ตัวลดความเร็วเอียงเกลียวมุมขวาสำหรับระบบสายพานลำเลียง

ออกแบบมาเพื่อสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรมที่มีความต้องการสูง ตัวลดความเร็วเอียงแบบเกลียวมุมขวา มอบการส่งแรงบิดที่ยอดเยี่ยมและความเสถียรในการปฏิบัติงาน ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมด้วยเฟืองเอียงแบบเกลียวและแบบเกลียวที่แม่นยำ กระปุกเกียร์ซีรีส์ K นี้มอบโซลูชันการส่งกำลังมุมขวาที่มีประสิทธิภาพสูง เหมาะสำหรับระบบสายพานลำเลียงงานหนัก อุปกรณ์การทำเหมือง และสายการผลิตอัตโนมัติ ช่วยให้สูญเสียพลังงานน้อยที่สุด เสียงรบกวนต่ำ และความทนทานที่โดดเด่นสำหรับการใช้งานต่อเนื่องในระยะยาว ช่วยให้ผู้จัดการฝ่ายจัดซื้อและวิศวกรเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของอุปกรณ์และลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา

ข้อมูลแบรนด์

รายละเอียดสินค้า

อัตรากำลังอินพุตและแรงบิดสูงสุด

ตารางต่อไปนี้สรุปข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับกระปุกเกียร์ K Series ขนาดต่างๆ ของเรา ซึ่งช่วยให้คุณเลือกรุ่นที่เหมาะสมตามโครงสร้าง กำลัง อัตราส่วน และความจุแรงบิดที่ต้องการ

K Series Gear ลดใช้กันอย่างแพร่หลายใน

• สายพานลำเลียงและการขนถ่ายวัสดุ: มอบโซลูชันการขับเคลื่อนมุมขวาที่เชื่อถือได้สำหรับการขนส่งวัสดุเทกอง
• การทำเหมืองและเหมืองหิน: ทนทานต่อแรงกระแทกสูงในสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรง
• เครื่องบดและซีเมนต์: ให้แรงบิดสูงที่จำเป็นสำหรับการบดและผสมงานหนัก
• สายการผลิตอัตโนมัติ: รับประกันการควบคุมความเร็วที่แม่นยำและการทำงานต่อเนื่องที่มั่นคง
• การขนส่งและบรรจุภัณฑ์: ปรับพื้นที่การติดตั้งให้เหมาะสมด้วยการออกแบบมุมขวาที่กะทัดรัด
• การแปรรูปอาหารและเครื่องดื่ม: ให้การส่งผ่านที่เสถียรพร้อมตัวเลือกที่ปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมด้านสุขอนามัยที่ต้องการได้
• การก่อสร้างและการแปรรูปโลหะ: สร้างด้วยตัวเรือนเหล็กหล่อที่ทนทานเพื่อความทนทานสูงสุด
• อุตสาหกรรมพลาสติกและเคมี: รองรับข้อกำหนดการประมวลผลที่ต่อเนื่องและมีประสิทธิภาพสูง

ทำไมต้องเลือกเจ้อเจียง Baffero?

• ประสบการณ์การผลิตมากกว่า 35 ปี: ความเชี่ยวชาญเฉพาะด้านกระปุกเกียร์อุตสาหกรรม รับประกันความน่าเชื่อถือของผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว
• ระบบการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวด: ISO9001, CE, BV และ SGS ได้รับการรับรองเพื่อรับประกันประสิทธิภาพและความปลอดภัยที่สม่ำเสมอ
• ราคาโรงงานที่แข่งขันได้: การกำหนดราคาโดยตรงจากผู้ผลิตเพื่อช่วยเพิ่มประสิทธิภาพงบประมาณการจัดซื้อโครงการของคุณ
• ตอบสนองอย่างรวดเร็ว (ภายใน 2 ชั่วโมง): ทีมวิศวกรและฝ่ายสนับสนุนโดยเฉพาะพร้อมที่จะช่วยเหลือในการเลือกทางเทคนิคและสอบถามข้อมูล
• ซัพพลายเออร์ที่เชื่อถือได้ระดับโลก: ส่งออกอย่างกว้างขวางไปยังยุโรป สหรัฐอเมริกา และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โดยมีประวัติความสำเร็จที่แข็งแกร่ง

K Series Helical Bevel Gear ลด - คำถามที่พบบ่อย

ตัวลดความเร็วซีรีส์ K ใช้เฟืองเกลียวสองคู่และเฟืองเกลียวแบบเกลียวหนึ่งคู่ในการขับเคลื่อน ทำให้มั่นใจว่าอินพุตและเอาท์พุตอยู่ที่มุมฉาก ชุดขับเคลื่อนเฟืองดอกจอกแบบเกลียวมีค่าสัมประสิทธิ์ความบังเอิญขนาดใหญ่ ความสามารถในการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่ง และระบบส่งกำลังที่เสถียรและเชื่อถือได้สูง

1. ตัวลดเกียร์เอียงแบบเกลียว K ซีรี่ส์คืออะไร?

