Špirálové kužeľové ozubené koleso, podobne ako iné typy špirálových ozubených kolies, má zuby, ktoré sú rezané pod uhlom k osi ozubeného kolesa, čím vytvárajú uhol skrutkovice. V prípade špirálových kužeľových ozubených kolies je tento uhol skrutkovice typicky uhol, pod ktorým sú zuby ozubeného kolesa naklonené vzhľadom na os otáčania ozubeného kolesa.
Uhol sklonu špirálového kužeľového kolesa sa môže meniť v závislosti od konkrétneho dizajnu a požiadaviek aplikácie. Vo všeobecnosti však uhol skrutkovice pre šikmé kužeľové kolesá spadá typicky do rozsahu 15 až 45 stupňov. Uhol môže byť odlišný pre kužeľové kolesá na vstupnom hriadeli a výstupnom hriadeli v závislosti od zamýšľanej funkcie ozubeného kolesa.
Uhol skrutkovice slúži v prípade špirálových kužeľových ozubených kolies niekoľkým dôležitým účelom:
Hladká prevádzka: Skrutkový uhol umožňuje postupné zapínanie a vypínanie zubov pri otáčaní ozubených kolies. Výsledkom je hladší a tichší chod prevodov v porovnaní s priamymi kužeľovými prevodmi, ktoré nemajú žiadny uhol skrutkovice.
Znížený axiálny tlak: Uhol skrutkovice pomáha rozložiť axiálne tlakové sily pozdĺž zubov ozubeného kolesa, čím sa znižuje axiálne zaťaženie ložísk a zlepšuje sa celková nosnosť ozubeného kolesa.
Vylepšený kontaktný pomer: Špirálový uhol zvyšuje kontaktný pomer, čo znamená, že viacero zubov ozubených kolies je vo vzájomnom kontakte súčasne. To pomáha rovnomerne rozložiť zaťaženie na zuby ozubeného kolesa, čím sa znižuje opotrebovanie a zvyšuje sa životnosť ozubeného kolesa.
Minimálna vôľa: Špirálový uhol môže pomôcť minimalizovať vôľu, čo je vôľa alebo vôľa medzi zubami ozubeného kolesa. To je dôležité pre aplikácie, kde sa vyžaduje presné riadenie pohybu.
