lệ | 5,36-187,37 |
| Tốc độ đầu ra | 0,1-270r/phút |
| Công suất định mức | 0,18-200KW |
| mô-men xoắn đầu ra | 200 ~ 50000N.m |
| Loại bánh răng | xoắn ốc-vát |
| Mức độ chính xác của bánh răng | DIN6 |
| Vật liệu nhà ở | Gang/sắt dẻo |
| Vật liệu bánh răng | Thép hợp kim 20CrMnTi |
| Vật liệu trục đầu vào / đầu ra | Thép hợp kim 42CrMo |
Bảng sau đây phác thảo các thông số kỹ thuật cho các kích cỡ khác nhau của hộp số K Series của chúng tôi, giúp bạn chọn mẫu thích hợp dựa trên cấu trúc, công suất, tỷ lệ và công suất mô-men xoắn cần thiết.
| Kích cỡ | 37 | 47 | 57 | 67 | 77 | 87 | 97 | 107 | 127 | 157 | 167 | 187 |
| Kết cấu | K.. KA…KF..KAF..KAZ…KAT..KAB.. | |||||||||||
| Đánh giá công suất đầu vào (kw) | 0,18-3 | 0,18-3 | 0,18-5,5 | 0,18-5,5 | 0,37-11 | 0,75-22 | 1,1-30 | 3-45 | 7,5-90 | 11-160 | 11-200 | 18,5-200 |
| Tỷ lệ | 5,36-106,38 | 5,81-131,87 | 6,57-145,15 | 7,14-144,79 | 7,22-175,45 | 7.19-192.27 | 8,95-175,47 | 8,74-141,93 | 8,68-146,07 | 12.66-150.03 | 17,35-164,44 | 17,97-178,37 |
| Mô-men xoắn cực đại (Nm) | 200 | 400 | 600 | 820 | 1550 | 2700 | 4300 | 8000 | 13000 | 18000 | 32000 | 50000 |
Bộ giảm tốc dòng K sử dụng hai cặp bánh răng xoắn ốc và một cặp bánh răng côn xoắn ốc để truyền động, đảm bảo đầu vào và đầu ra vuông góc. Bộ truyền động bánh răng côn xoắn mang lại hệ số trùng khớp lớn, khả năng chịu lực lớn, khả năng truyền động có độ ổn định cao, đáng tin cậy.
1. Hộp giảm tốc bánh răng côn dòng K là gì?
Hộp giảm tốc dòng K kết hợp bánh răng xoắn và bánh răng côn, được thiết kế đặc biệt để truyền lực góc vuông (90°). Nó mang lại hiệu suất cơ học cao, khả năng chịu tải mạnh và hoạt động ổn định. Mô-men xoắn đầu ra tối đa có thể đạt tới 50.000 Nm, khiến nó rất phù hợp cho các ứng dụng công nghiệp nặng.
2. Ưu điểm của hộp số dòng K là gì?
3. Làm cách nào để nhanh chóng chọn được hộp giảm tốc dòng K phù hợp?
Để đảm bảo lựa chọn chính xác, vui lòng cung cấp cho nhóm kỹ thuật của chúng tôi các thông tin chi tiết sau:
4. Có những lựa chọn lắp đặt nào?
Cần hộp giảm tốc dòng K?
Gửi cho chúng tôi công suất động cơ, tỷ lệ và yêu cầu ứng dụng của bạn.
Chúng tôi sẽ đề xuất giải pháp tốt nhất trong vòng 2 giờ.
Để đáp ứng các yêu cầu lắp đặt đa dạng và hạn chế về không gian của hệ thống băng tải công nghiệp, Bộ giảm tốc độ vát góc phải dòng K của chúng tôi có sẵn với 9 cấu hình thiết kế riêng biệt. Cho dù dự án của bạn yêu cầu thiết lập trục đặc, trục đặc hay trục rỗng, các tùy chọn lắp linh hoạt này đảm bảo tích hợp linh hoạt, truyền tải điện đáng tin cậy và bố trí thiết bị tối ưu hóa cho nhu cầu mua cụ thể của bạn.
KY….Y… |
KAB…Y… |
KA….Y… |
KF…Y… |
KAF…Y… |
KAT…Y… |
K(KF, KA, KAF, KAB, KAZ)S… |
KA(K, KF, KAF, KAB, KAZ)RF..Y.. |
KA(K, KF, KAF, KAB, KAZ)S…RF.. |