ชุดลดเกียร์ K ซีรี่ส์ผสมผสานเฟืองเกลียวและเฟืองดอกจอก ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการส่งกำลังแบบมุมขวา (90°) มีประสิทธิภาพเชิงกลสูง ความสามารถในการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่ง และการทำงานที่มั่นคง แรงบิดเอาท์พุตสูงสุดถึง 50,000 นิวตันเมตร เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมหนัก

2. ข้อดีของกระปุกเกียร์ K series คืออะไร?

• ประสิทธิภาพการส่งผ่านสูงตั้งแต่ 94% ถึง 98%
• โครงสร้างกะทัดรัดที่ช่วยประหยัดพื้นที่การติดตั้งอันมีค่า
• แรงบิดสูงและการทำงานที่มั่นคงไร้การสั่นสะเทือน
• ส่วนประกอบที่มีความทนทานสูงเหมาะสำหรับการใช้งานหนักอย่างต่อเนื่อง
• ตัวเลือกการติดตั้งหลายแบบเพื่อให้เหมาะกับการออกแบบอุปกรณ์ต่างๆ

3. ฉันจะเลือกชุดลดเกียร์ K series ที่เหมาะสมได้อย่างรวดเร็วได้อย่างไร

เพื่อให้แน่ใจว่าการเลือกถูกต้อง โปรดแจ้งรายละเอียดต่อไปนี้ให้ทีมวิศวกรของเรา:

• กำลังมอเตอร์ที่ต้องการ (kW)
• ความเร็วอินพุต (รอบต่อนาที)
• ความเร็วเอาต์พุตหรืออัตราทดเกียร์ที่ต้องการ
• ประเภทการติดตั้งที่ต้องการ (เช่น แบบติดเท้า, แบบติดหน้าแปลน)

4. มีตัวเลือกการติดตั้งอะไรบ้าง?

• ติดตั้งแบบเท้า (บูรณาการเพลาตัน)
• ติดตั้งแบบแปลน (ตัวเลือกเพลาตันหรือเพลากลวง)
• เพลากลวงพร้อมแขนบิดเพื่อการติดตั้งที่ยืดหยุ่น

เพื่อรองรับความต้องการในการติดตั้งที่หลากหลายและข้อจำกัดเชิงพื้นที่ของระบบสายพานลำเลียงอุตสาหกรรม K Series Right Angle Helical Bevel Speed ​​​​Reducers ของเรามีจำหน่ายในรูปแบบการออกแบบที่แตกต่างกัน 9 แบบ ไม่ว่าโครงการของคุณต้องการการตั้งค่าแบบตั้งพื้น แบบติดหน้าแปลน เพลาแข็ง หรือเพลากลวง ตัวเลือกการติดตั้งอเนกประสงค์เหล่านี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการผสานรวมที่ยืดหยุ่น ระบบส่งกำลังที่เชื่อถือได้ และโครงร่างอุปกรณ์ที่ปรับให้เหมาะสมสำหรับความต้องการในการจัดซื้อเฉพาะของคุณ

K….Y… มอเตอร์เกียร์เฮลิคอลเอียงแบบติดเท้าพร้อมเพลาตัน	KAB…Y… มอเตอร์เฟืองเกลียวแบบตั้งพื้นพร้อมเพลากลวง	KA….Y… มอเตอร์เฟืองเอียงแบบเฮลิคอลพร้อมเพลากลวง
KF…Y… มอเตอร์เกียร์แบบขดลวดติดหน้าแปลนพร้อมเพลาตัน	KAF…Y… มอเตอร์เกียร์แบบขดลวดติดหน้าแปลนพร้อมเพลากลวง	KAT…Y… มอเตอร์เกียร์เอียงแบบเฮลิคอลแบบแขนบิดพร้อมเพลากลวง
K(KF, KA, KAF, KAB, KAZ)S… มอเตอร์เกียร์ขดเกลียวอินพุตเพลา	KA(K, KF, KAF, KAB, KAZ)RF..Y.. มอเตอร์เฟืองเฉียงแบบผสม	KA(K, KF, KAF, KAB, KAZ)S…RF.. มอเตอร์เกียร์แบบขดลวดขดแบบผสมเพลาอินพุต